Giant Reign E+ – E-MTB-Neuheiten 2022: Mehr Leistung und 750-Wh-Akku

Giant Reign E+ – E-MTB-Neuheiten 2022: Mehr Leistung und 750-Wh-Akku

Giant präsentiert seine Neuheiten für die Saison 2022 und zeigt ein, mit smarte Updates, verbessertes Reign E+. Das bekannte E-Enduro bekommt einen aktualisierten SyncDrive Pro-Motor, mehr Akku mit bis zu 750 Wh und rollt nun auf gemixten Laufrädern – auch als Mulley-Wheels bekannt. Wir haben alle Informationen zum neuen Giant Reign E+ MY2022.

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Giant Reign E+ – E-MTB-Neuheiten 2022: Mehr Leistung und 750-Wh-Akku

 

[_mike_]

Pfeif auf die App zum Aufzeichnen von Touren. Nimm irgendwas anderes, alles ist besser IMHO

 

[_mike_]

ECO 100%, 40NM, Launch 2.
39km, 15hm, 23% vom 625er Akku.
Ganz entpsannt mit Wind von allen Seiten.

 

[Gelöschtes Mitglied 50]

ECO 100%, 40NM, Launch 2.
39km, 15hm, 23% vom 625er Akku.
Ganz entpsannt mit Wind von allen Seiten.

bei 15 hm, quasi einmal hoch gesprungen und die garagenauffahrt raus gefahren

 

[_mike_]

Schon mal am Meer gewesen?

 

[Arne G MTB]

Also ich kann nur zustimmen, dass nach dem Update ein höherer Verbrauch gegeben ist.

Ich konnte sonst immer auf meinen Hometrails mit Eco zwischen den Trails, und an den Trails mit Stufe 3 ca 300-350hnm pro Balken schaffen.

Nach dem Update schaffe ich das nur noch mit extrem runtergeregelten Werten.

 

[emtbeast]

Hallo alle,

Ich hab vie gesagt eine test runde mit werkseinstellungen gemacht veil ich denke das zu niedrige drehmoment einstellung mit höheren launch nicht gleich niedrigen verbrauch gleich ist ven der anstieg zu steil ist.

Meine tour:
S=175% T=85Nm L=3
Temp.: Durchschnit 11°C, minimum 5.7°C
Geschwindigkeit durchschnit: 18kmh,
30km gesamt,
10,5km anstieg(1/3 Asphalt, 2/3 Först trail)
841hm,
8% durchschnit steigung,
45% batterie(625) verbrauch(281Wh)
Das ergibt 34,2Wh/100hm. Das sind ganz normale verte.




Ich denke das der update nicht fürs höhere verbrauch verantwortlich ist.

Also Ich hab höheres batterie verbrauch auch beim handy, smartphone...etc updates gesehen... warscheinlich das selbe phänomen. Mehrere fahrten werden es zeigen.

Hab den auto modus jezt nicht probiert, aber beim letzten mal hab ih es nicht genossen, bei gefühl war es schlechter. Verde eine frage nah Giant schreiben ob auto modus die neuen einstellungen nutzt oder es vor-progamiert ist.

Und wenn wir ins kauf nehmen das die 625 batterie eigentlich nur 621Wh ist dan ist der verbrauch vom unserer ebikes noch ein bisschen besser.

✌

 

[emtbeast]

Also ich kann nur zustimmen, dass nach dem Update ein höherer Verbrauch gegeben ist.

Ich konnte sonst immer auf meinen Hometrails mit Eco zwischen den Trails, und an den Trails mit Stufe 3 ca 300-350hnm pro Balken schaffen.

Nach dem Update schaffe ich das nur noch mit extrem runtergeregelten Werten.

Hey war das deine erste Tour nach dem update oder nicht? Versuche es mit werkseinstellungen, bei mir hatte ich normale verte für jetzige temperaturen.

 

[Arne G MTB]

Hey war das deine erste Tour nach dem update oder nicht? Versuche es mit werkseinstellungen, bei mir hatte ich normale verte für jetzige temperaturen.

Nein, war nicht die erste und habe auch schon den Gegentest mit Werkseinstellungen gemacht. Wie gesagt, bei mir auf jeden Fall mehr Verbrauch, auf die alten Werte komme ich nur mit sehr ruhtergeregelten Einstellungen.

 

[_mike_]

Heute 890hm, 29km, 44% von 625Wh verbraucht = 30,7 Wh pro 100hm. Mix aus Eco und Tour.

Stufe	Unterstützung	Drehmoment	Launch
Eco	100	40	2
Tour	150	50	3

 

[Der_GruE]

Hi, heute wurden ja die neuen Garmin Edge vorgestellt. Falls sicher wer einen gönnen sollte, wäre es schön zu erfahren ob damit jetzt die Wattanzeige funktioniert.

 

[Waempley]

Also ich finde den Verbrauch ok.
Ich bin nicht ganz leicht ü 100 und fahre mit allen Modi auf fränkischen Trails.
47 km mit 700 hm gefahren und 25% von 750 Wh übrig. Letztes Jahr die gleiche Tour mit Bosch und 500 Wh und der Akku war 2 km vor Tourende leer.

 

[Waempley]

..

 

[emtbeast]

Nein, war nicht die erste und habe auch schon den Gegentest mit Werkseinstellungen gemacht. Wie gesagt, bei mir auf jeden Fall mehr Verbrauch, auf die alten Werte komme ich nur mit sehr ruhtergeregelten Einstellungen.

Hmmm, interessant.

 

[emtbeast]

Heute 890hm, 29km, 44% von 625Wh verbraucht. Mix aus Eco und Tour.

Stufe	Unterstützung	Drehmoment	Launch
Eco	100	40	2
Tour	150	50	3

Das scheint mir normal ✌

 

[emtbeast]

Hi, heute wurden ja die neuen Garmin Edge vorgestellt. Falls sicher wer einen gönnen sollte, wäre es schön zu erfahren ob damit jetzt die Wattanzeige funktioniert.

Das scheint ein Garmin software problem zu sein. Ich hab das bei Giant gefragt, die sagten um die wattanzeige in Giant Ride app zu kontrollieren. Da ist die anzeige Ok aber Garmin zeigt sie nicht ok. Vielleicht sollten vir bei Garmin nachfragen...

 

[_mike_]

Vormittagsrunde, 668hm, 17km.
Trance mit 800Wh Akku, 29% Verbrauch, Mix aus Stufe 2 und 3. 34,8w/100hm

Reign mit 750er Akku mit Junior am Seil (60kg), 49% Verbrauch, nur Stufe 3, 55w/100hm.

Finde den Verbrauch im Rahmen wie vor dem Update

Stufe	Unterstützung	Drehmoment	Launch
2 Tour	150	50	3
3 Active	200	60	4

PS: ich bin positiv überrascht wie viel Punch der Motor schon mit 60Nm hat

 

[herbert2010]

Heute nach der arbeit alle stufen auf max und 85nm akku 800 w

 

[KalleAnka]

@herbert2010 : Was war das für ein Akku? 800Wh?

 

[herbert2010]

@herbert2010 : Was war das für ein Akku? 800Wh?

Sorry ja 800

 

[Blackshadow]

Das waren 80 km und ca. 2100 hm mit dem 750er Akku (hat nicht die ganze Strecke aufgenommen). Einmal haben wir einen Shuttle benutzt was ca. 1000 hm ausmacht. Am Schluss waren noch ca. 20 % übrig. Mit ECO 75 % und ansonsten Werkseinstellungen bekommt man den Akku nach wie vor kaum leer.