Shimano EP8 FAQ zum E-Bike Motor: Alles zum neuen E-Bike-Antrieb

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PeWe schrieb:
Stimmt, man kann!
Muss ich das aber auch?

Ich habe so viel Zeit den ganzen Tag über dass ich nicht in die Verlegenheit komme und in der Nacht nach hause fahren muss.
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Du und ich können das sicherlich objektiv einschätzen, wie lange wir nach Hause brauchen. Aber für Menschen, die das nicht können, macht die Reserve schon Sinn.
Solche, die auch ihre Hinterradbremse bis zum Verglasten schleifen lassen zum Beispiel.
Ich schau aber auch mal, ob ich die Reserve löschen lassen kann und ich dann 10 km weiter komme.
Und von wegen Polizeikontrolle : ich habe zwei hier, die auf Fahrräder "spezialisiert" sind. Einer kommt regelmäßig vorbei und fragt nach Sachen wie Rahmennummer. Die Kollegen müssen sich halt selber schulen.
 

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Re: Shimano EP8 FAQ zum E-Bike Motor: Alles zum neuen E-Bike-Antrieb
Wenn alle so sinnlos die Threads zumüllen würden wie PeWe, dann könnten wir das Forum einstellen.
Was sage ich, 5% würden reichen
 
Zuletzt bearbeitet:


Phuuu, ich kann mich nicht erinnern, wann ich das letzte Mal kontrolliert worden bin. Da wir ja nicht unbedingt ein Licht fix montiert haben müssen, wird es auch nur ganz selten kontrolliert. Vor allem nicht am helllichten Tag.
 
Hinweis
Bei Tageslicht und guter Sicht dürfen Fahrräder ohne Vorderlicht und Rücklicht verwendet werden. Die anderen Ausrüstungsgegenstände müssen jedoch am Fahrrad angebracht sein. Wer mit einem Fahrrad ohne Bremsen (z.B. einem "Fixie") fährt, macht sich daher strafbar.

Das gilt zumindest in Österreich.
 
Das ist in D nicht anders...
 
PeWe schrieb:
Ich komm nicht mit. Bei Beitrag 101'stellst Du das in Frage.

Jo egal. Zeigt mir nur umso mehr dass die Vorschrift der EU so wie der ganze Verein ist.
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Bei Tageslicht ohne Beleuchtung zu verwenden, aber eine Beleuchtung dabei haben, falls es mal länger dauert und man im Dunkeln heim muss.
Und Fixi ohne Bremse ist verboten.
 
HageBen schrieb:
Trittfrequenz
Eingelegte Unterstützungsstufe
Drehmoment in Prozent (100%=70Nm)
Akku Balken
Anhang anzeigen 18894
Möglicherweise kann man auch was umstellen bzw andere Sachen anzeigen lassen, hab ich aber noch nicht ausprobiert.
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ich kram das mal wieder raus.
Seit gestern hab ich da Orbea Rise M20. Laut Orbea lässt sich das Garmin mit einer eigenen App von ihnen Mit dem Rad koppeln, um es als Display (wie bei dir im Bild) zu nutzen... nur will das nicht klappen.

Daher, was für ne app nutzt du da?


und dann noch ne andere Frage... es gibts ja eigentlich die Möglichkeit, die Reifengröße anzugeben, dass man "immer" bis 25kmh unterstützt wird.
Leider find ich diese option nicht in der Shimano app. Oder ist das die funktion, wo man die "Anzeigegeschwindigkeit" von -5% bis +5% anpassen kann?
 
das EW-EN100 hab ich auch.
wie bekomm ich das dann mit dem Garmin gekoppelt? Brauch ich da ne extra App? Das 1030 und Edge 820 sind ja glaub aus der gleichen generation.

Edit:
Grad gesehn. Garmin schreibt, man brauch dafür n 830... also ist mein 820 zu alt...
 
xlacherx schrieb:
Edit:
Grad gesehn. Garmin schreibt, man brauch dafür n 830... also ist mein 820 zu alt...
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Das glaube ich nicht, sie sprechen in ihren Dokus über frühere Modelle nicht mehr.
Hast Du am Shimano BT-LE aktiviert? Vielleicht ist es aus?
Gekoppelt werden sie, wie die anderen Sensoren auch.
 
GG71 schrieb:
Das glaube ich nicht, sie sprechen in ihren Dokus über frühere Modelle nicht mehr.
Hast Du am Shimano BT-LE aktiviert? Vielleicht ist es aus?
Gekoppelt werden sie, wie die anderen Sensoren auch.
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BT muss ja an sein, nachdem ich die shimano App direkt koppeln konnte.
Die Orbea App selbst fordert mich halt die ganze Zeit auf, was über den garmin App Store zu aktivieren, was sporadisch auf die Orbea Homepage weiter Leiter. Hier geht da aber nix mehr weiter.
laut Anleitung von Rad, muss ich eigentlich dann nichts direkt mit dem Rad koppeln
Aber mal checken ob ich da ne Verbindung direkt aufbauen kann
 
Okay danke. Werd ich mal testen. Ist das wie mit der App, dass das nur in den ersten 15sek nach dem einschalten vom Rad geht, oder ist das da egal ?
 
HageBen schrieb:
Deshalb dieser Schritt

Damit hast du keinen Zeitdruck.
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Okay danke.
was ebike angeht bin ich noch n totaler noob so sind Teile und technische Sachen keine Stress, aber damit hatte ich bis vorgestern nix am Hut

edit:

scheint wohl mit meinem 820 (noch) nicht zu gehn. Vielleicht gibts ja mal n Update.
das Menü finde ich auf jeden Fall und das garmin beginnt nach einem ebike zu suchen.
aber egal ob ich das Rad neu einschalte, oder den Modi wechsle, es findet kein Rad
 
Zuletzt bearbeitet:
Ich weiss nicht, ob diese Frage schon mal hier vorkam? Habe aber etwas sehr erstaunliches festgestellt. Ich konnte vor ca. drei wochen ein neues ebike eines freundes kurz probefahren. Mit neuem shimano motor. Ich war erstaunt, dass dieser motor nicht ab 25 kmh zumacht. Im gegenteil es beschleunigt normal weiter bis gegen 40! Mein neues cube stereo mit bosch motor beendet die unterstützung schon bei 23.5 kmh. Wie ist das möglich den shimanomotor ohne tuningchip so zu frisieren? Ich nenn jetzt mal die marke meines freundes nicht ...
 
brösmeli schrieb:
shimanomotor ohne tuningchip
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Die Motorvarianten für den US Markt unterstützen bis 20 Meilen ~32km/h, die S-Pedelcs bis 45km/h - ohne Tuningchip.
Die US Variante bei uns ist rechtlich, wie ein Tuningchip.
Ein S-Pedelec ist Versicherungs-Kennzeichen-pflichtig und kein Fahrrad, ohne Knz. und im Wald ebenfalls illegal.

Warum fragst Du nicht den "Freund", was Du gefahren bist?
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
Ich weis nicht warum, aber heute hat sich mein garmin dazu entschlossen, dass die orbea app doch funktioniert
also was garmin echt nicht drauf hat ist die software
 
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