Weis jemand die Bezeichnung des korrekten Dämpfer Tunes?
Canyon Spectral:ON 2022 - Erfahrungen, Umbauten, Tipps und Tricks
- Ersteller KalleAnka
- Erstellt am
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- canyon spectral:on
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fox float x klappert .
G
Gelöschtes Mitglied 19062
Guest
Der "standard" RS Aftermarket-Tune (REBOUND TUNE: LINEAR, COMPRESSION TUNE: L) passt sehr gut zum Canyon. Ansonsten halt Shims tauschen, oder tauschen lassen.
Wenn vorne eh mehr Federweg würde ich gleich auf 230x65 gehen.
Wenn vorne eh mehr Federweg würde ich gleich auf 230x65 gehen.
Dennis-Fox
Bekanntes Mitglied
Hätte Interesse an deinen alten Dämpfer, wenn du wirklich umbaust.
Kannst dich gerne bei mir melden.
spanierjuan
Bekanntes Mitglied
5 mm bedeuten 12,5 mm mehr Federweg.... ist da noch genug Platz? Schlägt dann irgend ein Bauteil an? Würde ich vorsichtig mit sein ohne es vorher entsprechend vermessen zu haben.
Dennis-Fox
Bekanntes Mitglied
Je nach Reifenkombi passt das schon.
Ich sehe nur den Mehrwert nicht. Das Rad benötigt gerade hinten keinen MM mehr Federweg...
spanierjuan
Bekanntes Mitglied
naja, wenns geht... besser haben als brauchen
Fang doch nicht das Thema, an da wird man hier nur gesteinigt wenn man darauf hinweist, dass das Plus an Federweg nicht nötig ist
Eine 170er Gabel ist im Spectral meiner Ansicht nach auch Overkill.Ich war mit meinem Levo, welches ja in der gleichen Kategorie ist, im Vinschgau mit 160mm unterwegs. Mehr brauchts da nirgends, da liegt es eher am Fahrer.
KalleAnka
Bekanntes Mitglied
Ich sehe das genau wie @Dennis-Fox . Aber ich habe es bei mir trotzdem auf dem Montageständer probiert und festgestellt, dass zwar genug Platz ist, aber beim zusätzlichen Federweg irgendwie ein erhöhter Widerstand in der Bewegung ist. Habe ich dann aber nicht weiter verfolgt.
spanierjuan
Bekanntes Mitglied
hmmmm, wahrscheinlich der Bowden im Rahmen. Habe hier gelernt das da eine Halteschraube ist. Da muss wohl mehr Spiel ins Spiel.
spanierjuan
Bekanntes Mitglied
Shred_and_Climb
Bekanntes Mitglied
Zudem bedeutet mehr FW hinten, auch ein noch tieferes Tretlager bei gleichem SAG...
Das strive gefällt mir nicht so richtig aber das Torque sieht schon echt gut aus
wobei die Flaschen Position schon sehr komisch ist 
Rischar
Bekanntes Mitglied
Mein Senf zum Thema Bergab Potenzial:
Ich war vorletztes Wochenende im Park mit meinem DH Rad und dem Spectral und bin beide im Wechsel gefahren. Brutal, wie gut das Spectral geht. Alles, Anlieger, Gerumpel, 8 m Sprünge... das Rad fühlt sich so gut an und limitiert absolut nicht!
Lediglich auf der DH Strecke fühlt sich mein DH Rad besser an, wenn wirklich viele Schläge kommen. Klar, 155 mm vs 200 mm. DPS vs DHX2.
Versaut euch nicht die Geometrie durch mehr Federweg als vom Konstrukteur gedacht.
Wer mehr Federweg braucht, soll das Rad wechseln
Ich war vorletztes Wochenende im Park mit meinem DH Rad und dem Spectral und bin beide im Wechsel gefahren. Brutal, wie gut das Spectral geht. Alles, Anlieger, Gerumpel, 8 m Sprünge... das Rad fühlt sich so gut an und limitiert absolut nicht!
Lediglich auf der DH Strecke fühlt sich mein DH Rad besser an, wenn wirklich viele Schläge kommen. Klar, 155 mm vs 200 mm. DPS vs DHX2.
Versaut euch nicht die Geometrie durch mehr Federweg als vom Konstrukteur gedacht.
Wer mehr Federweg braucht, soll das Rad wechseln
Tourer-Kiel
Bekanntes Mitglied
Mein Spectral muss kaputt sein! Ich bekomme es nie so in die Luft.
Dennis-Fox
Bekanntes Mitglied
bin voll bei dir. Im Bikepark will ich dennoch mein Madonna fahren. Das Ding geht wie ein Teufel.Mein Senf zum Thema Bergab Potenzial:
Ich war vorletztes Wochenende im Park mit meinem DH Rad und dem Spectral und bin beide im Wechsel gefahren. Brutal, wie gut das Spectral geht. Alles, Anlieger, Gerumpel, 8 m Sprünge... das Rad fühlt sich so gut an und limitiert absolut nicht!
Lediglich auf der DH Strecke fühlt sich mein DH Rad besser an, wenn wirklich viele Schläge kommen. Klar, 155 mm vs 200 mm. DPS vs DHX2.
Versaut euch nicht die Geometrie durch mehr Federweg als vom Konstrukteur gedacht.
Wer mehr Federweg braucht, soll das Rad wechseln
Spectral geht aber auch gut. Hier mal ein Beispiel von gestern. (Das klappern kommt übrigens von meiner ollen GoPro Halterung welche auf dem Brustschutz klappert, also keine Angst)
Zuletzt bearbeitet:
KalleAnka
Bekanntes Mitglied
Bist Du denn das Spectral überhaupt schon mal mit 160 oder 170mm an der Front gefahren? Ich schon und ich kann Dir sagen, das geht richtig gut. Ich will jedenfalls nicht wieder zurück auf 150mm.Versaut euch nicht die Geometrie durch mehr Federweg als vom Konstrukteur gedacht.
Wer mehr Federweg braucht, soll das Rad wechseln
Probieren geht über studieren, so meine Meinung.
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