spanierjuan
Bekanntes Mitglied
So weit ich weiß ist das beim Tesla der Fall. Ost aber kein Fahrrad.
Canyon Spectral:ON 2022 - Erfahrungen, Umbauten, Tipps und Tricks
- Ersteller KalleAnka
- Erstellt am
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- canyon spectral:on
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canyon spectral on forum .
KalleAnka
Bekanntes Mitglied
Ich werde mir also merken, dass ich beim Bikepark-Einsatz den Akku eines Tesla zukünftig keinesfalls entferne. ;-)
Aber mal im Ernst, das Canyon hat ein rundum geschlossenes Unterrohr und der Akku ist lediglich unten einseitig verschraubt, der kann überhaupt keine tragende Funktion haben.
Tourer-Kiel
Bekanntes Mitglied
Der sitzt oben stramm drin und ist unten verschraubt. Verwindungssteifer wird es dadurch meiner Meinung.
Ich fahre auch im Park (Sölden) mit Akku. Auch springen ist kein Problem.
Ich fahre auch im Park (Sölden) mit Akku. Auch springen ist kein Problem.
KalleAnka
Bekanntes Mitglied
Das würde aber bedeuten, dass sich der Rahmen, bzw. das Unterrohr, tatsächlich verwindet. Das kann ich mir nicht vorstellen, aber das ist natürlich nur eine Laienmeinung.
Tourer-Kiel
Bekanntes Mitglied
KalleAnka
Bekanntes Mitglied
Wie willst Du feststellen, ob sich ohne Akku da was verwindet?Wer probiert es im Bikepark aus und berichtet?
Canyonmika
Aktives Mitglied
Canyonmika
Aktives Mitglied
Schriftlich von Canyon. Darf ohne Akku gefahren werden.
Es ist wirklich ärgerlich, dass Canyon trotz Nachfrage keine Angaben zu den KM ständen der Outlet bikes macht.
Ich denke es kommt bald ein neues Model, weil das CF8 massiv reduziert ist schon seit Wochen und der 720er Akku nicht mehr zur Verfügung steht für die meisten Modellen und Größen
Es ist wirklich ärgerlich, dass Canyon trotz Nachfrage keine Angaben zu den KM ständen der Outlet bikes macht.
Ich denke es kommt bald ein neues Model, weil das CF8 massiv reduziert ist schon seit Wochen und der 720er Akku nicht mehr zur Verfügung steht für die meisten Modellen und Größen
Tourer-Kiel
Bekanntes Mitglied
Ist doch ganz einfach: Wenn der Rahmen nicht auseinander bricht oder sich das Fahrverhalten ändert ist alles gut.
sauerlaender_75
Bekanntes Mitglied
die email seitens canyon ist tatsächlich ziemlich fragwürdig - "kann ohne Akku gefahren werden"
Allerdings ohne die inoffizielle 3Druck Lösung gar nicht möglich, da man das Unterrohr nicht mehr dicht kriegt, und der Motorstecker lustig vor der Pedalerie herumfliegt ..... muss man nicht verstehen.
Allerdings ohne die inoffizielle 3Druck Lösung gar nicht möglich, da man das Unterrohr nicht mehr dicht kriegt, und der Motorstecker lustig vor der Pedalerie herumfliegt ..... muss man nicht verstehen.
Bobbele55
Bekanntes Mitglied
….. und ohne Akku sind das keine 23 + kg die sich bemerkbar machen…
Canyonmika
Aktives Mitglied
Ihr wollt doch nicht etwa behaupten, dass der Jonas nicht weißt was er sagt 
ja ich gebe zu, die Antwort hat ja schon ein Geschmäckle
ja ich gebe zu, die Antwort hat ja schon ein Geschmäckle
Nochmal zur grundsätzlichen Problematik. Jedes konstruktive Bauteil verwindet sich wenn Kräfte darauf wirken.
Selbst der dickste Stahlträger oder eine Brücke wenn ein LKW darüber fährt.
Wenn nun ein Akku in ein hochfestes Carbonrohr oder Leichtmetallrohr geschoben wird, dann ist der Einfluss auf das Maß der Verwindung davon Abhängig wie steif und von welcher Festigkeit das Gehäuse des Akkus ist und wie formschlüssig der Akku in seiner gesamten Länge im Rahmen sitzt.
In allen Punkten sehe ich keine wesentliche Übernahme von Verwindungskräften.
Von welch geringer Qualität das Akkugehäuse ist sieht man ja schon an der häufigen Rissbildung weil der minderwertige Kunststoff nicht einmal die Spannkräfte der Schrauben aushält.
Selbst der dickste Stahlträger oder eine Brücke wenn ein LKW darüber fährt.
Wenn nun ein Akku in ein hochfestes Carbonrohr oder Leichtmetallrohr geschoben wird, dann ist der Einfluss auf das Maß der Verwindung davon Abhängig wie steif und von welcher Festigkeit das Gehäuse des Akkus ist und wie formschlüssig der Akku in seiner gesamten Länge im Rahmen sitzt.
In allen Punkten sehe ich keine wesentliche Übernahme von Verwindungskräften.
Von welch geringer Qualität das Akkugehäuse ist sieht man ja schon an der häufigen Rissbildung weil der minderwertige Kunststoff nicht einmal die Spannkräfte der Schrauben aushält.
Canyonmika
Aktives Mitglied
Wo du das jetzt erwähnst, gab’s die Risse auch beim neun hunderter Akku?
KalleAnka
Bekanntes Mitglied
Aber natürlich!
KalleAnka
Bekanntes Mitglied
Man kann sich natürlich über alles Gedanken machen, aber ob das bezüglich der Akkus Not tut? Es war seit Anbeginn der neuen Spectral:ON immer mal die ein oder andere Akku-Variante nicht lieferbar. Und selbst wenn ein 720er nie wieder auftauchen sollte, was ich nicht glaube, so fährt das Bike auch mit dem 900er.
Ich gehe davon aus, dass an neuen Akkugehäusen gearbeitet wird und man nicht weiter beide Sorten der rissbildenden Variante fertig. Was ja durchaus Sinn macht. Ist aber nur eine Laienansicht.
Katze
Bekanntes Mitglied
Ich meine hier nicht die Anforderung an einen Garantieanspruch. Es wäre nur schön Ersatzteile zu bekommen für ein 8000€ Fahrrad das ich es weiter benutzen kann.
Oder würdest du dir ein Auto kaufen wo der Hersteller 2 Jahre nach kauf sagt das es keine Ersatzteile mehr gibt die einen Betreib möglich machen?
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