Neues Trek Slash+: High-Pivot Light-E-Bike fürs Grobe

Neues Trek Slash+: High-Pivot Light-E-Bike fürs Grobe

Mit dem neuen Slash+ stellt Trek ein neues E-Mountainbike im Portfolio vor, das auf High-Pivot-Technologie und den leichten TQ-HPR50 setzt. Alle Infos gibts hier!

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Neues Trek Slash+: High-Pivot Light-E-Bike fürs Grobe

Was haltet ihr vom neuen Trek Slash+? Teilt uns eure Meinung in den Kommentaren mit!

 

[onemorejoe]

Hat einer von euch die Flaschenhalter Schrauben am Oberrohr, also auf der Unterseite des Oberrohrs in Verwendung? Frage mich was man da dran schrauben kann. Vielleicht ein Abus Bordo Schloss? Oder gibt es noch andere Sachen die da passen?

ich hab eine Werkzeugbox rangeschraubt (Hasselh'off)

 

[ktm-cool]

ich hab eine Werkzeugbox rangeschraubt (Hasselh'off)

Genauso hab ich diese Verschraubung bei mir am Cube One44 im Einsatz.
Bei mir ist es ein Topeak Ninja Master T11. Also ein Minitool und Tubeless Flicken in einer kleinen Box.
Gibt von der Topeak Ninja Master Serie ein Paar verschiedene Versionen.

 

[calippoo]

Das Klappern ist weg! Hab mich ja über klappernde Züge aufgeregt. Hab daher gestern mal das Display abgemacht. Und sie da…. Da sieht man die Züge die klappern. hab dann Luftpolster Folie reingesteckt und heute war Ruhe! Also mein Slash + ist jetzt endlich leise. bin heute übrigens 82 km im Taunus gefahren mit einigen hm und bin mit 11% zu Hause angekommen.

 

[foes914]

Das "neue" Slash+ mit HPR 60 ist online. Allerdings bei den Specs auch 1kg schwerer. War ja eigentlich davon ausgegangen, dass es aufgrund des flexiblen Fluel+ eingestellt wird.

 

[Maffin_]

Das "neue" Slash+ mit HPR 60 ist online. Allerdings bei den Specs auch 1kg schwerer. War ja eigentlich davon ausgegangen, dass es aufgrund des flexiblen Fluel+ eingestellt wird.

Das Slash+ kam bei Pinkbike und co. super an und ist kaum älter als ein jahr. da werden sie das teil nicht schon wieder einstellen.

 

[onemorejoe]

Das "neue" Slash+ mit HPR 60 ist online. Allerdings bei den Specs auch 1kg schwerer. War ja eigentlich davon ausgegangen, dass es aufgrund des flexiblen Fluel+ eingestellt wird.

Link? bei Trek auf der Webseite sehe ich es nicht.

 

[foes914]

Doch, hier z. B. Die Farbe .

https://www.trekbikes.com/de/de_DE/...lash/slash-9-7/p/57132/?colorCode=green_black

Oder

https://www.mount7.com/trek-slash-9-7-2026.html

 

[onemorejoe]

Doch, hier z. B. Die Farbe .

https://www.trekbikes.com/de/de_DE/...lash/slash-9-7/p/57132/?colorCode=green_black

Oder

https://www.mount7.com/trek-slash-9-7-2026.html

Danke. Der Trek-Link funktioniert bei mir nicht. Die Angebote habe ich auch schon gefunden - anscheinend ein kleines Update für Modelljahr 2026. Aber die HPR60 Integration ist die gleiche, die Trek auf schon für das 2025 Modelljahr beschrieben hat: ohne Kühlkörper und nur mit 300W Dauerleistung. Oder hat du etwas anderes gesehen?
Der entscheidende Unterschied ist die Abkehr von Shimano und neue Farben, leider wird das 9.7 dadurch eher noch schwächer komponentenseitig. Anscheinend wurde auch der Bashguard eingespart (soweit man das auf dem Foto erkennen kann)

 

[onemorejoe]

Das Mehrgewicht dürften die billigeren Komponenten ausmachen.

 

[Stefan0103]

Aber die HPR60 Integration ist die gleiche, die Trek auf schon für das 2025 Modelljahr beschrieben hat: ohne Kühlkörper und nur mit 300W Dauerleistung. Oder hat du etwas anderes gesehen?

Das habe ich gerade mit dem Fuel+ verglichen. Hat auch die gleichen Angaben bei den Specs. Müsste man wahrscheinlich bei Trek anfragen.

 

[foes914]

Also bei TREK Steht zum Slash wie auch beim Fuel+ geschrieben:TQ HPR60, 60 Nm, 300 W max. Nenndauerleistung, 350 W Maximalleistung. Ob mit oder ohne Kühlrippen, keine Ahnung. Beim teuren Modell ist auch das Farbdisplay verbaut.

 

[D6696]

Ich habe bei mir den Trek Kettenstrebenschutt gegen VHS Tape 3.0 ausgetauscht. Das Bike ist jetzt deutlich leiser, praktisch still. Unglaublich was das für einen Unterschied macht. Kann ich nur empfehlen.

 

[onemorejoe]

Ich habe bei mir den Trek Kettenstrebenschutt gegen VHS Tape 3.0 ausgetauscht. Das Bike ist jetzt deutlich leiser, praktisch still. Unglaublich was das für einen Unterschied macht. Kann ich nur empfehlen.

ich habe auch an ein paar Stellen Slappertape drübergeklebt - bei mir ist es quasi still