Santa Cruz Bullit 2021 - Erfahrungen, Umbauten, Tipps und Tricks

[BlackRider93]

Nachtrag zu Vorne: Habe vorne nur dieses kleine Mudguard, am Bio Fully schützt es das Steuerrohr auch sehr gut, beim Bullit leider überhaupt nicht.

 

[KalleAnka]

Da bin ich voll bei dir. Wer an einem 180mm Bike mit Schutzblechen klar kommt, hat das Bike definitiv nur zum Posen. Würde er wirklich Enduro fahren, wären sie sofort weg. Ich habe jedenfalls im echten Endurobetrieb noch NIE ein Schutzblech gesehen und ich bin permanent so unterwegs.

Tja, dann fährst Du in anderen Gegenden als ich. Hier wird bei jedem Wetter mehrmals die Woche gefahren und von den Vielfahrern ist bei uns kaum einer ohne größere Dirtboards unterwegs.
Wenn man etwas aufs Material und damit meine ich auch die Klamotten, achtet, kommt meiner Meinung nach nicht darum herum.
Man kann, die richtige Wahl und Befestigung bei den Dirtboards vorausgesetzt, absolut alles genauso gut fahren wie ohne.

Versuchs mal. ;-)

Wenn Dir natürlich das coole Aussehen wichtiger ist, lass es auch gerne.
Ist nur ein Hobby, darf jeder machen wie er mag.

Meine Meinung, muss niemand teilen.
Darf aber gerne.

 

[Mantranaut]

Ich fahr auch bei jedem Wetter. Aber ich hab ne Waschmaschine

 

[KalleAnka]

Ich fahr auch bei jedem Wetter. Aber ich hab ne Waschmaschine

Ja klar. Und da packst Du 3-4x die Woche Dein Zeugs rein und das hält dann wie lange?
Ist nich so, dass ich das nicht früher auch gemacht hätte.

Aber wie gesagt, mach wie Du denkst.

Nur Runtergucken und Nase rümpfen, wenn einer mit Dirtboards kommt, ist etwas, wie soll ich das jetzt nennen, ach lassen wir das.

 

[Mantranaut]

Nur Runtergucken und Nase rümpfen, wenn einer mit Dirtboards kommt, ist etwas, wie soll ich das jetzt nennen, ach lassen wir das.

Du kannst rumfahren wie du willst und natürlich ist ein Schutzblech ganz bestimmt praktisch. Ich würde es auch nicht "runtergucken und Nase rümpfen" nennen.

Ich werde es mir aber nie nehmen lassen, mich über deutsche Touristen in Shorts und weißen Tennissocken in Sandalen lustig zu machen (obwohl das bestimmt sehr praktisch und bequem ist). Oder Mercedesfahrer mit Wackeldackel und umhäkelter Klorolle auf der Hutablage. Auch das bestimmt praktisch und sinnvoll, wenn man plötzlich mal muss. Oder Damen mit geblümter Gummibademütze. Bestimmt ein top Frisurschutz. Oder eben Leute mit Schutzblechen und Seitenständern am MTB. Für mich alles dieselbe Kategorie. Alle durchaus irgendwie liebenswert, aber dennoch endpeinlich

Dauercamper mit Gartenzwergen. Besitzerinnen von Pudeln mit Häkeljäckchen... aaach ich könnte ewig weitermachen... Nix für ungut, ist nicht böse gemeint, nur ein wenig Gefrotzel

 

[Schn33fraese]

geblümter Gummibademütze

Musste ich mir kaufen, als wir am Lago Maggiore im Urlaub waren. Sonst hätten die mich nicht in den Pool gelassen.
In Frankreich kam dann noch ne Speedo dazu, da durfte man nur in enger Badebuxe in den Pool
Von daher bin ich entspannt, was einen Mudguard angeht. Ich finde das klingt auch besser als Schutzblech.

 

[KalleAnka]

weiße Tennissocken

Sollen aber wieder schwer angesagt sein….

Oder Mercedesfahrer mit Wackeldackel und umhäkelter Klorolle auf der Hutablage.

Sowohl für den Mercedes als auch für den Wackeldackel fühle ich mich dann doch noch nicht alt genug.
Und die umhäkelte Klorolle hat hinten auf meinem extra breiten Dirtboard auf der Endurostrecke einfach nicht gehalten.

In diesem Sinne (hier sollte ein Emoji mit zwei anstoßenden Bierkrügen stehen, habe ich aber nicht gefunden):
Prost!

 

[joerghag]

Da bin ich voll bei dir. Wer an einem 180mm Bike mit Schutzblechen klar kommt, hat das Bike definitiv nur zum Posen.

Wenn du meinst, das ist aber wohl nur bei den Hobby Fahrern so.
Zumindest vorne finden sich an sehr vielen Profi-Bikes Fender, was auch Sinn macht, wenn man bei weichem Boden nach der Hälfte der Strecke noch was sehen will.
Nur mal so als Beispiel:

https://bikerumor.com/2023-lenzerheide-world-cup-dh-new-bikes-tech/

OK, lange Schlabberschutzbleche an der Sattelstütze wird man da eher weniger sehen, wobei kurze Rear Fender
auch bei Profi Bikes ab und zu die Kinematik schützen.

 

[Malfurion]

Jetzt halt Dich fest:
Ich hab auch die ganze Schublade voll weißer Tennissocken . Ich habe aber leider keine Sandalen, dafür aber einen Tennisschläger.

Ich werde hinten wohl die Unleazhed nehmen. Wenn man die via Klett anbringen kann, kann man die wenigstens auch schnell wieder abmachen, ohne jedesmal neue Kabelbinder zu benötigen. Vorn reicht mir dann ein kleiner Mudhugger. Ich möchte auch weniger das Material schützen, als mich selbst. Mir geht es tatsächlich fast nur darum, mit dem Rad bei schlechterem Wetter auch mal irgendwo hin zu fahren, ohne mich danach umziehen zu müssen.

 

[KalleAnka]

....mit dem Rad bei schlechterem Wetter auch mal irgendwo hin zu fahren, ohne mich danach umziehen zu müssen.

Das wird Dir bei Geländeeinsatz im Schlamm nicht gelingen, egal mit welchen Dirtboards. Man kann die Verschmutzung bestenfalls mehr oder weniger reduzieren.

 

[Malfurion]

Das erwarte ich auch nicht. Beim Pendeln fahre ich nur über mehr oder weniger normale Radwege. Da ist nur ein kleines Stück schlammig, was ich aber mit nem kleinen Umweg umfahren kann.
Hauptsächlich gehts mir dann um Spritzschutz. Ich will einfach nicht jeden Tropfen, der am Boden liegt abbekommen.

Fürs richtige Mountainbiken brauche ich eigentlich nur nen kleinen Fender vorne, der verhindert, dass einem alles ins Gesicht Spritzt. Da ist es mir tatsächlich auch geal, wie ich und das Rad am Ende aussehen. Deshalb müsste es für mich auch nicht zwingend gut genug halten, um damit in den Bikepark zu fahren

Es ist bei mir sehr selten, dass ich Trail- mit normalen Fahrradtouren Mische (Leider). Ich hab einen Ballerfreundeskreis und einen "Trekking" Freundeskreis. Leider keine Mischung
Mir reichts also, wenn ich auf dem Weg zur Arbeit und bei "Genusstouren" nicht allzu dreckig werde.

 

[Schn33fraese]

Was mich am ehesten stört, ist tatsächlich der Dreckbeschuss der Hinterbauaufhängung. Da geht es ja schon eng zu. Bei meinem Propain ist das weniger ein Problem, ist zwar auch ein VPP, aber die Links sind geschützter und anders platziert.

 

[KalleAnka]

Was mich am ehesten stört, ist tatsächlich der Dreckbeschuss der Hinterbauaufhängung.

Auch da hilft ein entsprechend platziertes Dirtboard sehr effektiv.

 

[Schn33fraese]

Ja. Ich bin aber leider auch der, der solange gewartet hat, bis der Akkudeckel bei SC lieferbar war. Mein innerer Sheldon befiehlt mir, die optimale Lösung zu finden.
Der klassische Marshguard, den ich noch da hatte, deckt das leider nicht zufriedenstellend ab. Evtl werde ich das mit einem Muddhugger oder ähnlichem lösen und das Teil etwas zurecht schneiden

 

[Mantranaut]

Ich bin gespannt, was der REX kann, falls du einen kaufst.

Habe mir den Volabike Range Extender gekauft und eingebaut. Der Kontakt war sehr freundlich und bemüht. Ich wollte den Tube-Extender mit 252Wh und zwei Kabelsätzen um den einen ins Bullit (EP801, 630Wh Shimano) und den anderen ins Heckler (EP8, 730Wh Darfon) einzubauen. Die Qualität sowohl des Akkus, als auch der mitgelieferten Teile macht einen top Eindruck. Das Einlöten der Elektronik hat je Bike etwa 1 Stunde gedauert und war nicht schwierig, dank guter gedruckter Anleitung und Videos. Man lädt den Hauptakku und den Volabike (mit separatem, mitgeliefertem Ladegerät) beide ganz voll, steckt den Volabike in den mitgelieferten Flaschenhalter und in die stabile Kabelbuchse. Dann schält man das Bike ein und anschließend den Volabike. Das Bike erkennt nun die Gesamtkapazität, als wäre es ein Akku und die Ladestandsanzeige des Bikes zeigt die Gesamtkapazität an. Das Bike-System "weiß" quasi nicht, dass ein REX dranhängt. Deshalb geht er auch für alle Systeme. Beide Akkus werden dann parallel entladen. Habe gestern eine erste, lange Tour mit der Kombi gemacht, war alles sehr zufriedenstellend. Sehr empfehlenswert.

 

[Schn33fraese]

Hast du das Kabel durch die ungenutzte Klappe geführt wo früher der An/Aus Schalter war? Ich bin gespannt, wie sich das Teil schlägt. Kein Wunder kommt das aus Spanien. Da bin ich auch schon mit dem letzten Quäntchen Saft im Akku gerade so zurück zur Zivilisation gerumpelt

Welche Rahmengröße ist das?

 

[Mantranaut]

Hast du das Kabel durch die ungenutzte Klappe geführt wo früher der An/Aus Schalter war? Ich bin gespannt, wie sich das Teil schlägt. Kein Wunder kommt das aus Spanien. Da bin ich auch schon mit dem letzten Quäntchen Saft im Akku gerade so zurück zur Zivilisation gerumpelt

Welche Rahmengröße ist das?

Rahmen ist M, da bekomme ich die Tube geradeso in den Flaschenhalter. Ja genau, in die Klappe habe ich ein Loch gebohrt und das Kabel (vor dem Löten !) durchgeführt. Beim Heckler (hat noch den alten Einschalter) mach ich eine kleine Ausfräsung in den Deckel, der die Anschlüsse am Motor verdeckt.

 

[Schn33fraese]

Ja, ich habe auch einen M Rahmen, da ist wenig Platz für eine Trinkflasche/REX.

 

[Mantranaut]

Ja, ich habe auch einen M Rahmen, da ist wenig Platz für eine Trinkflasche/REX.

alternativ gibts den von Volabike auch in einer Tasche, falls die Tube nicht passt.