Entwicklung & Tuning des Cube Stereo Hybrid ONE77 – Erfahrungen, Umbauten, Geometrie, Fahrverhalten

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Re: Entwicklung & Tuning des Cube Stereo Hybrid ONE77 – Erfahrungen, Umbauten, Geometrie, Fahrverhalten
Ja, sehr. Verarbeitung geht gut, Zuschnitte sind sehr genau und die Folie ist robust.

Der Preis ist halt nicht ohne, aber gerechtfertigt.
Wichtig ist: Zeit nehmen und nicht hudeln. Ich habe rund 4 Stunden gebraucht. War aber auch meine erste Rad-Folierung.
 
Das hängt von der Rahmenform ab. Ich habe kein one77, daher wenig repräsentativ.

Allerdings habe ich die Folierung in der Wohnung und ohne Demontage gemacht.
Das war schon an manchen Stellen sehr herausfordernd.

Ich empfehle wirklich die Räder zu entfernen und einen Montageständer zu nutzen.

Ich habe die Standard Version genommen, die deckt alles ab, was mir wichtig ist.
 
Hi, ich hab auch die Easy-Frame-Folie in der Extended version drauf und bin bisher sehr zufrieden. Die Montage ist allerdings recht zeitintensiv und friemelig, wenn man es ordentlich verkleben möchte. Wie Nagah schreibt, sollten zumindest die Räder demontiert werden und ein Montageständer genutzt werden.
 
nobi nob schrieb:
Servus.
Hat schon jemand von euch das Kiox 400c verbaut?
Der Einbau geht ja schnell und einfach von der Hand, aber muss ich es evtl. auch noch freischalten lassen oder passt das so?

Grüße
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Schau mal :
 

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Hallo, welche Kurbeln könnt Ihr empfehlen. Mir sind die 165er zu lang. Gibt es einen Unterschied zwischen Gen4 und Gen5? mein HPC One77 AT Mj 25 hat Serienmäßig 165er dran
 
nobi nob schrieb:
Welche Stärke hat Ride Wrap? Auf deren Seite schreiben sie etwas von 9mm, was ich mir gar nicht vorstellen kann.
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Nein, keine 9 mm – eher 0,2–0,3 mm. Seit März 2025 drauf, schützt top vor Steinschlägen, Kratzern und Scheuerstellen. Vorteile: selbstheilend bei feinen Kratzern, quasi unsichtbar, leicht zu reinigen und hält den Rahmen wie neu. Für mich absolut lohnenswert.
 
Schneipe schrieb:
Hallo, welche Kurbeln könnt Ihr empfehlen. Mir sind die 165er zu lang. Gibt es einen Unterschied zwischen Gen4 und Gen5? mein HPC One77 AT Mj 25 hat Serienmäßig 165er dran
Zum Vergrößern anklicken....
Beitrag im Thema 'Entwicklung & Tuning des Cube Stereo Hybrid ONE77 – Erfahrungen, Umbauten, Geometrie, Fahrverhalten'
https://www.emtb-news.de/forum/thre...ten-geometrie-fahrverhalten.18610/post-380777

Ich fahre Miranda Delta ISIS 155 mm Kurbeln mit Q:16, was einem deutlich schmaleren Q-Factor entspricht als der Bosch-Standard. Das passt perfekt zu meinem Einsatzzweck (Fuß über der Achse, technisches Gelände).
 
Moin zusammen,

ich hätte auch mal eine Frage zum Hybrid One.
Ich fahre ein cube hybrid one77 hpc slx 800 von 2025 (mit Bosch BDU3840).

Ich habe das bereits bekannte Thema mit der Kurbel links. Sprich die linke Kurbelschraube habe ich schon 2 mal verloren. Bike war auch schon beim Händler etc. pp. Aktuell fahre ich das Bike und ziehe eben bei jedem Stopp die Schraube wieder fest, was natürlich keine Dauerlösung ist. Ich selber hab Sie mit Loctite und 50NM angeballtert aber das hilft auch nichts.
Von Cube gibt es soweit ich das mitbekommen habe noch keine direkte Lösung zum nachrüsten.

Bei mir ist es aber so, dass mir die Kurbel generell auch zu lang ist und ich mir eine kürzere zulegen würde. Hier aus dem Thread hab ich jetzt bswp. die Miranda Delta ISIS 155 mm aufgeschnappt.

Ich habe online jetzt nicht direkt etwas gefunden, worin das Problem genau besteht bei Cube. Ist es die Kurbel, die Schraube ?

Oder anders gefragt. Löse ich das Problem durch den Tausch auf die kürzeren Kurbelarme mit entsprechenden Schrauben.

Viele Grüße
Jan
 
Jensen schrieb:
Moin zusammen,

ich hätte auch mal eine Frage zum Hybrid One.
Ich fahre ein cube hybrid one77 hpc slx 800 von 2025 (mit Bosch BDU3840).

Ich habe das bereits bekannte Thema mit der Kurbel links. Sprich die linke Kurbelschraube habe ich schon 2 mal verloren. Bike war auch schon beim Händler etc. pp. Aktuell fahre ich das Bike und ziehe eben bei jedem Stopp die Schraube wieder fest, was natürlich keine Dauerlösung ist. Ich selber hab Sie mit Loctite und 50NM angeballtert aber das hilft auch nichts.
Von Cube gibt es soweit ich das mitbekommen habe noch keine direkte Lösung zum nachrüsten.

Bei mir ist es aber so, dass mir die Kurbel generell auch zu lang ist und ich mir eine kürzere zulegen würde. Hier aus dem Thread hab ich jetzt bswp. die Miranda Delta ISIS 155 mm aufgeschnappt.

Ich habe online jetzt nicht direkt etwas gefunden, worin das Problem genau besteht bei Cube. Ist es die Kurbel, die Schraube ?

Oder anders gefragt. Löse ich das Problem durch den Tausch auf die kürzeren Kurbelarme mit entsprechenden Schrauben.

Viele Grüße
Jan
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Andere Kurbel mit anderen Schrauben sollte das Problem auf jeden Fall beheben
 

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