Teilt eure Erfahrungswerte

Shred schrieb:
Wo, meine Begeisterung ist leider dahin. Motor und Bike sind für mich echt perfekt. Leider steht es jetzt erstmal in der Werkstatt. Erkennt sporadisch einen falschen oder keinen Akku. Ist auch ein bekanntes Problem und wird auf einen neuen Akku herauslaufen. Da der Amflow Service aktuell nicht hinterher kommt, und die Ersatzteile auch lange brauchen, dauert es wohl mindestens zwei Wochen. Ein Ersatzrad hatte der Händler auch nicht. Wird dauern, bis das Vertrauen ins Rad wieder da ist.
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Hm, hab jetzt von meinem Händler nichts gehört, dass es besondere Akku Probleme gibt. Daher würde ich da jetzt nicht all zu viel draufgeben, einfach mal abwarten.
 

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Re: Teilt eure Erfahrungswerte
Hatte dazu auch ein YT Video gesehen, derjenige hat selbst Kontakt mit dem Support aufgenommen und den Akku zugesendet bekommen und selbst getauscht.

Die Frage ist nur ob der Fehler häufiger auftritt oder ob es Einzelfälle sind.

Wenn man da an Bosch denkt, da kann man ohne Händler gar nichts machen, nicht mal ein Licht freischalten.
 
Nachdem mein alten Bremse (SRAM Code Ultimate) in den Alpen bei extremen Abfahrten an die Grenzen gekommen ist, habe ich mir die TRP Evo Pro verbaut. Der erste Eindruck ist sehr positiv. Die hat massiv Power, wobei ich keinen Vergleich zu z.B. Maven oder Hope V4 habe. Auf der Testfahrt auf meinen Hometrails fiel mir positiv die gute Modulation und der knackige Druckpunkt auf. Als Bremsscheibe ist vorne eine Brakestuff Punch 223mm (die hatte ich noch im Fundus) mit Sinter Green Belägen und hinten eine TRP RS05e 203 inkl. der Original Bremsbelägen verbaut. Das Gold ist eigentlich eher Bronze sehr ähnlich dem Kashima von Fox.
 

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Prrave schrieb:
Nachdem mein alten Bremse (SRAM Code Ultimate) in den Alpen bei extremen Abfahrten an die Grenzen gekommen ist, habe ich mir die TRP Evo Pro verbaut. Der erste Eindruck ist sehr positiv. Die hat massiv Power, wobei ich keinen Vergleich zu z.B. Maven oder Hope V4 habe. Auf der Testfahrt auf meinen Hometrails fiel mir positiv die gute Modulation und der knackige Druckpunkt auf. Als Bremsscheibe ist vorne eine Brakestuff Punch 223mm (die hatte ich noch im Fundus) mit Sinter Green Belägen und hinten eine TRP RS05e 203 inkl. der Original Bremsbelägen verbaut. Das Gold ist eigentlich eher Bronze sehr ähnlich dem Kashima von Fox.
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die SRAM code sollte echt verboten werden :D
 
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