Shigura - hä? WTF is Shigura?

[Ducatisti748]

Habe seit 4 Jahren die XT Hebel mit MT5 Sätteln an meinem Bike. Bisher nichts besseres gefahren.

 

[1fahrradfahrer]

Hab vor drei Jahren auch meine ganzen MT7 auf Shigura umgebaut (XTR Geber). (3 Räder) Allerdings nicht aus Tuninggründen, sondern weil ich keine Lust mehr auf die immer wieder an der gleichen Stelle siffenden Plastikgeber hatte. Seitdem auch komplett unauffällig ausser dass man oben halt bei fortschreitendem Verschleiß der Beläge öl nachkippen muss. Ist ja aber kein Thema. Shimano Trichter drauf, Öl nachfüllen, fertig. Sache von unter 5 minuten.

 

[Trialbiker82]

Falls jemand Interesse hat

 

[1fahrradfahrer]

Falls jemand Interesse hat
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Kann aus eigener Erfahrung (4 mal verbaut) sagen, die sind auf Anhieb dicht, da schwitzt auch im weiteren Gebrauch nix

 

[spanierjuan]

Aber nix leichter wie das. Das kann jeder Automechaniker nach dem 1. Lehrjahr. Das entsprechende Instrument is nix mysteriöses sondern ein Öldruckprüfer, den man im Autozubehörhandel bereits ab €19,90 bekommt.
Bremsleitung unterbrechen und T-Stück dazwischen montieren, da dran den Prüfer hängen, danach das System entlüften, fertig. Dann kann durch Betätigen des Bremshebels der Systemdruck abgelesen werden.
Nachteil: zur Messung muss die Bremsleitung wegen dem T-Stück geopfert werden, danach wird eine neue benötigt.
Ja man könnte natürlich einen Messpunkt in Form eines verschliessbaren T-Stücks montieren aber nicht nur dass es hässlich aussieht, kostet so etwas mehr als mehrere Bremsleitungen.

Im Grunde ist der Druck doch im Gesamten System gleich da es ein hydraulisches System ist. Öldruckprüfer mit adapter an der Entlüftungsschraube. Fertisch

 

[xlacherx]

läßt sich aber schwerer schleiffrei bekommen.

Hä? Was warum? Auch net mehr oder weniger wie ne normale Magura.
Muss man halt mal etwas feinfühliger arbeiten, als bei ner Shimano, wo man gefühlt das Wienerle durchs Scheunentor wirft...

 

[Aufgehts]

Im Grunde ist der Druck doch im Gesamten System gleich da es ein hydraulisches System ist. Öldruckprüfer mit adapter an der Entlüftungsschraube. Fertisch

Oben am Geber definitiv nicht.
Sonst wären sämtliche Plastik Schräubchen, bei Magura Geber,
Sofort davon geflogen ..
Unten am Sattel trifft es zu..
Der Ausgleichsbehälter , mitsamt Entlüftungsschraube, ist vom Brems Druck entkoppelt.
Allerdings nicht beim entlüften

 

[Aufgehts]

Ich weiss natürlich nicht alles, auch wenn mir manche stete Besserwisserei ankreiden.
Jetzt hab ich den Ausdruck Shigura mehrmals schon gelesen.

Ist sicherlich bereits seit 5 Jahren im ,, Gespräch,,