eMTB+ auf dem Bosch SX
- Ersteller Trailmaniac
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emtb news .
Trailmaniac
Aktives Mitglied
Echt jetzt, dass ist ja noch viel sinnloser als ich dachte. Wie kann man Canyon da nur ganz weit oben kontaktieren. Über den Support hat das absolut null Sinn. Kennt jemand jemanden?
Trailmaniac
Aktives Mitglied
Mir scheint beim Neuron:ONfly hat jemand einen Container erstellt, der nur die 4 festen Modi vorsieht.
Trailmaniac
Aktives Mitglied
Hast du dazu schon mit dem Mondraker Support Kontakt gehabt?
Nein, noch nicht. Mir war bislang nicht bewusst, dass die Auswahl der Modi herstellerabhängig ist. Dachte der eMTB+ kommt automatisch mit dem Update. Dass die Hersteller hier erst eine Freigabe erteilen müssen, ist doch total bescheuert. In Bezug auf max. Leistung/Drehmoment könnte ich das ja verstehen, aber doch nicht bei der Auswahl des Unterstützungsmodus.
joerghag
Bekanntes Mitglied
Müssen sie nicht. Viele Hersteller begrenzen die Modi nicht, manche aber schon.
Warum, muß du den Hersteller fragen, der wird schon seine Gründe haben.
Das hat aber nichts mit Bosch zu tun.
Die Hersteller geben auch keine Freigabe, sie erstellen einen Softwarecontainer, der diese oder Einschränkungen enthält. Und wenn du den Installiert hast, dann kannst du die darin festgelegten Modi auswählen. Das hat nichts
mit dem Bosch Update zu tun. Also nur änderbar, wenn der Hersteller dem Handel einen neuen/anderen Container bereitstellt, der dann, vom Händler, auf deinem Rad installiert werden kann.
Zuletzt bearbeitet:
Trailmaniac
Aktives Mitglied
Sehe ich genauso. Bosch gibt sich Mühe, wirbt damit und der Kunde ist enttäuscht. Viele schlimmer wird es noch, wenn sich bewahrheitet, dass man zum Händler muss, der das Rad anstöpselt um beim Hersteller eine Anfrage nach dem Modi zu stellen.
Kundenunfreundlicher und komplizierter kann es ja fast gar nicht werden.
Danke für die Erklärung. Hilft zumindest den Sachverhalt zu verstehen.
Ärgert mich trotzdem, dass das angekündigte Update in meinem Fall nur teilweise verfügbar/nutzbar ist. Ob's jetzt an Bosch oder am Hersteller liegt, ist mir dabei eigentlich egal. Es stand in der Ankündigung von Bosch nirgends mit nem Sternchen "Nur wenn der Softwarecontainer vom Hersteller keine Einschränkungen enthält". Von dem her hat das für mich schon was mit Bosch zu tun. Sie geben dem Hersteller schließlich die Möglichkeit, eigens angekündigte Updates verpuffen zu lassen.
Eine nachträgliche Installation beim Händler wäre alles andere als zeitgemäß.
Trailmaniac
Aktives Mitglied
Man möge sich vorstellen, jeder muss jetzt zum Händler laufen. Womöglich 2x, Anfordern, Abholen. In 2025….. Wahnsinn.
Mir scheint beim Neuron:ONfly ist bei Canyon ein Fehler passiert. Warum sollte dies den eMTB+ nicht bekommen, aber das Pathlite hat gefühlt alle, die es gibt.
Bitte schreibt an Canyon!
audiquattro
Mitglied
Bist du sicher, dass der Händler dafür zuständig ist?
Ich hatte das Thema vor einiger Zeit mal mit meinem Händler besprochen, da klang es etwas anders. Laut ihm verwaltet Bosch eine Konfig-Datenbank, in welche die Hersteller ihre Modelle und die jeweils erlaubten Modis hinterlegten Diese Datenbank wird laufend über die Flow-App abgefragt. Der Hersteller kann (anscheinend) somit neue Modi freigeben, welche in der Folge automatisch mittels Flow-App auf den jeweiligen Bikes freigeschaltet werden.
Keine Ahnung welche Version tatsächlich stimmt...
Trailmaniac
Aktives Mitglied
Das wäre zumindest dem Jahr 2025 passend. Hersteller > Bosch > Bike
joerghag
Bekanntes Mitglied
Alle Änderungen gehen immer über das Bosch Portal. Das ist sicher. Bei Änderungen, wie z.B. Range Extender Kompatibilität oder Radumfang, kann nur über das Bosch System ein Änderungsanfrage an den Hersteller gestellt werden. Dieser stellt dann einen geänderten Software Container bereit, den der Händler auf das Rad aufspielen kann. Das funktioniert definitiv nicht über die Flow App und auch nur für den angefragten Motor mit Kennung.
Ob es für jeden Hersteller eine allgemeine Datenbank für jedes Modell gibt, glaube ich eher nicht. Sonst müssten die Händler bei den des öfteren vorkommenden falschen Radumfängen keine Anfrage beim Hersteller stellen, sondern könnten den passenden Softwarecontainer für das Modell einfach aufspielen.
Aber wie so vieles bei Bosch, gibt es keine verbindlichen Aussagen. Ich kann mich auch nur auf die bei mir durchgeführten Änderungen beziehen und zumindest die PowerMore Kompatibilität hätte dann nicht per Anfrage
gemacht werden müssen, da sie eine Standardfunktion beim Pivot AM ist.
joerghag
Bekanntes Mitglied
Sehe ich nicht so. Du hast kein Bosch-Fahrrad gekauft, sondern ein KTM, Cube etc..
Wenn der Hersteller der Meinung ist, daß er dem Kunden etwas vorenthalten will, weil ein Feature z.B.
nur dem Topmodell vorbehalten bleiben soll, oder er der Meinung ist, daß der Kunde das nicht braucht oder gefälligst ein neues Rad kaufen soll, wenn er es haben will, dann ist das seine Sache. Man kann ja beim nächsten Mal einen Hersteller wählen, der alle Modi freigibt. Bosch ist Vertragspartner der Hersteller, nicht deiner, und wenn die das so wollen, dann erfüllt Bosch halt diesen Wunsch.
Das Bosch überhaupt kein Interesse hat, direkt mit den Kunden zu interagieren, sollte sich mittlerweile herum gesprochen haben und ist bei den meisten Radherstellern nicht anders.
Bitte alles über den Handel, der möchte auch verdienen.
Und auch hier darf man wieder nicht vergessen, daß wir i.d.R. nie der Vertragsparter eines Herstellers sind (mal abgesehen von Direktvertrieblern).
Trailmaniac
Aktives Mitglied
Bosch gibt sich aber über Social Media, YouTube sehr endkundennah. Mit dem Update bekommt ihr das und das….. Von daher…
Trailmaniac
Aktives Mitglied
audiquattro
Mitglied
Was verstehst du unter "weitere Modi"? Canyon hat 4 Modi freigegeben, zumindest bei meinem Bike. Die waren von Beginn an drauf und haben sich seither auch nicht geändert.
Trailmaniac
Aktives Mitglied
Naja, es gibt ja ganz viele andere Modi. Jetzt zum Beispiel Neu mit dem Bosch Update den eMTB+. Auf anderen Bikes kann man generell immer 4 aus den Modi auswählen.
https://www.bosch-ebike.com/de/produkte/fahrmodi
audiquattro
Mitglied
Das hatte @joerghag weiter oben ja schon erklärt. Der Hersteller, in diesem Fall Canyon, definiert die zur Verwendung freigegebenen Modi. Offenbar hat Canyon entschieden, dass genau diese 4 Modi für dieses Bike passend sind, die restlichen Modi wurden nicht freigegeben. Bei meinem Cube waren von Anfang an alle Modi freigegeben.
Bleibt nur zu hoffen, dass Canyon seine Meinung noch ändert. Ich vermisse den neuen Modus zum Glück nicht, kann mich mit den dynamischen Modi nicht so wirklich anfreunden.
Bleibt nur zu hoffen, dass Canyon seine Meinung noch ändert. Ich vermisse den neuen Modus zum Glück nicht, kann mich mit den dynamischen Modi nicht so wirklich anfreunden.
Trailmaniac
Aktives Mitglied
Ja, das hatte ich verstanden. Warum Canyon aber bei einem Trekkingrad alle Modi darunter auch eMTB zur Verfügung stellt… erschließt sich mir nicht. Daher habe ich immer noch die Hoffnung dass diese Einschränkung einfach ein Fehler ist.
