Fremdmotor im EMTB Rahmen

[Gelöschtes Mitglied 2965]

Mal eine Frage an die juristisch bewanderten.

Bei einem Fahrrad kann ich ja theoretisch alles machen. Ich kann mir einen Rahmen aus Stahl zusammenschweissen, aus Holz zimmern oder sogar aus Bambus bauen.

Ich kann auch jedes Fahrrad selbst zu Pedelec umbauen, solange der Motor nicht mehr als 250 W leistet.

Also müsste ich doch auch in ein Fertig-Pedelec, welches ja einem Fahrrad gleichgestellt ist, jeden x-beliebigen Motor einbauen können? So zum Beispiel müsste es ohne weiteres möglich sein in ein Cube mit Bosch-Motor einen Yamaha oder Bafang einbauen können.

Oder steht dem irgend etwas entgegen?

 

[ZeFlo]

Unabhängig von der rechtlichen Situation, die nicht kompatiblen Motoraufhängungen werden dein Hauptproblem sein.

 

[Gelöschtes Mitglied 2965]

die nicht kompatiblen Motoraufhängungen werden dein Hauptproblem sein.

Nich unbedingt, der Bosch-Motor ist relativ groß, bei einem kompakteren Motor könnte man Adapter bauen. Mich interessiert wirklich die rechtliche Einschätzung eines solchen Umbaus.

 

[frankhill]

Da du keine Betriebserlaubnis brauchst, kann durch den Umbau auch rein rechtlich nichts erlöschen.

 

[Gelöschtes Mitglied 4760]

Finde das ist ein interessantes Thema. Beschäftige mich gerade auch mit der Sache. Für den Privatbesitz wird das wohl kein Problem sein. Aber wie schaut es aus wenn man Gewerblich sowas macht. Vor allem wenn man am Rahmen herumschweißt.

 

[Caeso]

Solange man privat bastelt sollte das alles kein Problem sein, sobald man das gewerblich macht würde vermutlich das Produkthaftungsgesetz greifen und man haftet für Schäden, die bedingt durch ein fehlerhaften Produkt enstehen.

 

[Joerg]

Es gibt Probleme auf der Welt die sind echt Weitreichend

 

[stormcloud]

Klingt alles sehr improvisiert.....hmmm.

 

[gelbesradl]

Gewerblich ist das ist ein CE/Maschinenrichtlinien Thema, privat dein eigenes Bier, bis etwas passiert, dann kommen eventuell diverse (gegnerische) Versicherungen auf dich zu. Wurde aber schon mal durchgekaut und ist bei gewerblichem Treiben aufgrund der o.g. Richtlinien nicht ganz trivial:
https://www.emtb-news.de/forum/threads/umbauten-ce-und-versicherungen.965/page-2