Bulls Sentinel 750: Infos und Preise
Das Wichtigste vorab: Kaufen kann man das Sentinel in Europa nicht. Nur der US-amerikanische Ableger der Bulls-Marke bietet das E-Mountainbike auch für Zivilisten an. Eine typisch amerikanische Idee also? Features wie die taktische Gepäcktasche mit großer „Police“-Aufschrift lassen es zumindest so wirken. Skurril ist die Begründung für die Anpassung des Lenkwinkels – statt höherer Kontrolle bei frontal auftreffenden Hindernissen, soll der flache Lenkwinkel primär den Schusswaffeneinsatz während der Fahrt vereinfachen. Fünf Jahre Entwicklungszeit stecken in dem Polizei-Fahrrad, welches speziell auf die Bedürfnisse der amerikanischen Cops im Einsatz ausgelegt ist. So sollen auch lange Patrouillen auf dem E-Bike ergonomisch zu bewältigen sein. Unterstützt werden die Polizisten dabei von einem Bosch Performance Motor mit 85 Nm, der sich wiederum von einem 750-Wh-Akku speist. Damit erreichen die Beamten des LAPD bis zu 28 mph oder 45 km/h, denn das Sentinel entspricht als Class-3-E-Bike mehr oder weniger einem S-Pedelec. Für US-amerikanische Zivilisten beträgt der Preis für das Patrouillenfahrzeug 5.699 US-Dollar.
- Rahmenmaterial Aluminium
- Motor Bosch Performance Smart System Gen. 4
- Akku 750 Wh
- Besonderheiten Offizielles Polizei-Fahrrad des LAPD, Gepäcktasche mit „Police“-Aufschrift
- Gewicht 25,7 kg
- bullsbikesusa.com
- Preis 5.699 US-Dollar
Die Ausstattung des Bulls Sentinel 750 im Detail
Neben einer 120-mm-Federgabel mit 36-mm-Standrohren und einer Shimano 11-fach-Schaltung soll das Bulls Sentinel 750 mit einer einsatzspezifischen Ausrüstung punkten. Das Bike rollt auf 27,5 x 2,6″ großen Maxxis Rekon Reifen, die auf dem wechselnden städtischen Terrain einen guten Job abliefern sollen. Einsatzausrüstung kann im „Police-Optimized Rack“ verstaut werden. Die Gepäcktasche von Topeak ist auch für Normalbürger im Lieferumfang enthalten und kommt mit großer „Police“-Aufschrift für alle Hilfssheriffs; der Rahmen ist in einem beinahe paramilitärisch anmutenden, matt-dunklen Anstrich gehalten – um die Sichtbarkeit auf Nachtpatrouille gering zu halten. Ein Bosch Performance Motor der vierten Generation bietet 85 Nm Drehmoment und verlängert die Einsatzdauer der LA-Cops auf bis zu acht Stunden, so der Hersteller.
Polizeieinsatz auf zwei Rädern
Auch wenn der Anblick auf manche wenig autoritätseinflößend wirken mag – es gibt gute Gründe für Polizisten, ihren Streifeneinsatz auf dem Bike zu absolvieren. Im Gegensatz zu motorisierten Streifenpolizisten wird die Fahrradstaffel öfter von Mitmenschen angesprochen, was es der Polizei wiederum erleichtert, ihrer Aufgabe als Freund und Helfer nachzukommen. Zudem bedeuten Fahrräder mehr Mobilität in Fußgängerzonen und Parkanlagen, wodurch schneller Hilfe geleistet werden kann. Ob es dazu dann auch einen Lenkwinkel, optimiert auf den Schusswaffeneinsatz, benötigt, bleibt aber fraglich.
Würdet ihr das Bulls Sentinel 750 gerne mal probefahren?
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