Alle 1000km neue Kette + Kassette?
- Ersteller Frank123
- Erstellt am
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e-bike kassette wechseln kosten .
kitestar
Bekanntes Mitglied
Hallo, vielleicht gibt es hier jemanden der noch eine alte verschlissene 12fach Kassette mit 11/50 liegen hat. Ich habe gerade ein Umbauprojekt an einem Kettcar für meinen Sohn. Mit 34 Zähnen von einer Shimano Kassette ist die Übersetzung leider noch zu lang. Vielleicht hat jemand so etwas noch im Müll rumliegen. Porto übernehme na klar ich.
Trialbiker82
Bekanntes Mitglied
Nein geht nicht da beide Hersteller unterschiedliche Naben haben.
robby.wood
Mitglied
Das ist Mist, aber eine Shimano Kette geht schon.
Wenn beim E Bike ne Kasette 1000 km hält und die 140 Euro kostet, ist E MTB fahren ja ein super teurer Spass. Shimano ginge für die Hälfte.
Serie ist XG 1275 Kasette drauf, eine GX XG 1275 geht aber, oder? Geht auch eine Sram oder Shimano 11 fach, sind GX Trigger?
Wenn beim E Bike ne Kasette 1000 km hält und die 140 Euro kostet, ist E MTB fahren ja ein super teurer Spass. Shimano ginge für die Hälfte.
Serie ist XG 1275 Kasette drauf, eine GX XG 1275 geht aber, oder? Geht auch eine Sram oder Shimano 11 fach, sind GX Trigger?
Zuletzt bearbeitet:
-Freilauf.Man kann auch sein ganzes Erspartes für das Bike ausgegeben haben und jetzt pleite sein!
Radix
Bekanntes Mitglied
Ich habe das Thema nicht von Anfang an gelesen, aber ...
Mit 1000km habe ich auch die Kette gewechselt weil sie sich etwas gelängt hatte.
Wenn man die Kette rechtzeitig wechselt ist doch keine neue Kassette fällig.
Die würde ich bei dieser Vorgehensweise erst nach 3000km wechseln, sofern die keine Schaltprobleme macht.
Mal nebenbei gefragt, wie will man an einer Kassette eine Verschleißmarke entdecken, wenn die Zähne alle unterschiedlich geformt sind?
Mit 1000km habe ich auch die Kette gewechselt weil sie sich etwas gelängt hatte.
Wenn man die Kette rechtzeitig wechselt ist doch keine neue Kassette fällig.
Die würde ich bei dieser Vorgehensweise erst nach 3000km wechseln, sofern die keine Schaltprobleme macht.
Mal nebenbei gefragt, wie will man an einer Kassette eine Verschleißmarke entdecken, wenn die Zähne alle unterschiedlich geformt sind?
Kommt davon wenn man sich mehr leistet als man sich leisten kann. Falsche Entscheidung getroffen.
G
Gelöschtes Mitglied 826
Guest
Man kann die Freiläufe an der HR-Nabe i.d.R. wechseln,
habe auch schon Laufradsatz mit X.D gekauft und fahre es mit 11fach Shimano.
robby.wood
Mitglied
G
Gelöschtes Mitglied 826
Guest
Was hast Du an dem einfachen Satz, was ich ich oben geschrieben habe, nicht verstanden?
Z.B. DT Swiss:
https://www.dtswiss.com/de/support/umruest-tabellen/rotor-kits-mtb-shimano/
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
robby.wood
Mitglied
Wenn die Kette durchrutscht ist auch die Kassette verschlissen.
Ha ha was glaubst du wie viele Handys auf Raten gekauft werden und Autos geleast werden?
Ein tolles E-MTB kann niemals die falsche Entscheidung sein!
Wenns ein Auto ersetzt, dann ja.
Als Pendelgefährt jedoch absolut untauglich was die Betriebskosten angeht.
Für solche Fälle geht man dann evtl. doch eher auf ne Getriebenabe (Rohloff, Pinion, Kindernay).
Endura
Bekanntes Mitglied
Soviel Kassetten, Ketten und Kettenblätter kann man gar nicht verschleißen, dass sich Rohloff und Co. rechnen.
Wenn man die Verschleißlehre im Regal liegen lässt und so lange fährt bis tatsächlich Probleme auftreten (Kettenpflege vorausgesetzt), hält ein Satz zwischen 3.000 und 5.000km.
Dann allerdings muss man alles tauschen.
Wenn man die Verschleißlehre im Regal liegen lässt und so lange fährt bis tatsächlich Probleme auftreten (Kettenpflege vorausgesetzt), hält ein Satz zwischen 3.000 und 5.000km.
Dann allerdings muss man alles tauschen.
G