Santa Cruz Vala E-MTB 2025 im ersten Test: Vier Gelenke für ein Hallelujah

Santa Cruz Vala E-MTB 2025 im ersten Test: Vier Gelenke für ein Hallelujah

Das neue Santa Cruz Vala kommt mir Bosch Gen5 und verlässt die kinematische Komfortzone des VPP-Designs. Das leichte Full-Power-E-MTB setzt auf einen Viergelenker-Hinterbau und 160/150 mm Federweg. Wie sich das neue Vala schlägt, haben wir in Kalifornien getestet!

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Santa Cruz Vala E-MTB 2025 im ersten Test: Vier Gelenke für ein Hallelujah

Was sagt ihr zum neuen Santa Cruz Vala?

 

[robzo]

Darum ging es mir nicht, ich weiß was ich treten kann, es geht mir um, “ ich fahr E weil ich weiter oder mehr Abfahrten zu machen ohne mich kaputt zu machen“ und mit 60 darf man das

Den Zusammenhang zwischen dieser Aussage und Deiner vorherigen verstehe ich leider nicht:

Dann mal noch meine Meinung, wenn du nur Eco fährst, in der Grundeinstellung, kannst du auch gleich weiter Bio fahren, im Eco könntest du 2000hm schaffen aber bestimmt nicht mit Spaß, stressfrei mit Tour sind 12-1500hm erreichbar demnach wie fit du bist,

 

[Nagah]

Kein Plan warum man da im Sparmodus fahren sollte?!?

Weil ich mein Vala für alles nutze: "Spaß haben", Pendeln, Radtouren mit Schwiegereltern.
Da gibt es keinen Grund immer nur in den hohen Unterstützungen rumzupesen. Das Vala KANN, aber ich MUSS es nicht und will es auch gar nicht.

Ballert Ihr immer 100% in den Akku?

Ich fahre den Akku so weit runter, bis ich die nächste Tour vermutlich nicht schaffe und dann lad ich das Vala über Nacht voll. Ich "scheiß mir da nix" um den Akku. Die einzige Regel: Ich lasse das Rad nicht auf 100% rum stehen.

 

[robzo]

Die einzige Regel: Ich lasse das Rad nicht auf 100% rum stehen.

Wobei das ja eine Frage der Standzeit ist.
Bei 2-3 Touren in der Woche wäre da bspw. ja nicht viel Standzeit dazwischen.
Wenn das Rad mal ein paar Wochen nicht genutzt wird, ist das sicher was anderes.

Ich habe dann doch immer lieber 100% zum Tourstart und lade daher nach jeder Tour voll.

 

[Bernhard_J]

Ja so ein Akku ist schon ein Sensibelchen. Das sollte man tunlichst behandeln wie ein rohes Ei.

 

[Nook1e]

Wahrscheinlich haben wir eh alle ein neues Rad, bis der Akku so richtig an Reichweite verloren hat also ich bestimmt
Von daher Scheiß ich jetzt auch drauf, zu anstrengend immer drauf zu achten bei wieviel Prozent das Ding steht