Entwicklung & Tuning des Cube Stereo Hybrid ONE77 – Erfahrungen, Umbauten, Geometrie, Fahrverhalten

[Schneipe]

Frage, sind die One77 denn PowerMore ready? Also kann man ohne probleme zb den PoerMore 250 anschließen?

 

[Orby]

Danke für dein Feedback, Orby.

Meine Beiträge sind tatsächlich praxisbasiert. Alles, was ich schreibe, kommt von meinen eigenen Tests mit dem Cube ONE77 – zum Beispiel:

· die Messungen mit dem Messschieber an Kolben und Bauteilen,

· die Fotos meiner Umbauten und Setups,

· die Eindrücke aus meinen Fahrten (z. B. Cockpit-Höhe, Reifen, FahrwerksSettings).

Genau solche Erfahrungsberichte kann keine KI erfinden – KI kann keine Kolben messen, keine Trails fahren und keine verschlammten Schuhe putzen.

Mir fällt auf, dass „KI“ hier im Forum fast schon wie ein Schimpfwort genutzt wird. Dabei ist es doch nur ein Werkzeug – wie Google, ein Drehmomentschlüssel oder Excel. Man kann es sinnvoll oder sinnlos einsetzen. Entscheidend bleibt, ob die Inhalte stimmen und aus der Praxis kommen – und genau das liefere ich hier.

Wenn meine Texte manchmal „strukturiert“ wirken, liegt das schlicht daran, dass ich mir Notizen mache und sie so aufbereite, dass andere auch etwas davon haben.

Fazit: Hier steckt keine KI drin, sondern viel Schweiß, Dreck und echte Erfahrung.

Mir geht es nicht um diese Bremse Sache, mir geht es um dein Umbauptojekt und wieso du was machst.
Mir scheint es, als würdest du theoretisch und ohne Bezug zu Praxiserfahrungen, Veränderungen vornehmen die eine KI ausspuckt.
Entweder willst du keinen Dialog hier zu den angesprochenen Punkten, oder kannst nicht darauf eingehen, durch fehlendes Verständnis.

 

[Mark Aber]

Frage, sind die One77 denn PowerMore ready? Also kann man ohne probleme zb den PoerMore 250 anschließen?

Ja

 

[Rutor]

Hi,

Ich würde gerne bei meinem One77 SLX das Kettenblatt tauschen. Welche Kettenlinie brauche ich da?

Danke

 

[Cybercorreio]

Ich würde gerne bei meinem One77 SLX das Kettenblatt tauschen. Welche Kettenlinie brauche ich da?

Nach meinem besten Wissen hat das originale Kettenblatt (ACID MTB Hybrid Pro, 36T) für deinen Cube Stereo Hybrid ONE77 HPC SLX 800 folgende Spezifikationen:

• Offset: ca. 3 mm
• Kettenlinie: 55 mm
• Aufnahme: Direct Mount für Bosch Gen4
• Zahnprofil: Narrow-Wide, kompatibel mit 12-fach Shimano-Ketten

Das entspricht dem Standard für Bosch Performance Line CX Gen4 Motoren in Kombination mit Boost-Hinterbau (148 mm). Wenn du das Kettenblatt tauschen möchtest, achte auf dieselben Spezifikationen – besonders auf die Kettenlinie von 55 mm, damit Schaltperformance und Kettenlinie optimal bleiben.

 

[Novemberkind]

Nach meinem besten Wissen hat das originale Kettenblatt (ACID MTB Hybrid Pro, 36T) für deinen Cube Stereo Hybrid ONE77 HPC SLX 800 folgende Spezifikationen:

• Offset: ca. 3 mm
• Kettenlinie: 55 mm
• Aufnahme: Direct Mount für Bosch Gen4
• Zahnprofil: Narrow-Wide, kompatibel mit 12-fach Shimano-Ketten

Das entspricht dem Standard für Bosch Performance Line CX Gen4 Motoren in Kombination mit Boost-Hinterbau (148 mm). Wenn du das Kettenblatt tauschen möchtest, achte auf dieselben Spezifikationen – besonders auf die Kettenlinie von 55 mm, damit Schaltperformance und Kettenlinie optimal bleiben.

Du könntest dir wenigstens die Mühe machen, dass was die KI ausspuckt in eigene Worte zu fassen.

 

[Venyo]

Du könntest dir wenigstens die Mühe machen, dass was die KI ausspuckt in eigene Worte zu fassen.

Warum?? Hauptsache die Infos sind korrekt. Der Fragesteller hätte sich die Mühe machen können, selbst 30 Sekunden in eine Online Suche zu investieren. Manche Leute...

 

[Rutor]

Hat der Fragensteller gemacht und die KI hat gesagt entweder 52mm oder 55mm - deswegen die Frage im Forum ob jemand die Kettenlinie kennt. Deine KI Andwort sagt mir "du weisst es nicht" - aber Danke für den Versuch

 

[Joerg992]

Die Kettenlinie würde mich auch interessieren, da die Hersteller unterschiedliche Offsets anbieten - siehe hier 13mm oder 15mm: https://ethirteen.eu/products/helix-race-e-spec-chainring?variant=49947342012752
Ich dachte bisher, dass es 55mm sind, habe dazu aber auch keine Dokumentation gefunden.

 

[X-Trailer]

Das entspricht dem Standard für Bosch Performance Line CX Gen4 Motoren in Kombination mit Boost-Hinterbau (148 mm).

Das One77 hat einen Gen.5.

 

[Schneipe]

Das One77 hat einen Gen.5.

Und hat 55mm Kettenlinie, auch das 34T Blatt vorne kommt mit 55mm Kettenlinie. Habs draufgemacht

 

[Schneipe]

Was anderes, wenn man bei der Transmission, statt dem 36T Kettenblatt, das 34T fahren möchte, muss man zwangsläufig die Kette kürzen? Bei meiner normalen AXS hat es nix ausgemacht.

 

[Joerg992]

Auf Seite 5 von Cybercorreio geschrieben: Beim Cube one hybrid 77 large, vom 120 Glieder zu 118.
https://axs.sram.com/guides/fullmount/chain/calculator

 

[Schneipe]

Dann werde ich es mal mit 2 Glieder weniger versuchen.