Pimp my E-Bike: E-Traumbike im Test: Ghost Kato FS 8 pimped by Maxi Dickerhoff

Soso, hinten knicken euch die Plusreifen also reihenweise von der Felge... Ich habe Maxi fahren gesehen, aber gegen euch sieht er vermutlich kein Licht, deshalb funktioniert es bei ihm wohl... :lol:

verstehe ich jetzt auch nicht warum das Plus-HR bei bestimmten Lenkeinschlag wegknicken soll. Wenn dann das VR, das hat aber kein Plus-Format, was das Wegknicken bei zu wenig Luftdruck aber nicht verhindert.
Das mit dem ultra-wenig Luftdruck (unter 1.2 bar) beim Plusformat ist beim aktiven, schnellem Beragbfahren aber auch nix. 1,5 bar oder höher v+h funkt bei meinen NobbyNics-2,8" Apex prima.

Ich für meine Teil habe das Wegknicken am HR nicht gelesen und meinte das Wegknicken am VR.
Und da bin ich auch mit 1,4 bar nicht hingekommen. Obwohl ich beim MM in 2,35 bei knappen 1 bar bin.
Warum Maxi wohl kein Plus am VR fährt?! Logisch, oder?!
Plus ist gut, Plus hat seine Daseinsberechtigung.
In keinem anderen Sektor würde eine Breitendiskussion angefangen werden.
Aber im eBike-Sektor tummelt sich nun mal die Gepäckträger&Ständer-Fraktion und die "richtigen MTBler".
Daher gibt es ja auch die ewig nervende Antriebsdiskussionen und die Reifenbreitediskussion.
Fakt ist, dass Plus super ist; für all diejenigen, die durch den Wald fahren, nebenbei noch die Natur genießen wollen und unter gar keinen Umständen auf Zeit fahren wollen. Eben eine Bummeltour; Genussradler eben. Völlig berechtigt.
Aber diejenigen, die umgangssprachlich ballern gehen wollen, werden nie einen Plus Reifen am VR montieren.
Am HR hat er auf jeden Fall Vorteile.




Sascha

Logischerweise hat jedes Konzept Vor- und Nachteile.
Ich komme mit der Kombination 3.0“ hinten und 29 er mit 2.3“ vorne sehr gut zurecht.


Optik ist für mich zweitrangig

slash-sash schrieb:

...
Aber diejenigen, die umgangssprachlich ballern gehen wollen, werden nie einen Plus Reifen am VR montieren.
Am HR hat er auf jeden Fall Vorteile.

Sascha

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Siehst du, du hast gleich doppelt nicht gelesen.
Es ging ums langsame triallastige Fahren. Daß die Lenkpräzision
beim "ballern" gehen nicht so gut wie bei einer MM2.35SG oder einem Baron2.4 ist, versteht sich ja von selbst.
Bin gespannt auf die MM in 2.6, vermutlich wird die aber genauso, dick wie die Maxxis in 2.8...

joerghag schrieb:

Bin gespannt auf die MM in 2.6

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Die möchte ich mir auch mal genauer anschauen. (Sollten eigentlich problemlos in mein Bike reinpassen)

joerghag schrieb:

Bin gespannt auf die MM in 2.6, vermtlich wird die aber genauso, dick wie die Maxxis in 2.8...

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Hat die denn noch keiner drauf ? Sind doch schon länger lieferbar

Echt? Ich hatte bisher immer nur "Liefertermin unbekannt" gesehen...

joerghag schrieb:

Echt? Ich hatte bisher immer nur "Liefertermin unbekannt" gesehen...

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Nö, die sind schon länger lieferbar, ich hatte nämlich überlegt mir einen Satz zu kaufen.
Warte aber jetzt auf die 2.8er

https://www.bike-components.de/de/S...t-SnakeSkin-Downhill-27-5-Drahtreifen-p58336/

Ok, ist die super schwere Downhill Version...
Mal sehen was noch alles kommt, z.B.
Maxxis Minion in 26 x 2.8 für hinten oder gibt es den auch schon...

Aber Schluß jetzt mit OT... sorry

Hallo,
ich hab mal eine Frage zu dem Dämpfer.
Ich kann ihn leider in keinem Shop in den Maßen 210x55 finden.
Kann mir vielleicht jemand weiterhelfen wo ich den Dämpfer sonst finden könnte oder gibt es ihn momentan nirgends in der Größe?