Canyon Spectral:ON 2022 - Erfahrungen, Umbauten, Tipps und Tricks

[Oshiki]

Die Montagequalität hat scheinbar auch seine Tiefen!
Als ich einen anderen Sattel testen wollte, ist mir aufgefallen, dass eine Schraube in der Oberplatte der Stütze fest war. Mit leichter Gewalt ging sie dann doch raus. Als ich mir die Platte angesehen habe, war mir klar was passiert war.
Sie haben die Mutter "quer" mit Gewalt angezogen und dabei die Mutter und Platte beschädigt.
Im Moment fehlt noch die Rückantwort von Canyon zu dem Vorgang. Sie sind gerade ziemlich langsam beim Antworten.

 

[Henrage]

Den Blocklock-Gabelkonus mit 150° Lenkwinkel gibt es jetzt auch offiziell bei Acros und nicht nur über die E-Mail hier aus dem Thread.
https://acros-components.com/steuer...ocklock-steuersatz-?number=51.02.028R2-150-AM

 

[Oshiki]

Updates:

Knarzender Stütze:
Nach Umbau auf die originale Stütze, die nicht mehr an das Lager herankommt, ist das Knarzen seit ca. 100 km weg!

Ich kann nur jedem, bei dem es knarzt, empfehlen die verbaute Stütze zu prüfen. Ansonsten kann es zu Problemen kommen.
Auch bei allen Stützen mit längerem Auszug, die über das Lager gehen sollte, man die Stütze regelmäßig prüfen.

Wegen des evtl. Rahmendefektes soll ich das Bike zu einem Servicepartner bringen. Bei der Terminklärung kam schon die Ansage "Selber schuld, weil ich eine andere Stütze verbaut hatte". Nach aktuellem Stand bleibe ich auf den Kosten sitzen und wenn der Rahmen etwas abbekommen ist das Bike quasi nur noch ein Ersatzteillager.
Ich bin mir nicht sicher, ob ich hier noch einmal ca. 2.500 € für Rahmen und Umbau ausgeben soll.
Oder lohnt es sich doch?

Defekte Stütze:
Es wird mir eine neue Sattelstütze von Canyon zugesendet.

 

[Dennis-Fox]

Updates:

Knarzender Stütze:
Nach Umbau auf die originale Stütze, die nicht mehr an das Lager herankommt, ist das Knarzen seit ca. 100 km weg!

Ich kann nur jedem, bei dem es knarzt, empfehlen die verbaute Stütze zu prüfen. Ansonsten kann es zu Problemen kommen.
Auch bei allen Stützen mit längerem Auszug, die über das Lager gehen sollte, man die Stütze regelmäßig prüfen.

Anhang anzeigen 58570

Wegen des evtl. Rahmendefektes soll ich das Bike zu einem Servicepartner bringen. Bei der Terminklärung kam schon die Ansage "Selber schuld, weil ich eine andere Stütze verbaut hatte". Nach aktuellem Stand bleibe ich auf den Kosten sitzen und wenn der Rahmen etwas abbekommen ist das Bike quasi nur noch ein Ersatzteillager.
Ich bin mir nicht sicher, ob ich hier noch einmal ca. 2.500 € für Rahmen und Umbau ausgeben soll.
Oder lohnt es sich doch?

Defekte Stütze:
Es wird mir eine neue Sattelstütze von Canyon zugesendet.

Die Aussage von dem Partner ist doch völliger Unsinn…
Wenn man teile tauscht, weil defekt oder so erpicht doch keine Garantie, solange der Defekt nicht daher kommen kann.

 

[Oshiki]

Ich bin gespannt, was er vor Ort noch dazu sagt bzw. Canyon dazu meint.. Am 4. August kann ich das Bike vorbeibringen.

 

[san82]

ich bin noch immer etwas verwirrt welches Lager gemeint ist? also wie tief darf die stütze eingeschoben werden?

 

[Akira_KDK]

Bei der Terminklärung kam schon die Ansage "Selber schuld, weil ich eine andere Stütze verbaut hatte".

Mach dir da keine Gedanken. Auch wen die Hülse beschädigt ist bring die keine zusätzliche Stabilität. Die soll nur die Lager Axial Fixern, da wird kaum Last axial eingeleitet so dass die Knicken oder Beulen kann. Rahmen ist 100% voll funktionsfähig, lass dir da nichts einreden. Ich hätte das gar nicht zum Service Partner gebracht, sondern nur die Stütze getauscht auf eine die max 210mm eintaucht... Du weiss doch deine Sattelhöhe von Tretlager, minus Tretlager bis Oberkante Rahmen-Sattelstützenrohr. Dann hast du Auszuglänge. Dann Auszugslänge, plus die 210mm. minus Sattelhöhe, dann hast du Sattelstütze maximal Ausgezogen.
Dann bei Sattelstützen-Hersteller anfragen wie dieser Auszugmass ist => Sattelstütze die in Canyonspeck passt und nicht mehr an die Hülse drankommt.

 

[Tourer-Kiel]

Wenn man teile tauscht, weil defekt

Das nicht, aber wenn die Spezifikationen abweichen und das zum Defekt führt, dann schon.

 

[Oshiki]

@san82
Das Hauptwippenlager (sieh Bild) im Sattelrohr ist bei Rahmengröße M bei ca. 21 cm.
Dort ist ein Alurohr als Unterstützung fest eingebaut. Vermutlich durch meine 92 kg und den langen Auszug kann sich die Stütze beim Treten im Sattelrohr bewegen und arbeitet sich an der Hülse auf und macht dabei einen höllischen Lärm.
Wenn man nach der Homepage geht, ist die max. Einschublänge 24 cm. Allerdings ist mir nicht klar, ob hier der Aktuator mitzählt. Rein vom Platz/Tiefe passt eine 200mm Stütze komplett rein.

 

[Akira_KDK]

Einschublänge 24 cm

Schau noch mal rein bei Canyon...240mm ist beim Rahmen L..210 bei M

 

[san82]

220 bei M laut Homepage ..

ich hab mein Spectral noch nicht sonst würde ich gerne mal messen .. meiner Meinung nach ist man mit 220 doch schon unter der Wippe (zumindest sieht es auf dem Bild so aus).

 

[Oshiki]

Sorry, stimmt bei M 220mm. Ich bin wohl um eine Spalte verrutscht.
Aber die 220 gehen dann auch über die Achse. Die liegt bei 21cm.

 

[Tourer-Kiel]

Inkl. der Ansteuerung unten an der Stütze?
Wenn die mitgerechnet wird, würde das Rohr vermutlich nicht kollidieren, oder?

 

[Oshiki]

 

[UdoinFranken]

Also, ich habe meine original 150 mm in eine 200mm Fox Transfer umgerüstet.
Passt sogar im Rahmen M komplett rein.
Bis jetzt keine Probleme....

 

[Akira_KDK]

Anhang anzeigen 58623

Ja das ist maximal was geht bei der 170mm die wenigsten werden es maximal einschieben. Bei mir ist die bei Markierung 9, d.h also noch 60mm frei bis zur Hülse. Ich habe eine OneUp 180mm liegen. Mache davon Fotos und Poste mal falls jemand sich eine besorgen will.

 

[Oshiki]

@UdoinFranken
Dann viel Erfolg mit der Stütze!

Bei mir lehnt Canyon/Service Partner jegliche Gewährleistung etc. ab. Mir bleibt in dem Fall nur übrig, den Rahmen zu tauschen. Was sich aus meiner Sicht nicht lohnt.
Ich werde vorerst mit dem Bike weiterfahren und sehen, ob es Risse am Rahmen gibt.

 

[Tourer-Kiel]

@UdoinFranken
Dann viel Erfolg mit der Stütze!

Bei mir lehnt Canyon/Service Partner jegliche Gewährleistung etc. ab. Mir bleibt in dem Fall nur übrig, den Rahmen zu tauschen. Was sich aus meiner Sicht nicht lohnt.
Ich werde vorerst mit dem Bike weiterfahren und sehen, ob es Risse am Rahmen gibt.

Ich denke nicht, dass Du Dir Sorgen machen musst. Selbst wenn die Hülse im Rahmen jetzt ein Loch hätte ist es nicht groß genug um die Hülse so zu schwächen, dass sie sich verbiegt. Außerdem sehe ich nicht, dass diese Hülse eine tragende Funktion hat. Der Druck liegt auf den Wippenlagern.
Ich würde mir keine Sorgen machen und weiter ballern.

Allzeit gute Fahrt.

 

[KalleAnka]

Ich würde mir keine Sorgen machen und weiter ballern.

Sehe ich genauso. Wenn das Bike zusammengebrochen ist, was ich auch für eher unwahrscheinlich halte, kannst Du dich immer noch ärgern. Bis dahin....

 

[Tourer-Kiel]

Sehe ich genauso. Wenn das Bike zusammengebrochen ist, was ich auch für eher unwahrscheinlich halte, kannst Du dich immer noch ärgern. Bis dahin....

Wenn ich nur einen Hauch an Zweifel hätte, dass ein Rahmen brechen könnte, warum auch immer, würde ich damit nicht mehr fahren.
Ich persönlich (!) sehe dieses Risiko in diesem Fall aber nicht. Ist natürlich meine Meinung.