Spectral ON Fly Austausch

850hm auf knapp 8km (wobei 1,5km eher flach waren), von 100 auf 55% runter, 2/3 Stufe 1, 1/3 Stufe 2

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Was für einen Kurbel abziehen benötigt man den an dem Rad? Habe hier einen, der zwar drauf geht, aber der Bolzen ist viel zu kurz…
Gibt da scheinbar auch schon wieder zig Lösungen…
 
Frage: mein Schaltauge hat einen Schlag abbekommen. Hat schon jemand beim CF 8 auf SRAM Eagle 90 T-Type umgerüstet? Ich benötige wohl anstatt des (defekten) Schaltauges dann das UDH Schaltauge, korrekt? Gibt es das nur bei Canyon, oder kann ich eine Alternative verwenden?

Freue mich auf Antwort, danke schon vorab.
 
Kenn mich jetzt bei Sram nicht so 100% aus, aber beim 90 T-Type brauchste ja garkein Schaltauge mehr, das wird ja direkt am Rahmen befestigt oder nicht?

Das Sram UDH Schaltauge hab ich z.b. am CF 9.0 mit dem XT Schaltwerk verbaut (denke mal das ist am CF8 auch verbaut). Das musst du nicht bei Canyon bestellen.
 
Vorbau getauscht, 40mm RaceFace

Im Anhang Gewicht und Bilder,

und einmal auch ein Bild vom Sram UHD Schaltauge mit dem XT Schaltwerk.
 

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Bei meinem XLC Werkzeugkoffer war so einer dabei, habse damit leicht runterbekommen

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Hab das schöne Wetter genutzt und bin kurz zu Rose mit dem Motorrad gefahren. Habe jetzt den passenden gefunden. War auch sehr günstig mit knapp 8€
Falls jemand Bedarf hat:
https://www.rosebikes.de/rose-kurbelabzieher-23134

Hab die kurbeln gerade beide abgenommen. Auf beiden Seite war nicht ein Tropfen Fett drauf. Lockring habe ich nachgezogen. Der war allerdings schon gut fest. Alles mit Fett versehen, kurbeln wieder dran und es ist Ruhe bei der kleinen Testfahrt in der Einfahrt.
Werde die Tage mal auf die trails gehen und testen.
Ich vermute, dass es die komplett trockenen Kurbeln waren bei mir.
 
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