Royal Blood
Bekanntes Mitglied
Macht nix, brauchen Spezi Fahrer sowieso nicht. Allgemein sind Wege zur Eisdiele und zurück recht ungefährlich.
SOEBEN BESTELLT/ NEU GEKAUFT
- Ersteller lanciaaurelia
- Erstellt am
Anzeige
förch drehmomentschlüssel .
Klettersteppi
Bekanntes Mitglied
Schwätzer...
tepi
Neues Mitglied
Sind sie das einzige land in europa,in dem google translate nicht funktioniert? TepiHei
Tämä on saksankielinen foorumi. Olisitko niin ystävällinen yes kääntäisit kommetttisi saksaksi ennen lähettämistä?
kaikki täällä eivät ymmärrä suomea. kiitos paljon!
Anhänge
Zuletzt bearbeitet:
Interessant, kann man den Hebel alleine auch tauschen ?Hallo
Habe mir für meine zukünftigen WaldAbenteuer mit meinem neuen Canyon Pathlite On 4 SUV erst mal diese Vario Sattelstütze mit 150 mm bestellt.
Und ein Hebel
Anhang anzeigen 96077
Anhang anzeigen 96078
Grüße
bei meinem Bike muss ich immer recht weit den Hebel drücken um die Hinternhöhe zu verstellen.
Spanne ich den Seilzug mehr an so kommt recht schnell der Punkt wo die Klemmvorrichtung sich ganz leicht löst und ich beim Fahren mit der Zeit "sinke".
Klar alternativ könnte man es auch wie bei SRAM auf kabellos umbauen.
Tipp ?
Hallo
Den Hebel gibt es von vielen Marken separat zu kaufen.
Bei der Stütze die ich kaufte ist kein Hebel da bei.
Es ist aber nicht zu vergessen das die Stütze selbst auch Wartung benötigt.
Wenn sie mal Einband frei funktioniert hat.
Ist vielleicht da das Problem.
So würde ich das mal sagen.
Der Hebel ist nur Mechanik die den Zug zieht ( der mit der Zeit auch länger wird.
Um das auszugleichen ist das kleine Rädchen wo die Hülle drinn ist am Hebel da).
Grüße
Bobbele55
Bekanntes Mitglied
toi toi toi 
Bernhard_J
Bekanntes Mitglied
Das nennt sich Murphy‘s Law oder self-fulfilling prophecy. Auf deutsch: Dat mutt so oder auch isso.
KalleAnka
Bekanntes Mitglied
Mir persönlich ist noch nie die Kette gerissen, aber einmal hatte sie sich so verklemmt, dass ich sie öffnen musste. Das war noch in der 11-fach Zeit ohne Kettenschloss.
Die Ketten, die ich bei diversen Mitbikern schon geflickt habe, kann ich allerdings schon gar nicht mehr zählen.
Bernhard_J
Bekanntes Mitglied
D.h. du hast auch ne entsprechende Zange dabei?
KalleAnka
Bekanntes Mitglied
Einfach nen Schnürsenkel oder ein Stück Schnur mitnehmen ...
Und der hilft wie beim Kettengliederausnieten?
Nee, aber so ne Zange zum Schloss öffnen kann man sich sparen.
KalleAnka
Bekanntes Mitglied
Ich seh mich schon nach Hause schieben, verklemmte Kette und dann noch gerissener Schnürsenkel….. ;-)
Bernhard_J
Bekanntes Mitglied
Stimmt. Hab ich mal irgendwo gesehen.
Royal Blood
Bekanntes Mitglied
@ Fegg
Hast die Bremse schon verbaut?
Hab gestern alles umgebaut.
Ersteindruck Bombe, würde sogar sagen noch ein Müh stärker als die MT5.
Einstellung war easy, 2-3 Minuten pro Rad und alles war schleiffrei.
Easy Link ist wirklich eine feine Sache.
Leitung rein drücken bis klickt, bombenfest.
Druckpunkt sofort da, kein entlüften notwendig. Habe wieder direkt alle Leitungen in Schaumstoffhülle gepackt, damit nichts klappert. Sogar die Hebel greifen sich extrem komfortabel, hätte ich nicht erwartet.
Optisch gibts natürlich schöneres.
- Harter Druckpunkt
- Richtig Power, leicht über MT5 denke ich
- Kein schleifen und klappern, einfach Ruhe
Bin soweit sehr zufrieden
Hast die Bremse schon verbaut?
Hab gestern alles umgebaut.
Ersteindruck Bombe, würde sogar sagen noch ein Müh stärker als die MT5.
Einstellung war easy, 2-3 Minuten pro Rad und alles war schleiffrei.
Easy Link ist wirklich eine feine Sache.
Leitung rein drücken bis klickt, bombenfest.
Druckpunkt sofort da, kein entlüften notwendig. Habe wieder direkt alle Leitungen in Schaumstoffhülle gepackt, damit nichts klappert. Sogar die Hebel greifen sich extrem komfortabel, hätte ich nicht erwartet.
Optisch gibts natürlich schöneres.
- Harter Druckpunkt
- Richtig Power, leicht über MT5 denke ich
- Kein schleifen und klappern, einfach Ruhe
Bin soweit sehr zufrieden
Anhänge
Royal Blood
Bekanntes Mitglied
Ja, optisch 1 zu 1 identisch.
Es wurden jedoch im inneren die Kolben, Dichtungen und der Ölkanal bearbeitet.
Der Kolben im Geber ist auch größer wodurch die Dosierbarkeit besser ist.
Es wurden jedoch im inneren die Kolben, Dichtungen und der Ölkanal bearbeitet.
Der Kolben im Geber ist auch größer wodurch die Dosierbarkeit besser ist.
Fegg_Du_Hanne
Bekanntes Mitglied
@Royal Blood
Bisher nur vorne...Warte noch auf das Magura Servicedingens Kit , Shiftmix und die 8.R Beläge.
Hat aber auch mit den S Belägen definitiv mehr Biss als die Mt5.
Die Plaste Hebel sind garnicht so schlecht...und vorallem leicht.
Aber natürlich nix für so manch en 'Profi', hier.
Werd den Mt5 Geber/Hc aber auf jeden fall mal dran hängen u. vergleichen, wenn das Kit da ist.
Bisher nur vorne...Warte noch auf das Magura Servicedingens Kit , Shiftmix und die 8.R Beläge.
Hat aber auch mit den S Belägen definitiv mehr Biss als die Mt5.
Die Plaste Hebel sind garnicht so schlecht...und vorallem leicht.
Aber natürlich nix für so manch en 'Profi', hier.Werd den Mt5 Geber/Hc aber auf jeden fall mal dran hängen u. vergleichen, wenn das Kit da ist.
Anhänge
Zuletzt bearbeitet:
Ähnliche Themen
