Gute Frage
12,62 ist zuwenig. 22,62 eigentlich zuvielGHOST Path Riot LTD Erfahrungsbericht
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12,62 ist zuwenig. 22,62 eigentlich zuvielAnzeige
ghost e bike .
timtailer3
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20,62
ist das Limited mit den Carbon-Lrs? Da hätte ich eigentlich deutlich unter 20 erwartet20,62
gut, mit Werkzeug etc ....
timtailer3
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Ne das Full Party hat keinen Carbon LRS. Allerdings heißt Carbon LRS auch nicht immer gleich leicht. Also im Original Spec hat es glaube ich 20.6 in M ohne Pedale laut dem test bei E-mtb News. Das Rad ist ja stabil aufgebaut eher Richtung Enduro was die Komponenten angeht. 38er Fox, X2 Dämpfer und stabile Laufräder und Reifen ab werk mit Tire Inserts von PTN. Da finde ich das Gewicht jetzt eigentlich ok. Ich habe damals im original gewogen mit glaube nur den Lenker und Vorbau Umbau. Ich werde morgen mal alles montieren und es dann an meine Feedback Wage hängen. Aber wie gesagt am Fahrwerk und den Laufrädern geht natürlich noch einiges aber dann ist es auch wieder ein Kompromiss auf die Haltbarkeit und das will ich eigentlich nicht. Ich hätte auch die neue Intend Trail verbauen können die währe noch leichter gewesen aber ich kenne die Trinity nun schon sehr gut und wollt nichts anderes. Ich will ein Rad was so ziemlich alles mit macht und standfest ist. Ich denke ich komme so auf 20,2-20,4kg. Morgen mittag bin ich schlauer.
timtailer3
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So ich habe jetzt mal alles verbaut und das bike an die Wage gehängt und festgestellt… ich habe mich ordentlich verschätzt oder damals nicht ordentlich gewogenGute Frage
.Das ist das Gewicht nur das Pathriot fahrbereit inkl Flat Pedale und verbauten Multitool am Oberrohr.
Also ich muss sagen, für diese Ausstattung ohne Abstriche machen zu müssen ist das ein richtig gutes Ergebnis. Wenn man bedenkt was das YT SN bei vergleichbarer Ausstattung auf die Wage bringt. E-Mtb News hat 20,1 kg in der Größe M gewogen aber das war wohl ohne Pedale es sei denn die wahren aus Kunststoff….
Wie oben schon geschrieben könnte man das Gewicht noch so um ca 500gram gut runter bekommen wenn man jetzt ans Fahrwerk und den LRS gehen würde. Bei der Gabel könnte ich mir gut eine 36er vorstellen . Allein das sind ja schon ca.200 gram und der Float x2 ist auch kein Leichtgewicht. Aber das kommt derzeit für mich nicht in Frage. Ich kann mit den 20 kg gut leben.
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juergeneuro
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juergeneuro
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Ok ,danke,also nicht auf der Schaltwerkseite?
Nein, da ist das Schaltauge, bzw das Transmission-Schaltwerk verschraubt
punkhead
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5er
juergeneuro
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Hallo,ich habe es nochmal versucht weder m5 oder m6,wahrscheinlich habe ich ein Sondermodell
punkhead
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Sorry, hab mich vertan, ist ein 6er
Es ist eine kleine Dichtung drin, heißt du musst den Schlüssel leicht reindrücken
juergeneuro
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timtailer3
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In der Achse ist hinten so ein Ring drinnen, da ist es manchmal etwas fummelig wenn man das erste mal das Hinterrad ausbauen möchte. Ich finde die Lösung auch irgendwie nicht so gelungen. Allerdings stört es auch nicht wenn man das weiß.
juergeneuro
Neues Mitglied
Hallo wie ja wisst besitze ich ein Ghost Path Riot LTD , ich habe es gebraucht gekauft(6 Wochen alt, ca. 350 km Laufleistung, mit Originalrechnung). Das Rad ist technisch und optisch neuwertig wurde nur zum Arbeitsweg genutzt kein Gelände, allerdings treten bei mir zwei Probleme auf bin heute das erste mal auf dem Trail gefahren
Der Fazua-Motor macht in der höchsten Unterstützungsstufe knackende Geräusche.
Die Sattelstütze (Eightpins) hat sich während der Fahrt von selbst abgesenkt.
Bevor ich gekauft habe, hatte ich bei Ghost telefonisch nachgefragt. Ein Mitarbeiter meinte, mit Rechnung und Abtretungserklärung wäre die Garantieübertragung auf mich als Zweitbesitzer kein Problem. Bei einem erneuten Anruf hat mir jedoch eine Mitarbeiterin etwas anderes gesagt.
Meine Fragen:
Hat jemand von euch Erfahrungen mit Ghost/Fazua in Bezug auf Garantie oder Kulanz beim Zweitbesitzer?
Wie kulant sind die Händler in solchen Fällen?
Ist es besser, direkt zu Ghost oder zu Fazua zu gehen?
Vielen Dank für eure Rückmeldungen!
Der Fazua-Motor macht in der höchsten Unterstützungsstufe knackende Geräusche.
Die Sattelstütze (Eightpins) hat sich während der Fahrt von selbst abgesenkt.
Bevor ich gekauft habe, hatte ich bei Ghost telefonisch nachgefragt. Ein Mitarbeiter meinte, mit Rechnung und Abtretungserklärung wäre die Garantieübertragung auf mich als Zweitbesitzer kein Problem. Bei einem erneuten Anruf hat mir jedoch eine Mitarbeiterin etwas anderes gesagt.
Meine Fragen:
Hat jemand von euch Erfahrungen mit Ghost/Fazua in Bezug auf Garantie oder Kulanz beim Zweitbesitzer?
Wie kulant sind die Händler in solchen Fällen?
Ist es besser, direkt zu Ghost oder zu Fazua zu gehen?
Vielen Dank für eure Rückmeldungen!
juergeneuro
Neues Mitglied
Hallo,das heisst ich soll ich soll den Motor selber ausbauen und zu Fazua schicken?
Garantie bei Fazua , Specialized (Motor) etc. nur für den Erstbesitz..... Ein neuer Motor bei Fazua kostet 800 Euro, plus ca.140 Euro für den Einbau/Umbau. Dann hast auch du deine 2 Jahre Garantie. Ein und Ausbau bei einem Fazua Service Partner... so wurde mir das geschrieben.... Aber kannst es ja mal versuchen.
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