Mögliche Lösungen Canyon Akku Problem. Spectral/Torque
- Ersteller Katze
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canyon akku rückruf .
Die Konstruktion des neuen Akkus scheint wirklich grundsolide zu sein und ist dabei auch noch deutlich leichter als die 800wh Akkus von Bosch.
Wenn da zukünftig ein neuer Konkurrenzfähiger Motor von Shimano käme der auch noch mit dem Akku kompatibel ist, wäre das doch wieder ein gutes Gesamtpaket für die kommenden Jahre.
Die Geometrie und das Bike an sich sind ja, wie im aktuellen Video erwähnt, ja immer noch spaßig.
Gerade für die aktuellen Preise würde ich das Bike im Freundeskreis in jedem Fall empfehlen.
Der neue Akku wird Caynon wohl zukünftig eher nicht auf die negativ auf die Füße fallen-bleibt noch die Schwachstelle Rosenbergstecker / Kabel, aber da gab es bislang ja immer recht schnell Ersatz.
Ladegerät sollte es ja dann auch kurzfristig wieder geben wenn das Modell wieder in die neue Saison geht.
Und für uns alle ist dann die Ersatzteilversorgung erst mal gesichert.
Wenn da zukünftig ein neuer Konkurrenzfähiger Motor von Shimano käme der auch noch mit dem Akku kompatibel ist, wäre das doch wieder ein gutes Gesamtpaket für die kommenden Jahre.
Die Geometrie und das Bike an sich sind ja, wie im aktuellen Video erwähnt, ja immer noch spaßig.
Gerade für die aktuellen Preise würde ich das Bike im Freundeskreis in jedem Fall empfehlen.
Der neue Akku wird Caynon wohl zukünftig eher nicht auf die negativ auf die Füße fallen-bleibt noch die Schwachstelle Rosenbergstecker / Kabel, aber da gab es bislang ja immer recht schnell Ersatz.
Ladegerät sollte es ja dann auch kurzfristig wieder geben wenn das Modell wieder in die neue Saison geht.
Und für uns alle ist dann die Ersatzteilversorgung erst mal gesichert.
Katze
Bekanntes Mitglied
Im Video wird erwähnt das sie nicht kompatible sind wegen einem anderem BMS im neuem Akku
Akira_KDK
Bekanntes Mitglied
Höchstwahrscheinlich ja....weil sehe weiter unten
weil vielleicht der "Alte" Akkuhersteller, Trendpower, weggefallen ist... Zuteuer, kein Bock, könnte es nicht umsetzen... Was auch immer der Grund dafür gibt... es ist komplett anderer Hersteller, Drafton, für "Alu" Akkus
Akira_KDK
Bekanntes Mitglied
ich auch nicht.... sowie hab ich das Gefühl dass die Zellen in den Replacement nicht so die Energiedichte haben wie in den "alten". Warum denke ich so ... nun ja ich komme mit dem 2023 Akku einfach weiter als mit dem Replacement von 2025... an der Ladung liegt es nicht in beide bekomme ich fast die gleiche Ladung rein... vielleicht war ich nur einfach an den einen Tag wo ich den 2025 leer gefahren hab einfach nur nicht so fit, war echt lange lange Tour...
Wer natürlich mit dem Gedanken gespielt hatte sein Spectral On zu verkaufen, der sollte sich das nochmal überlegen, bei dem reduzierten Neupreis wird man nicht mehr viel erwarten können.
Realistisch würde ich auf 2000-2500€ je nach Zustand und Laufleistung tippen für die CF 7 und 8. Aber auch die CF9 und CFR werden wohl nicht allzuviel bringen. Dafür ist der Neupreis mit zukünftigen Rabatten viel zu niedrig.
Man sollte sich einfach an einem immer noch spaßigen Bike erfreuen und fahren bis es auseinanderfällt.
Realistisch würde ich auf 2000-2500€ je nach Zustand und Laufleistung tippen für die CF 7 und 8. Aber auch die CF9 und CFR werden wohl nicht allzuviel bringen. Dafür ist der Neupreis mit zukünftigen Rabatten viel zu niedrig.
Man sollte sich einfach an einem immer noch spaßigen Bike erfreuen und fahren bis es auseinanderfällt.
Grundsolide ja, aber gut 600g schwerer als Bosch, nicht leichter.
Hier findet man übrigens noch ein paar mehr Infos zum neuen Akku. Nach dem was da drin steht, bin ich mir sicher, dass der Akku so oder so ähnlich auch in zukünftigen Bikes drin sein wird:
https://velomotion.de/2026/01/canyon-akku-spectral-torque/
z.B. Keramikbeschichtung, BMS mit Smart Charging, etc... das nur für diesen einen Akku als Ersatz zu machen, wäre ja Wahnsinn...
https://velomotion.de/2026/01/canyon-akku-spectral-torque/
z.B. Keramikbeschichtung, BMS mit Smart Charging, etc... das nur für diesen einen Akku als Ersatz zu machen, wäre ja Wahnsinn...
sauerlaender_75
Bekanntes Mitglied
mit dem neuen Video wird es etwas klarer warum man auf die 2 Lösungsstrategie gesetzt hat.
Zum Akku, der neue wiegt 4.65kg und ist vom Leistungsgewicht etwas schlechter!
Zum Akku, der neue wiegt 4.65kg und ist vom Leistungsgewicht etwas schlechter!
Bobbele55
Bekanntes Mitglied
Hoffentlich liest Canyon hier immer noch mit!
Ich möchte gerne von Canyon eine Frage beantworten bekommen und zwar: wenn die überarbeiteten 900&720 Akkus jetzt so sicher sind, dass diese an die Kunden übergeben worden sind, warum hat man die neuen 800 Akkus ( für bestimmt teueres Geld) produzieren lassen um die auf Lager gebliebenen Bikes zu verkaufen? Sind die überarbeiteten alten Akkus doch nicht sicher genug für Neuverkauf?
Ich möchte gerne von Canyon eine Frage beantworten bekommen und zwar: wenn die überarbeiteten 900&720 Akkus jetzt so sicher sind, dass diese an die Kunden übergeben worden sind, warum hat man die neuen 800 Akkus ( für bestimmt teueres Geld) produzieren lassen um die auf Lager gebliebenen Bikes zu verkaufen? Sind die überarbeiteten alten Akkus doch nicht sicher genug für Neuverkauf?
punkhead
Bekanntes Mitglied
Wurde doch hier zum Teil beantwortet
Der neue Akku wird n Vorreiter für die nächste bike- und motor- Version sein
Canyon muss die Lager leer bekommen und hat so ne Kompatibilität geschaffen.
Für den aktuellen Rahmen, aber auch für kommende Rahmen.
Da wird man wohl weiter auf shimano setzen…
Man hat auch wohl die neue Modellreihe um mind 1 Jahr verschoben.
Ohne das Akku Thema hätte es „neue“ Canyons gegeben mit „altem“ Akku
So hat man aber den Akku vorgezogen und den Rest hinten angestellt
Im Grunde eine gute Entscheidung
Katze
Bekanntes Mitglied
Wow das hätte ich nicht gedacht. Ich hab damit gerechnet das auch ohne dem Akku Problem unser Spectral das einzige gewesen wäre mit selbst entwickelten Akku. Umso besser ist das die neue Akku Generation mit unserem System kompatible ist. Das heißt Mangel an Akkus wird es für unser bike nicht mehr geben.
Bobbele55
Bekanntes Mitglied
Eine schöne Spekulation . Alles wohl ne Vermutung, allerdings es beantwortet meine Frage nicht: „ sind die überarbeiteten Akkus nicht sicher genug um die bereits produzierten Spectrals mit den zu verkaufen, so dass ein komplett neu entwickelter Akku hin musste?“
Das kann unendlich viele Gründe haben. Dass Canyon wissentlich (zehn?)tausende Kunden mit Akkus versorgt, die wieder Probleme machen wäre wirtschaftlicher Selbstmord und halte ich für ausgeschlossen.
Ich denke eher, dass das Verhältnis zum bisherigen Produzenten (Trendpower?) naja ... "belastet" ist und man sich auch für die Zukunft lieber einen anderen Partner sucht...
sauerlaender_75
Bekanntes Mitglied
Laut den Videos liegen die Gründe für die zweigleisige Strategie darin, dass die Aluminium-Akkus offenbar schneller, einfacher produziert werden konnten. Außerdem wollte man den Kunden die Wahl lassen, sich für die leichtere Variante zu entscheiden, um das ursprünglich gewohnte Systemgewicht beizubehalten. Die 800er-Akkus sind rund 400 g schwerer, und es gibt nur noch ein Modell, das in alle Rahmen passt – was die Produktion und Logistik deutlich vereinfacht. Einige Besitzer der 720er-Akkus haben sich bewusst gegen den 900er entschieden, um das geringere Gewicht zu behalten.
Laut den Videos haben die Ersatzakkus für Bestandskunden, ebenso wie die neuen Aluminium-Akkus, alle vorgeschriebenen und zusätzliche Prüfungen erfolgreich bestanden. Ich glaube nicht, dass diese Aussage einfach so gemacht wurde.
Dass der Aluminium-Akku subjektiv stabiler wirkt, dürfte nahe liegen. Wahrscheinlich möchte man mit dem überarbeiteten Akku auch das Image der neuen bzw. aktualisierten Spectral-Modelle weiter verbessern.
Laut den Videos haben die Ersatzakkus für Bestandskunden, ebenso wie die neuen Aluminium-Akkus, alle vorgeschriebenen und zusätzliche Prüfungen erfolgreich bestanden. Ich glaube nicht, dass diese Aussage einfach so gemacht wurde.
Dass der Aluminium-Akku subjektiv stabiler wirkt, dürfte nahe liegen. Wahrscheinlich möchte man mit dem überarbeiteten Akku auch das Image der neuen bzw. aktualisierten Spectral-Modelle weiter verbessern.
punkhead
Bekanntes Mitglied
In der schnelllebigen emtb Welt macht eine Parallelentwicklung überhaupt keinen Sinn, ohne darauf aufzubauen.
Für mich war ein „neues“ spectral in 2026 ziemlich sicher.
Das „alte“ ist jetzt wie alt? 5 Jahre? Geht ins 6te?
Da reicht „Modellpflege“ auch nicht mehr.
Komischerweise gibts ja schon n neues neuron, hmmmm
Und für 1 Jahr, ich geh immer noch davon aus, wie oben geschrieben, 1 Jahr Verzug, dass 2027 n „neues“ spectral kommt, mach ich doch keinen „neuen“ Akku…
Da knechtet man den Lieferanten eben dahin, dass das schon das eine Jahr läuft.
Schließlich gibts ja auch die „alten“ Akkus in überarbeitet und ohne Fehler.
Machen die OEMs auch ned anders….
Ich bin mir ziemlich sicher, dass 2027 n neues spectral kommt mit diesem jenen 800 akku
In den Beiträgen und Interviews ist halt auch viel Marketing Geblubber
„Wir wollen für den Kunden das beste…blablabla“
Für mich war ein „neues“ spectral in 2026 ziemlich sicher.
Das „alte“ ist jetzt wie alt? 5 Jahre? Geht ins 6te?
Da reicht „Modellpflege“ auch nicht mehr.
Komischerweise gibts ja schon n neues neuron, hmmmm
Und für 1 Jahr, ich geh immer noch davon aus, wie oben geschrieben, 1 Jahr Verzug, dass 2027 n „neues“ spectral kommt, mach ich doch keinen „neuen“ Akku…
Da knechtet man den Lieferanten eben dahin, dass das schon das eine Jahr läuft.
Schließlich gibts ja auch die „alten“ Akkus in überarbeitet und ohne Fehler.
Machen die OEMs auch ned anders….
Ich bin mir ziemlich sicher, dass 2027 n neues spectral kommt mit diesem jenen 800 akku
In den Beiträgen und Interviews ist halt auch viel Marketing Geblubber
„Wir wollen für den Kunden das beste…blablabla“
