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Zur Vervollständigung meines Werkzeugsets für unterwegs:

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Ein kleiner Kettennieter kann sehr hilfreich sein, wenn es mal die Kette reißt oder die Glieder sich verbiegen. Gerade bei neumodischen Motoren ist keine Seltenheit.😅
 
Hat er bestimmt gemacht, aber die explizite Erwähnung eines Kettennieters schadet nicht. Ich kenne mehr Leute mit Multitools ohne als mit. Denk mal z. B. an die Specialized-Fahrer mit dem Tool im Gabelschaft. Da ist meines Wissens nach kein Kettennieter dran.
Falsch gedacht….da ist auch ein Kettennieter mit an Bord😉
 
was macht ihr denn immer unterwegs? Servicestation? :coldsweat:
Multitool, Reifenheber, Schlauch oder Tubeless Rep Kit, Pumpe, Kettenschloss... mehr hab ich in den letzten Jahren nie gebraucht unterwegs.
Üblicherweise fahre ich statt zu schrauben. Aber (dabei) haben ist bekanntlich besser als brauchen. I.d.R. ist es sogar so, dass mein Werkzeug eher bei Bikern zum Einsatz kommt, die nix dabei haben. Auch wenn es ein wenig fahrlässig ist, hilft man gerne.

Wenn mir jemand ne Garantie geben könnte, dass ich den ganzen Kram nicht brauche, würde ich ihn auch mit Freuden daheim lassen.
 
Pieni ketjutyökalu voi olla erittäin hyödyllinen, jos ketju katkeaa tai lenkit taipuvat. Tämä ei ole harvinaista, varsinkin nykyaikaisissa moottoreissa.😅
Olen ajanut kesä maastoajoa 18000 km, 6 vuoden aikana.Koskaan ei ole ketjuni katkennut.Katkeama on yleisesti itse aiheutettu,väärä vaihtotapa suurella avustuksella,vaihto ylämäessä.Monitoimi työkalut on varalta itselleni,toisille ajajille.
 
Olen ajanut kesä maastoajoa 18000 km, 6 vuoden aikana.Koskaan ei ole ketjuni katkennut.Katkeama on yleisesti itse aiheutettu,väärä vaihtotapa suurella avustuksella,vaihto ylämäessä.Monitoimi työkalut on varalta itselleni,toisille ajajille.
Hei 🙂
Tämä on saksankielinen foorumi. Olisitko niin ystävällinen ja kääntäisit kommenttisi saksaksi ennen lähettämistä?
Valitettavasti kaikki täällä eivät ymmärrä suomea. Kiitos paljon!
 
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