Akku-Probleme bei Canyon Spectral:ON und Torque:ON [Update]: Ersatzakku ab sofort bestellbar

Akku-Probleme bei Canyon Spectral:ON und Torque:ON [Update]: Ersatzakku ab sofort bestellbar

Canyon arbeitet weiterhin an einer Lösung für Spectral:ON CF / CFR und Torque:ON CF. Im Februar 2025 soll eine Lösung bereitstehen.

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Akku-Probleme bei Canyon Spectral:ON und Torque:ON [Update]: Ersatzakku ab sofort bestellbar

Bist du vom Sicherheitshinweis betroffen oder kennst jemand, der es sein könnte?

 

[Akira_KDK]

Es verwundert mich schon etwas, dass nicht längst ein neues Spectral:ON vorgestellt worden ist. Das war doch irgendwie deren Highrunner

von Hörensagen aus KO, wird erstmal kein neues EMTB kommen....Konsolidierung... Man murkelt was von Frühjahr 2026... Ob es ein neues Spectral:ON kommt, keine Ahnung....vielleicht Avinox Motor.... wahrscheinlich ein Gen5 Strive, das liegt nah.

 

[sauerlaender_75]

oha, das erinnert mich an YT ....

 

[Akira_KDK]

oha, das erinnert mich an YT ....

so schlimm wird es nicht kommen, dafür ist Canyon zu breit aufgestellt, die Rennrads und Gravels laufen gut.. YT war eine Fun/Nischen Gravity Marke....aber eins ist Sicher, die Akku Aktion hat ne menge an Ressourcen gekostet und kostet immer noch... Auch das EMTB Geschäft war für '25 quasi nichtig.

 

[Nickmann]

Aber hier geht es bei den Wartenden um die 720Wh-Version. Das sind alles Besitzer von S-Rahmen, da passt der große Akku nicht rein. Und der 720Wh Akku ist immer noch nicht als neue Version erhältlich. Daher stehen bei so manchen die Räder seit mittlerweile 1 Jahr rum weil diese nicht bewegt werden dürfen. Wollte das nur klarstellen, da Du selber anscheinend nicht betrroffen bist und daher die Problematik in der Tiefe vielleicht nicht kennst. VG!

Also es gibt durchaus Leute, die keinen S-Rahmen fahren und trotzdem die 720 Wh möchten! Ich hatte mich damals aus Gewichtsgründen ganz bewusst für die kleinere Akku-Größe (die ja verhältnismäßig zu anderen Bikes immer noch riesig ist) entschieden und wollte bewusst kein "Upgrade" zum 900 Wh Akku...

 

[maettes]

Also es gibt durchaus Leute, die keinen S-Rahmen fahren und trotzdem die 720 Wh möchten! Ich hatte mich damals aus Gewichtsgründen ganz bewusst für die kleinere Akku-Größe (die ja verhältnismäßig zu anderen Bikes immer noch riesig ist) entschieden und wollte bewusst kein "Upgrade" zum 900 Wh Akku...

Hier ebenso.
Ich habe noch den alten 720Wh, einen 900Wh interim und nun warte ich auf den neuen 720Wh im November. Die anderen beiden bisher komplett ohne Risse.

Benötigt jemand Ersatz?

 

[Allgaeubiker]

von Hörensagen aus KO, wird erstmal kein neues EMTB kommen....Konsolidierung... Man murkelt was von Frühjahr 2026... Ob es ein neues Spectral:ON kommt, keine Ahnung....vielleicht Avinox Motor.... wahrscheinlich ein Gen5 Strive, das liegt nah.

Wenn im Frühjahr was kommen sollte, müsste es jetzt schon fertig sein. Von daher rechne ich erst Mitte 26 oder Anfang 2027 mit einem neuen Spectral.

 

[Akira_KDK]

Von daher rechne ich erst Mitte 26 oder Anfang 2027 mit einem neuen Spectral.

gut möglich.. aber ich glaube die Bringen einen neuen Strive:ON mit Gen5 pack erstmal raus... das Abverkauf von Gen4 läuft gerade

 

[Ronin52]

Jetzt erwarten so einige Spectral Kunden zunächst erstmal die restlichen Akkus und wenigstens für Rahmen 6 Jahre Ersatzteilpflege.

 

[Huski]

Servus,

Interessant wird auch wann die aktuell noch lagernden Spectral rausgehauen werden?

 

[Tourer-Kiel]

Ich könnte mir vorstellen, dass Canyon noch jede Menge Spectral n auf Lager hat und kein neues Model rausbringt, um das Model weiterhin als aktuell verkaufen zu können.

 

[Ronin52]

Na dann….

 

[DR_Z01]

Papier ist geduldig!
Ich gehe davon aus, dass man nicht in ein wirklich haltbares Gehäuse für den Akku investieren wird. Das ginge bei der aktuellen Konstruktion nur mit einem Carbongehäuse.
Sie werden versuchen über die Runden zu kommen bis sie alle Gewährleistungsprobleme vom Hals haben und Gras über die Sache gewachsen ist.
Dafür kann man besser die noch vorhandenen Spectraln zum Ausschlachten an einen Experten abgeben mit der Verpflichtung die Rahmen zu verschrotten. Das Hautproblem liegt in der variablen Verwendung zweier unterschiedlich großen Akkus in einem Rahmen und die windige Befestigung des viel zu dünnen Gehäuses an einem Ende.
Damit ist die Nummer dann für Canyon durch.

 

[Ronin52]

Ich bekam heute mein Spectral mit einer neuen Sitzstrebe zurück.
Klar waren es in meinem Fall fast 10 Wochen, die es weg war.
Nun alles wieder nachjustiert und ich bin froh, es wieder zu haben.
Vermutlich werde ich das Bike fahren, bis nix mehr geht.
Ich bekam keine Information, dass die Spedition heute kommt.
Ich konnte den Start von Koblenz am Mittwoch jedoch über den GPS Tracker verfolgen. Es sind ja immerhin 400km.
Ok ich hake das ab.

 

[JulianGoesPro]

Hier ebenso.
Ich habe noch den alten 720Wh, einen 900Wh interim und nun warte ich auf den neuen 720Wh im November. Die anderen beiden bisher komplett ohne Risse.

Benötigt jemand Ersatz?

In der Situation bin ich auch… und so happy mit Canyon, dass ich mit dem Gutschein ein Endurace CF7 LTD gekauft habe (Schulter in LacBlanc (nicht disloziert) gebrochen…)

 

[Tourer-Kiel]

Papier ist geduldig!
Ich gehe davon aus, dass man nicht in ein wirklich haltbares Gehäuse für den Akku investieren wird. Das ginge bei der aktuellen Konstruktion nur mit einem Carbongehäuse.
Sie werden versuchen über die Runden zu kommen bis sie alle Gewährleistungsprobleme vom Hals haben und Gras über die Sache gewachsen ist.
Dafür kann man besser die noch vorhandenen Spectraln zum Ausschlachten an einen Experten abgeben mit der Verpflichtung die Rahmen zu verschrotten. Das Hautproblem liegt in der variablen Verwendung zweier unterschiedlich großen Akkus in einem Rahmen und die windige Befestigung des viel zu dünnen Gehäuses an einem Ende.
Damit ist die Nummer dann für Canyon durch.

Der Canyon Hasser hat gesprochen.
Alles nur negative Mutmaßungen ohne Substanz.

Wenn es um die Pleitefirma BMZ geht, dann schreibst Du: „Wenn man nichts konkretes weiß, dann sollte man sich etwas mäßigen.“ - Wäre schön, wenn Du Deine eigenen Worte auch hier beherzigen würdest. ;-)

 

[Ronin52]

Der Canyon Hasser hat gesprochen.
Alles nur negative Mutmaßungen ohne Substanz.

Das ist kein Hass, das ist das Prädikat aus jahrelangem Verständnis für ein Unternehmen, das den Binnenmarkt vernachlässigt und in Service/Kommunikation Lücken hat.

 

[Ronin52]

Wenn es um die Pleitefirma BMZ geht…..

Was für ein Vergleich:
BMZ hat eine ganz andere Struktur mit nicht vergleichbarer Komplexität, im Kern andere Zielgruppen……Daimler Buses z.B.
Da sind offene Informationen dünn gesät.
Bleiben wir doch beim direkten Bike Markt.
Profitabel - Das steht selten für Kundennähe außerhalb des Geldes. Wir werden sehen, wie Herr Arnold Canyon eine Seele einhaucht, so wie in den Zeiten des kleinen Ladens in Koblenz, den ich noch kannte.
Klar Ikea begann auch so.

 

[Allgaeubiker]

Die jetzt etablierten Strukturen zu ändern dürfte Recht schwierig werden.

 

[Ronin52]

Die jetzt etablierten Strukturen zu ändern dürfte Recht schwierig werden.

Ja leicht wird es nicht.
Ich bin nur Interessent und irgendwann Kunde, dessen Geld man will.
Bei Bedarf werde ich meine Bedürfnisse am Markt prüfen und da kaufen, wo ich den Mehrwert für mich sehe.
100% gibt es nirgendwo.
Nach nun bisher über die Jahre 3 Bikes bei Canyon, und auch sonst dem Überangebot an Marken am Horizont, kann ich individuell an diesem Unternehmen vorbeigehen oder auch nicht.
Aber verarschen muss man sich als Kunde nicht lassen, nirgendwo.

 

[Speedskater 1]

Ja leicht wird es nicht.
Ich bin nur Interessent und irgendwann Kunde, dessen Geld man will.
Bei Bedarf werde ich meine Bedürfnisse am Markt prüfen und da kaufen, wo ich den Mehrwert für mich sehe.
100% gibt es nirgendwo.
Nach nun bisher über die Jahre 3 Bikes bei Canyon, und auch sonst dem Überangebot an Marken am Horizont, kann ich individuell an diesem Unternehmen vorbeigehen oder auch nicht.
Aber verarschen muss man sich als Kunde nicht lassen, nirgendwo.

Hat lange gedauert,aber anscheinend hast du es jetzt auch kapiert