Canyon Spectral:ON 2022 - Erfahrungen, Umbauten, Tipps und Tricks

[remux]

Ich hatte gestern Abend etwas Zeit für den Umbau auf 160mm Airshaft und Charger 2.1 RC Dämpfer.
Eine Probefahrt folgt am Wochenende (hoffentlich).
104Psi empfiehlt die TrailHead App, ich muss aber auf 78Psi runter um auf 30% SAG zu kommen. Das geht mir bei allen Gabeln so dass ich deutlich weniger Druck fahre als RockShox angibt. Ist das bei Euch auch so?
Ich werde zum Versuch mal alle Tokens (2 sind verbaut) entfernen.

Ohne dein Gewicht kann man das garnicht beurteilen. sag misst du aber schon in „attack Position“ bzw stehend auf dem bike oder?

 

[Dennis-Fox]

Ohne dein Gewicht kann man das garnicht beurteilen. sag misst du aber schon in „attack Position“ bzw stehend auf dem bike oder?

Ich finde 30% SAG auf einer 160mm Gabel schon ganz schön heftig.

Ich messe immer 15% in aktiver Fahrposition. Dadurch ergeben sich dann ca. 25% auf dem Trail

30% im Stand und meine Gabel würde keine Ausfahrt überleben - oder ich nicht

 

[remux]

Das stimmt natürlich auch bzw kommt nicht dazu. Gabel immer eher 20%, beim Dämpfer 25-30%

 

[frischensbub]

Man kann auch einfach den Geber vom Lenker nehmen und dann die Leitung drehen. Sinnvoller als ein entlüftetest System zu öffnen

Nicht unbedingt, bei mir war das schon wieder zu viel in die andere Richtung. Aber ja, je nach Sachlage kann das auch funktionieren.

 

[spanierjuan]

Ich finde 30% SAG auf einer 160mm Gabel schon ganz schön heftig.

Ich messe immer 15% in aktiver Fahrposition. Dadurch ergeben sich dann ca. 25% auf dem Trail

30% im Stand und meine Gabel würde keine Ausfahrt überleben - oder ich nicht

Ist ne Sache der Progression. Ich finde beim CF9 mit 70 PSI in der Gabel das diese extrem progressiv ist (Fox Performance Elite). Wobei es hier lt. Fox 2 Varianten gibt. E-Bike und normal. Bei E-Bike sind 4 statt 2 Token in der Luft Seite drinn. Wüsste ja gerne was in der Canyon verbaut wurde. Hab übrigens auch 30% eingestellt. Bei 25 kam sie mir zu steif vor

 

[sauerlaender_75]

Unter super Deluxe lohnt das meines Erachtens nicht. Alternativ einen dvo topaz

der müsste doch direkt passen in 230x60 ?

https://dvosuspension.com/product/gen-1/

 

[Toki]

So also mein cf9 kahm heute auch an und ja was soll ich sagen , live und in Farbe (blau) sieht es schon sehr sexy aus ! Habe allerdings direkt den Vorbau und den Lenker gegen sqlab Getauscht, im Sitzen empfanden ich das Rad mit dem 45mm Vorbau schon n Tick zu lang in XL, habe jetzt den 35mm Vorbau drauf , Mal schauen wie sich das dann anfühlt ... Probefahrt geht leider erst am Mittwoch die bremse konnte ich ein bisschen einbremsen als ich Mal um den Block gefahren bin und bisher macht sie eigentlich einen ganz guten Eindruck, Mal schauen wie sie auf dem trail Performt wenn sie Mal richtig heiß geworden ist aber bisher bin ich guter Dinge das dass was wird welchen mudguard könnt ihr empfehlen?

 

[frischensbub]

Danke für deine ersten Erfahrungen. Ich kann berichten das mir das CF7 in Large mit 185cm und 86cm Schrittlänge wirklich perfekt passt. Ich hatte tatsächlich noch kein Rad was auf Anhieb so gut sitzt. Ich hab für mich nicht Mal das Bedürfnis den Lenker, den Vorbau oder den Sattel zu tauschen. Selbst die Länge der Sattelstütze ist genau passend wenn sie voll versenkt ist. Ich bin tatsächlich ein bisschen baff! Die Deore Bremse ist absolut in Ordnung und bremst auf meinen ersten Fahrten mit den billigen Scheiben kraftvoll, leise und zuverlässig. Besser ging meine XT vorher auch nicht. Wer also auf die Einstellungsmöglichkeiten verzichten kann, macht damit nix falsch denk ich. Die 2 Token in der Lyrik hab ich erstmal entfernt und taste mich dann ran. Beim Dämpfer bin ich noch unschlüssig. Der kommt mir Recht langsam vor mit komplett offener Zugstufe. Mehr gibt's neben Luftdruck da ja nicht von Außen einzustellen.

 

[Dennis-Fox]

Ist ne Sache der Progression. Ich finde beim CF9 mit 70 PSI in der Gabel das diese extrem progressiv ist (Fox Performance Elite). Wobei es hier lt. Fox 2 Varianten gibt. E-Bike und normal. Bei E-Bike sind 4 statt 2 Token in der Luft Seite drinn. Wüsste ja gerne was in der Canyon verbaut wurde. Hab übrigens auch 30% eingestellt. Bei 25 kam sie mir zu steif vor

Bei Canyon verbauen die keine spacer. Das macht der Hersteller. Schau doch mit der fox id oder der Seriennummer mal auf der Fox Seite nach. Da siehst es in der Regel.

Bei meiner Gabel waren 2 spacer ab Werk verbaut. Für normale Trails ok bei meinem sag. Da ich aber auch mal gröbere Dinge fahre mit großen Drops etc. Ist das ab Werk einfach zu wenig. Knallt mir da direkt durch. Und ich hab schon echt viel Druckstufe eingestellt und bin sogar recht leicht.
Kommt halt immer drauf an, was man macht. Mit nem Trail Bike auf DH strecken ist halt immer so ne Sache

Aber das schöne ist ja, kann jeder machen wie er mag

 

[spanierjuan]

....... welchen mudguard könnt ihr empfehlen?

SKS mudrocker

 

[Gelöschtes Mitglied 17431]

Nach wie vor pot hässlich aber das beste, habe ich im Winter auch

 

[spanierjuan]

Bei Canyon verbauen die keine spacer. Das macht der Hersteller. Schau doch mit der fox id oder der Seriennummer mal auf der Fox Seite nach. Da siehst es in der Regel.

Bei meiner Gabel waren 2 spacer ab Werk verbaut. Für normale Trails ok bei meinem sag. Da ich aber auch mal gröbere Dinge fahre mit großen Drops etc. Ist das ab Werk einfach zu wenig. Knallt mir da direkt durch. Und ich hab schon echt viel Druckstufe eingestellt und bin sogar recht leicht.
Kommt halt immer drauf an, was man macht. Mit nem Trail Bike auf DH strecken ist halt immer so ne Sache

Aber das schöne ist ja, kann jeder machen wie er mag

Was heißt Recht leicht? Ich wiege 67 ohne Klamotten, denke 72 auf dem Rad. Dropps und Sprünge sind auch bei mir drinn...im stand pumpen komme ich auf max 60% des federwegs.

 

[spanierjuan]

Nach wie vor pot hässlich aber das beste, habe ich im Winter auch

Aber easy peasy wieder ab zu nehmen. Zumindest hinten. Imm Sommer kommen die eh ab.

 

[Toki]

Puhh also hinten kommt mir sowas nicht ans Rad , dreckig werde ich so oder so

 

[Toki]

Danke für deine ersten Erfahrungen. Ich kann berichten das mir das CF7 in Large mit 185cm und 86cm Schrittlänge wirklich perfekt passt. Ich hatte tatsächlich noch kein Rad was auf Anhieb so gut sitzt. Ich hab für mich nicht Mal das Bedürfnis den Lenker, den Vorbau oder den Sattel zu tauschen. Selbst die Länge der Sattelstütze ist genau passend wenn sie voll versenkt ist. Ich bin tatsächlich ein bisschen baff! Die Deore Bremse ist absolut in Ordnung und bremst auf meinen ersten Fahrten mit den billigen Scheiben kraftvoll, leise und zuverlässig. Besser ging meine XT vorher auch nicht. Wer also auf die Einstellungsmöglichkeiten verzichten kann, macht damit nix falsch denk ich. Die 2 Token in der Lyrik hab ich erstmal entfernt und taste mich dann ran. Beim Dämpfer bin ich noch unschlüssig. Der kommt mir Recht langsam vor mit komplett offener Zugstufe. Mehr gibt's neben Luftdruck da ja nicht von Außen einzustellen.

Ich bin 188 mit 92 sl und im stehen finde ich die länge echt perfekt nur im Sitzen ist es n Tick zu lang und zu tief aber das kann man definitiv noch beheben ... evtl hat das mit dem sqlab Cockpit schon gereicht. Der Sattel ist bei mir direkt nach dem ersten Proberollen runtergeflogen, viel zu schmal und zu hart , ich habe wieder mein ergon Sattel montiert .

 

[spanierjuan]

Puhh also hinten kommt mir sowas nicht ans Rad , dreckig werde ich so oder so

Naja, meine Frau soll damit 6 km zur Schule fahren. In der Woche. Ich darf es am Wocheende haben.

 

[frischensbub]

Ich bin 188 mit 92 sl und im stehen finde ich die länge echt perfekt nur im Sitzen ist es n Tick zu lang und zu tief aber das kann man definitiv noch beheben ... evtl hat das mit dem sqlab Cockpit schon gereicht. Der Sattel ist bei mir direkt nach dem ersten Proberollen runtergeflogen, viel zu schmal und zu hart , ich habe wieder mein ergon Sattel montiert .

Ja der Sattel ist Recht hart, aber mir liegt das. Die Breite passt mir. Ja im Oberkörper scheine ich ca. 3cm länger zu sein als du, daher passt es mir wahrscheinlich perfekt und ist dir minimal zu lang

 

[MaD81]

meine Frau soll damit 6 km zur Schule fahren. In der Woche.

ein Fully sind dann 6 harte km zur Schule, wenn Ihr dafür ein Fully braucht

 

[mr.ill]

Ich bringe fahrfertig 90kg auf die Waage. 30% SAG funktionieren für mich bei PIKE u. LYRIK gut. Die vom Hersteller empfohlenen Werte waren mir immer zu hart, egal ob PIKE, Lefty, die selige Headshok oder jetzt die LYRIK. Keine Ahnung wie die Hersteller auf diese Werte/Empfehlungen kommen. Eventuell falle ich, oder meine üblichen Trails, aus der Norm?
Solange ich ein Setup finde das für mich funktioniert ist es eigentlich egal was auf Aufklebern oder in Apps steht.
Hätte mich nur interessiert wie diese Empfehlungen bei euch zutreffen.

 

[Shred_and_Climb]

So, mein CF7 ist nun auch da.
Positiv überrascht war ich von der QR-Maxle der Lyrik,
meistens sind ja nur noch die Maxle Stealth Steckachsen verbaut.
Was mir auch gefällt,sind die Laufräder.
Tubeless ganz easy,und der Shimano Freilauf hat 36 POE,
finde ich absolut ok!
Kassette habe ich etwas nachgezogen, waren nicht ganz 40Nm.
Schaltung etwas nachgestellt, hätte aber auch so funktioniert.
Bremsen nochmal entlüftet, da war im Geber etwas Luft drin.
Alles in Allem aber sehr zufrieden, hoffentlich kann ich Morgen
mal ne Testfahrt machen