Bildergalerie: E-Bike beim Downhill World Cup 2024 in Fort William: Darf er das? Martin Maes mit Orbea Wild am Start Mehr Bildergalerien

Tipp: du kannst mit der Tastatur blättern ← →

Auf diesem umgebauten Orbea Wild geht Martin Maes in Fort William an den Start - dabei handelt es sich um das langhubigste E-Bike von Orbea, das für den Downhill World Cup aber deutlich modifiziert worden ist.

Was sich wohl unter der Abdeckung befindet? Das Team wollte sich hierzu nicht äußern.

fort-william-boxengasse-2-martin-maes-95893

Getestet wird das Bike im Rahmen des Orbea Optimization Labs - und mit Martin Maes haben die Spanier definitiv einen ziemlich kompetenten Testfahrer.

Der Motor bleibt an diesem Wochenende mit Sicherheit aus, denn das Team hat die gesamte Motor- und Akku-Einheit ausgebaut.

Vorne werkelt eine Fox 40 mit 200 mm Federweg und ganz viel Gold.

Dank O-Chain-System sollte Pedalrückschlag auch kein allzu großes Problem sein.

Im Vergleich zum regulären Wild ist die Umlenkwippe deutlich länger und die Sitzstreben bestehen aus Aluminium - durch diese Maßnahme dürfte der Rahmen deutlich mehr Federweg generieren.

fort-william-boxengasse-2-martin-maes-95880

Auf der Strecke war Martin Maes im Training auf jeden Fall ziemlich zügig unterwegs.

E-Bikes 2022 im Überblick: Die spannendsten E-Bikes 2022

Leatt Endurance Kollektion für XC und Gravel

Hausbesuch bei Crankbrothers: Vom Reifenheber zum Pedal-Giganten

Focus Jam²: Die Neuauflage eines aggressiveren 150mm E-Enduros

Artikel zu dieser Bildergalerie: E-Bike beim Downhill World Cup 2024 in Fort William: Darf er das? Martin Maes mit Orbea Wild am Start