Orbea Rise Ecke

[sualfred]

Lack altert.
Zum Lackierer fahren, der den Farbwert und Zusammensetzung von deinem Rad misst.
Lack anmischen lassen für 10-20€.
Lack ausbessern.
Merken das so ausgebesserter Lack auch nicht unbedingt besser aussieht, wie ein Steinschlag.
Losfahren und neue Macken im Lack verursachen.
Ignorieren und weiter fahren.
Problem solved.

 

[resuah.rapsak]

Problem solved.

Nächstes Mal Rad in schwarz kaufen, problem solved

 

[mcgunn84]

Nächstes Mal Rad in schwarz kaufen, problem solved

nein, denn ich kann dir aus Erfahrung sagen. schwarz ist nicht schwarz. meine Erfahrungen beruhen sich auf die Autoindustrie - hier kannst ja dir selbst ein Bild machen..

Folie rauf oder ignorieren. dies sind die einzigen 2 - Problem solved

 

[FJ089]

Alu Raw ... neva eva have ze Probläm

 

[Schmalte]

Alu Raw ... neva eva have ze Probläm

Seh ich auch so, ist beim Rise allerdings schwierig

 

[sualfred]

Neues Rad erstmal quer durch Kies ziehen und drei vier mal Trail mit geröll runterstürzen. This is the Way

 

[FJ089]

Seh ich auch so, ist beim Rise allerdings schwierig

Da is was dran ... aber Carbon Raw sollte auch gut klappen, da langt dann Klarlack.

Oder man säuft das Zeug, dann sieht man eh die Farben die man will

 

[jimmy09]

Naja die Steinschläge interessieren mich weniger. Mir ist das Rad aber mal an ein Eisenrohr gekippt und ich möchte da schon wieder Klarlack aufbringen, damit die Stelle nicht größer wird. Davor hätte ich halt gerne die kleine Stelle des grünen Lacks etwa weniger sichtbar gemacht.

 

[ZXR_Power]

Es wundert mich, dass du von Orbea Pantone-Codes bekommen hast. Die Farben von Orbea entsprechen in den meisten Fällen weder Pantone, noch RAL. Sie sind speziell angemischt. Alleine die Glittereffekte die viele Orbea-Farben haben, sind nicht in Pantone und noch weniger in RAL darstellbar.
Ich würde dir auch empfehlen, den Lack -wenigstens näherungsweise- bei einem Lackierer bestimmen zu lassen. Evtl. kannst du dann eine kleine Menge anmischen lassen.

 

[sualfred]

Ja, Pantone hat man normalerweise in Druck- und Textilprodukten und nicht beim Lackierer / Maler. Die nutzen RAL Töne.

Das "Scannen" macht jeder Lackierer, der Smart Repair anbietet. Wobei Effektlack hier immer scheisse ist. Auch eingefärbte Sichtcarbon-Klarlack Mischung kannste eigentlich vergessen.

Ich hab hier um die Ecke ein 0815 Lackierzentrum, welches sowas 10-20€ in die Kaffeekasse macht und anmischt.

 

[jimmy09]

Das kann ich auch noch mal versuchen.
Ansonsten rechne ich die Pantone Codes einfach in RAL um. Es soll ja nur nicht so ins Auge stechen wie Alu.

Orbea hat auch darauf hingewiesen, das die Pantone Codes nicht 100% übereinstimmen und es sind auch zwei angegeben.

Ich habe übrigens das grüne Rise.

 

[ZXR_Power]

Ansonsten rechne ich die Pantone Codes einfach in RAL um.

Hm, wie soll das gehen, Pantone hält doch viel mehr Farbtöne als das doch sehr begrenzte RAL Spektrum bereit. Das wird dann doch die Näherung der Näherung…

 

[paedde.vogt]

unglaublich, was macht ihr hier zum Teil für ein Geschiss wegen Lackschäden und Farbabplatzer.
Das Ding ist ein Mountainbike, bei anständiger Nutzung, gibts das bereits bei der ersten Ausfahrt.

 

[Flowmanu]

So nach dem ich aus dem Ski Urlaub zurück bin und mein neues Rise lt h20 fertig machen konnte, ist mir aufgefallen das als OEM Bremsscheiben Galfer Wave verbaut sind. Ist das Standard? Dachte es wären Shimano Scheiben verbaut.

 

[Schmalte]

Bei meinen LT M20 waren RT64 verbaut

 

[Donut009]

Mein SL M20 hat auch die RT64

 

[mcgunn84]

So nach dem ich aus dem Ski Urlaub zurück bin und mein neues Rise lt h20 fertig machen konnte, ist mir aufgefallen das als OEM Bremsscheiben Galfer Wave verbaut sind. Ist das Standard? Dachte es wären Shimano Scheiben verbaut.

hab zwar eine höhere Ausstattung, aber die Wave kosteten 20€ extra. wirst du dazu genommen haben.

edit: wave mit shark verwechselt.

 

[spex]

So nach dem ich aus dem Ski Urlaub zurück bin und mein neues Rise lt h20 fertig machen konnte, ist mir aufgefallen das als OEM Bremsscheiben Galfer Wave verbaut sind. Ist das Standard? Dachte es wären Shimano Scheiben verbaut.

Rise LT H20 hat Serie Wave verbaut.

 

[Hape0408]

Ich würde an meinem Rise H20 Bj 23 gerne einen Lenker mit mehr Rise und mehr Backsweep verwenden. Leider finde ich nirgends die org. Daten, müssten aber Durchmesser 35 Länge 780 BS 8 und Rise 20 ? sein. Ob Carbon oder wieder Alu muss ich noch überlegen, was sind denn die Vorteile von Carbon , außer Gewicht? Welchen Lenker könnt ihr mir empfehlen?

 

[Rothaarsteiger]

Ist richtig.

Die Länge spielt zunächst keine Rolle. Im Nachrüstmarkt haben die meisten Lenker eh 800 mm Breite, sodass du vermutlich kürzen musst. Die Breite ist abhängig von deiner Schulterbreite. Im Enduro-World-Cup werden nicht selten Breiten von nur 760-770 mm gefahren. Ich selbst fahre mit eher breiten Schultern 780 mm, Auslieferungszustand waren 800 mm.

Ich würde auf Carbon wechseln, aber nicht auf jeden Carbonlenker. Auf meinem RAAW Jibb fahre ich den OneUp-Components-Lenker, der federt durch seine konifizierte Form buchstäblich was weg, ist aber dennoch recht stabil, weshalb er für einen Carbonlenker auch nicht ganz so leicht ist. 230 oder 235 g, glaube ich. Dafür kann er aber was ab, was Tests bestätigt haben.

Auf meinem Rise M20 fahre ich auch noch den original Alulenker. Der ist mir viel zu steif, sodass mir längere Trailfahrten auf die Handgelenke gehen. Der OneUp, aber eben in der E-Bike-Version mit den vorgebohrten Löchern für die Kabelverlegung, soll auch hier drauf. War aber bisher zu faul zum Wechseln.