Ich musste zum Simulieren des Knackens meine ZEB ausbauen, in den Schraubstock spannen und ganz gehörige Kräfte entwickeln bis es knackte. Hätte ich nicht gedacht, dass soviel Kraft aufgebracht werden muss.
Glückwunsch! Jetzt weißt Du zumindest woran es liegt.
Würde ich auch gerne. Aber kann da auf Dauer nichts passieren? Hab schiss das sich die lagerschalen oder Ähnliches in den Rahmen einarbeiten.
Beim Knacken in der Gabelkrone ist das Verhalten genauso wie von Dir beschrieben.
Gabelkrone? Also nicht der Steuersatz. Hab mal eine andere Gabel zum Testen vom Kollegen. Werde das mal ausprobieren.
Gute Idee. So ein Quervergleich schadet nie.
Ich habe nicht am Hinterbau gewackelt, hatte aber immer wieder ein Knacken bei Antritten. Nach monatelanger Bastelei inkl. Motoren-Quertausch bin ich auf einen lockeren Lagersitz am Hinterbau gestoßen.
Hatte ich auch mal gedacht, aber bei mir war es die Gabel! Klingt verrückt, ich weiß! Wsr auch zu 100% sicher, dass es der Hinterbau ist.
Ich habe das schon gemacht und nach einer guten Woche, so meine ich zu erinnern, war ein neuer da.
Das klingt fast zu gut um wahr zu sein. Wie hast du es gemacht? Über einen Händler?
Ich habe das Problem (Laufgeräusche) bei Canyon gemeldet, wurde dann zum Servicepartner geschickt (wie immer), der hat sich das dann angehört und mit etwas Nachhilfe meinerseits entschieden, den Motor einzuschicken. Weil ich schon Erfahrung mit den Schrauberfähigkeiten des Händlers hatte, habe ich das Bike wieder mitgenommen, den Motor selbst ausgebaut und ihm am nächsten Tag gebracht.
Freu Dicv nicht zu früh! Oft ist Knackeuerst einmal weg und kommt dann aber leider nach ein pasr Wochen zurück.
Das musst du mir nicht sagen. Ich habe jetzt schon 2 neue Steuersätze und 3 neue Gabeln ins Spectral gebaut. Dabei hatte ich mit dem ein oder anderen Knacken zu tun
