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An den Sea Otter Classic 2024-Ständen von Lezyne, Tannus und Hiplok gab es einige Neuheiten zu entdecken. Von Pumpenkopf bis Mega-Schloss ist hier alles dabei.

Die noch recht junge Marke HoheAcht steht für hochwertige E-Bikes aus der Eifel. Mit dem HoheAcht Amola haben sie ein Tiefeinsteiger-Fully mit 120 mm Federweg und großem Akku im Programm. Dagegen punktet das HoheAcht Lumo als leichtgewichtiger Begleiter für den urbanen Raum.

Mit der DT Swiss 240 Classic DEG-Nabe betreten die Schweizer neue Ufer und verbauen erstmals Zahnscheiben mit 90 Eingriffen. Bisher gab es 18, 36 und maximal 54 Eingriffspunkte. Hier der Test zu den DT Swiss 240 Classic-Naben mit Ratchet DEG-Freilauf!

Mit einer beispiellosen Aktion hat Kona für viele Gerüchte beim Sea Otter 2024 gesorgt: Unmittelbar vor Beginn der großen Bike-Messe wurde das Kona-Team vor Ort vom Geschäftsführer angewiesen, den kompletten Messestand wieder abzubauen. Nun ist unklar, wie es mit Kona weitergeht.

Praxis Pedale, Vorbauten, Flaschenhalter und ein neuer Kurbelsatz für Rennräder – die Schmiede zeigt nicht nur auf dem Sea Otter ihre Neuheiten.

Einst eine der Top-Gabeln der 2000er Mountainbike-Zeit, erhält die RockShox Psylo für 2024 eine Frischzellenkur und erblickt als Trail-Gabel erneut das Licht der Welt – als günstigere Ergänzung zu Pike und Lyrik. Wir konnten sie schon kurz antesten.

Die Firma H&R ist im Motorsport ein bereits etablierter Hersteller von Fahrwerkzubehör und will nun mit der H&R Bike Performance Spring im Mountainbike-Segment angreifen. Dabei sollen neue Maßstäbe im Hinblick auf Langlebigkeit, Performance und Gewicht gesetzt werden.

Der finnische Fahrradhersteller Pole Bicycles, bekannt für seine unkonventionellen Konstruktionen, hat am 17. April 2024 Insolvenz angemeldet. Der Eintrag findet sich im finnischen Schuldnerregister, wird aber offiziell auf der Website noch nicht verkündet.

Brust- und Rücken-Protektoren, die über die Trikot getragen werden, erfreuen sich größter Beliebtheit. Mit dem Hex Pull-Over stellt nun auch iXS einen schlichten Panzer vor, der den hohen Level-2-Schutz am Rücken mit einer guten Belüftung kombinieren soll.

Das Centurion No Pogo SL ist das erste Light-E-MTB der schwäbischen Traditionsmarke und wird von einem Bosch SX-Motor angetrieben. Mit seinem kantig-modernen Carbon-Rahmen kommt das Mullet-Trailbike mit Fox-Fahrwerk auf unter 19 kg.

Crankbrothers Candy Lace: Mit frischem Design soll der Klickschuh mit Schnürung vor allem auf langen MTB- oder Graveltouren der ideale Begleiter sein.

Vier Jahre nach dem letzten Update stellt Fox eine komplett überarbeitete Vario-Sattelstütze vor. Die Fox Transfer 2025 bietet maximal 240 mm Hub, der sich in 5 mm-Schritten anpassen lässt, sowie die Option, den Luftdruck zu justieren. Unser erster Eindruck!