Danke für dein Feedback! Wie verhalten sich die
Reifen denn auf trockenem und losen Untergrund? Wie schaut´s mit dem Verschleiß aus?
Ich hatte den E-Wild letzten Sommer und Herbst jeweils vorne und hinten in 27,5 x 2,8 drauf.
Kann es auch direkt mit dem
Magic Mary Soft vergleichen, da das der Reifensatz davor war.
Anfangs mochte ich die E-Wild sehr, weil sie sich sehr ausgewogen fahren (Sind in keiner Disziplin überragend, aber auch nirgends schlecht) und ich dachte schon: ja! endlich DEINEN
Reifen gefunden.
wie immer kommt dann das ABER:
Leider trifft das nur für kurze Zeit zu.
Ich bin den Satz ca. 1000 km gefahren und bereits nach ca. 300 km mit viel Abfahrt haben sich (besonders hinten) schnell abgerundete Kanten gebildet. Erst ist die Bremstraktion flöten gegangen und dann die Seitenführung.
im Herbst bin ich dann regelmäßig abgeschmiert, wenn’s feucht wurde.
Verschleiß ist natürlich immer irgendwann das Problem, aber hier kam es im Verglich zum
Magic Mary schon viel früher dazu und der
Reifen wurde dann auch direkt schlechter von der Performance.
Wenn ich mir Deinen
Magic Mary so ansehe, würde ich sagen, dass Du nach 2 Monaten keinen Spaß mehr am E-Wild hast.
Als Alternative zum MM kann ich auf jeden Fall den hier bereits genannten Kenda Hellkat Pro (AEC oder AGC Mischung nehmen!) empfehlen, wenn der Rollwiderstand nicht so wichtig ist und Dich das nervig laute Abrollgeräusch (auf Asphalt) nicht stört. Der Grip ist auf jeden Fall sensationell gut.
Specialized Hillbilly bin ich diesen „Winter“ gefahren und kann ebenfalls nur Gutes berichten. Ob der aber auf trockenem Boden taugt, kann ich nicht sagen.
Grade teste ich den Vittoria Martello, der bisher sehr gut gefällt. Aber zu kurz um eine Empfehlung auszusprechen.
