KalleAnka
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Magst Du die Kettenglieder trotzdem kurz durchzählen?
Canyon Spectral:ON 2022 - Erfahrungen, Umbauten, Tipps und Tricks
- Ersteller KalleAnka
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- canyon spectral:on
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canyon spectral on forum .
spanierjuan
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41
spanierjuan
Bekanntes Mitglied
Mache ich nachher
KalleAnka
Bekanntes Mitglied
spanierjuan
Bekanntes Mitglied
dann sind es 44,5 cm und 120 Bolzen incl. Kettenschloss hab ich bei meiner Kette gezählt.
KalleAnka
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Na dann kann ja meine Kette mit 118 Gliedern eigentlich nicht zu lang sein. Hängt aber trotzdem auf dem kleinsten Ritzel etwas durch. Mal genauer unter die Lupe nehmen.
Tourer-Kiel
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Kette vielleicht verschlissen?
KalleAnka
Bekanntes Mitglied
Ne, erst 1100km und gerade geprüft.
frischensbub
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Soooo, mein CF7 kommt jetzt nächste Woche
Gibt's spezielles (Shimano) Werkzeug was man haben sollte?
Bin gerade dabei bisschen was zusammenzustellen: Pedale, Schläuche, Wachs, Reifenheber etc. pp. hab ich schon mal aufgeschrieben
Danke
Hi,
also ich würde auf schlauchlos umstellen, außer du wechselst ständig die Reifen. Dann bräuchtest du noch Ventile und Dichtmilch. Dann vielleicht ein Shimano Entlüftungsset für die Bremsen, einen Schlüssel für die Luftseite der Gabel um Tokens zu wechseln, Ersatzbeläge für die Bremse.
Viel Freude mit dem neuen Rad, ist ein feines Gerät!
VG Benny
frischensbub
Bekanntes Mitglied
Ich finde schon, da es für mich nur Vorteile hat.
Ich kann niedrigere Drücke fahren, was zu mehr Komfort und Sicherheit führt und ich hatte schon Jahre keinen Platten mehr, da die meisten Platten mit Schlauch durch einen Snakebite verursacht wurden.
Dafür ist es aber in der Handhabung etwas weniger einfach und die Milch im Reifen trocknet irgendwann ein. Man sollte also.im Frühjahr einmal alles Reinigen und neu machen für das Jahr.
Ich kann niedrigere Drücke fahren, was zu mehr Komfort und Sicherheit führt und ich hatte schon Jahre keinen Platten mehr, da die meisten Platten mit Schlauch durch einen Snakebite verursacht wurden.
Dafür ist es aber in der Handhabung etwas weniger einfach und die Milch im Reifen trocknet irgendwann ein. Man sollte also.im Frühjahr einmal alles Reinigen und neu machen für das Jahr.
KalleAnka
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Das macht unglaublich viel Sinn!
spanierjuan
Bekanntes Mitglied
Ich hab mal den Kettenrechner zu rate gezogen.... meine ist mit 120 eigentlich 4 zu lang.
Tourer-Kiel
Bekanntes Mitglied
Prüfe die Länge am Rad und kürze besser nicht anhand eines theoretischen Tools.
Gaaanz wichtig: Eingefedert ist der Abstand zwischen Kettenblatt und Ritzel größer. Also Luft aus dem Dämpfer lassen und dann prüfen.
Ich würde lieber zu wenig kürzen und dann gegebenenfalls ein weiteres Glied herausnehmen. Zumindest mache ich das immer so, wenn ich keine passende Vergleichskette habe.
spanierjuan
Bekanntes Mitglied
Bei mir läuft im Moment alles. Aber ich sehe das der Schaltwerkarm noch mächtig Luft nach vorne hat wenn die Kette auf dem Größten Ritzel ist. Sollte Unterwegs 1-2 Glieder flöten gehen, wäre es kein Problem.
spanierjuan
Bekanntes Mitglied
Gibet es doch nicht. Gibt von sram ne genaue Angabe für das Canyon Spectral
n in S... 118 Glieder https://axs.sram.com/guides/chain/calculator
KalleAnka
Bekanntes Mitglied
Aha! Ich nehme vielleicht trotzdem 2 Glieder raus. Außerdem hab ich ja Shimano ;-)Gibet es doch nicht. Gibt von sram ne genaue Angabe für das Canyon Spectral
Dennis-Fox
Bekanntes Mitglied
Ich lehne mich mal so weit aus dem Fenster und behaupte die wird genau so lang sein, maximal 1 Glied kürzer, weil die Kassette einen Zahn weniger hat
Aber zur Ermittlung der richtigen kettenlänge gibt es auch 1000x mehr Weisheiten als Wahrheiten.
Ich mach es seit Jahren nach Gefühl und es klappt immer. Wenn dann mal ein Glied weichen muss läuft die Kiste dennoch problemlos.
süppel
Aktives Mitglied
Danke erstmal
Macht Tubeless soviel mehr Sinn?
Hmm, da bin ich ganz anderer Meinung:
seit es Kunststoffschläuche gibt, macht Tubeless für mich keinen Sinn mehr!
Ich fahre seit 2 Jahren in allen Bikes mit Schwalbe Aerothan Schläuchen und hatte seither keine einzige Panne. Gesamtgewicht pro Rad ist ungefähr gleich wie mit Tubeless, aber das Handling ist viel einfacher. Das jährliche wechseln der Dichtmilch entfällt ebenfalls.
Sollte ich dennoch mal eine Panne haben ist der Schlauch sehr schnell gewechselt.
frischensbub
Bekanntes Mitglied
Auch ne Investition pro Schlauch...puhh! Hab ich noch nicht ausprobiert und kann nichts dazu sagen. Den Vorteil das man mit weniger Druck fahren kann hat man damit aber nicht in dem Ausmaß oder?
Mit einfachem Handling meinst du den Ein- und Ausbau nehm ich an.
Ich nehme unterwegs nur noch so ne Maxalami mit falls ich mir den Nagel einfahren sollte.
Mit einfachem Handling meinst du den Ein- und Ausbau nehm ich an.
Ich nehme unterwegs nur noch so ne Maxalami mit falls ich mir den Nagel einfahren sollte.
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