FOX 38 , SAG einstellen , Zuviel Druck

[niko160173]

Um keine Kratzer reinzumachen ordentlich dicke Folie unter die Nuss legen
Gefrierbeutel oder so
Und ordentlich von oben draufdrücken auf die Nuss, um sie zu fixieren

Ok mach ich da ich ohnehin sehr pingelig bin.....muss man ein Drehmoment beachten beim Zuschrauben? Gibt da Fox etwas vor?

 

[punkhead]

Ok mach ich da ich ohnehin sehr pingelig bin.....muss man ein Drehmoment beachten beim Zuschrauben? Gibt da Fox etwas vor?

Ich mach da nix mit Drehmoment
So fest das es halt das nächste mal wieder aufbekommst
Dicht ist es eh durch die Dichtung

 

[niko160173]

Ich mach da nix mit Drehmoment
So fest das es halt das nächste mal wieder aufbekommst
Dicht ist es eh durch die Dichtung

Ahh ok, nur dass sich mein Drehmomentschlüssel nicht langweilt meinte ich

 

[Carsten195]

(für mich) mehr als ausreichend.

nicht nur für dich, für die meisten Hobbyfahrer auch, aber viele meinen halt, sie brauchen mehr Kashima Bling, Bling

 

[ZXR_Power]

Meine Rede. Wenn man die Luftseite gut auf seine Bedürfnisse abstimmen kann, und die Zugstufe passt, ist man schon sehr weit. Je besser die Luftfeder passt, desto weniger muss man deren Unzulänglichkeiten mit der Dämpfung, vor allem HSC, versuchen zu zähmen.

 

[spex]

Ahh ok, nur dass sich mein Drehmomentschlüssel nicht langweilt meinte ich

24,8 Nm wenn du es genau nehmen willst.

 

[EMTB_Nick]

Mir machen Kratzer an der Verschlussmutter nix aus, beim Kollegen lege ich einen Einweghandschuh zwischen Nuss und Sechskant. Rutscht nicht so leicht wie Plastikfolie. Am besten dennoch gut von oben drücken beim ersten öffnen, man rutscht leichter ab als man denkt...

 

[niko160173]

24,8 Nm wenn du es genau nehmen willst.

Danke

 

[frolo]

nicht nur für dich, für die meisten Hobbyfahrer auch, aber viele meinen halt, sie brauchen mehr Kashima Bling, Bling

Haben ist besser als Brauchen...

Im Ernst, bei der Schnäppchenschlacht der letzten Zeit hat wohl so mancher die Situation, dass die Einstellmöglichkeiten am neuen Rad den Bedarf deutlich übersteigen. Aber das ist ja bei anderen Aspekten wie Federweg oder Akkugröße genauso. Bzgl. Kashima glaube ich schon, dass eher wenige die Teile wg. der ganzen Optionen oder der Optik der Teile kaufen, Hauptsache, das gesamte Rad gefällt.

 

[punkhead]

Mir machen Kratzer an der Verschlussmutter nix aus,

Ok ich hatte mich nicht ganz korrekt ausgedrückt.
Wenn man mit der Nuss abrutsch, macht man sich die Kanten rund an der Aircap
Dann wird man das Problem haben, diese nur durch Zerstörung zu entfernen und muss ersetzen
Weil die Nuss nie 100% sitzt mache ich Folie drunter um die Toleranz auszugleichen um Abrutschen zu verhindern

 

[X-Trailer]

Entweder die Nuss von Fox verwenden, oder sich ein Standard-Nuss soweit runterschleifen, dass die Fasen innen weg sind…
Ich hab Variante 2 gewählt, da günstiger. Noch etwas entgraten - fertig.

 

[punkhead]

Entweder die Nuss von Fox verwenden, oder sich ein Standard-Nuss soweit runterschleifen, dass die Fasen innen weg sind…
Ich hab Variante 2 gewählt, da günstiger. Noch etwas entgraten - fertig.

Richtig
Habe ich auch
Kannst trotzdem abrutschen und die Kanten vom Alu rund machen

 

[niko160173]

Richtig
Habe ich auch
Kannst trotzdem abrutschen und die Kanten vom Alu rund machen

Das Traurige ist, dass die Geschäfte oft überhaupt keine Ahnung haben und gewisse Einstellungen wie diese schon vornehmen sollten....

 

[X-Trailer]

Hab ich nicht bestritten.

Richtig
Habe ich auch
Kannst trotzdem abrutschen und die Kanten vom Alu rund machen

 

[X-Trailer]

So sieht das abgeschliffen aus. Ist halt Risikominimierung. Nicht abgeschliffen hat man mit ner Standard-Nuss keine Chance. Dazu noch wie schon geschrieben wurde eine Tüte oder Einweghandschuh drunter legen und es läuft einwandfrei.

Zum eigentlichen Thema:
Hab jetzt auch mal bei meiner Fox Factory 38 mit Grip x2 einen der drei Token rausgeholt.

 

[X-Trailer]

Das Traurige ist, dass die Geschäfte oft überhaupt keine Ahnung haben und gewisse Einstellungen wie diese schon vornehmen sollten....

Das ist zwar richtig, aber damit muss man sich schon auch als Fahrer auseinandersetzen. Wenn man sich so eine Monstergabel zulegt, weiß und will man das eigentlich auch…