Ist dir die MaxxTerra Mischung zu weich? Die ist doch recht haltbar. Vorne habe ich auf dem Assegai immer MaxxGrip und hinten auf dem DHR2 DD hatte ich schon MaxxGrip und MaxxTerra. MaxxTerra hält im Vergleich sehr viel länger.
Dual ist hart, im Vergleich zu Terra deutlich mehr haltbar.
Der DHR Terra hält brauchbar, aber im Vergleich zu Conti sehr kurz. Paar Tage Bikespot und der DHR zeigt massiven Verschleiß.
Spürst hinten nicht. Kenne die Symptome vom VR, aber nicht hinten. Bin lange den 2.5 DHF DD Terra hinten gefahren, als den den DHR nicht in DD Terra gab in 2.4 und 2.5.
Hihi, wenn man nur den Vergleich zum MaxxGrip kennt, ist der Verschleiß minimal
Alles relativ 
Jedenfalls würde ich eine noch härtere Mischung als MaxxTerra allerhöchstens für Radtouren auf Waldwegen einsetzen, bestimmt nicht auf Steinen und Wurzeln.Da bin ich bei dir. Hatte mal MaxxGrip hinten am Bio Enduro, rollt wie ein Sack Nüsse und immenser Verschleiß. War eine doofe Idee.Hihi, wenn man nur den Vergleich zum MaxxGrip kennt, ist der Verschleiß minimal
Also nach 1500km ist der hinten vom Profil in der Mitte halb runter und die Seitenstollen sind innen komplett verrundet und mit kleinen Steinchen punktiert. Man kommt auf weichen Böden schlecht den Berg hoch und in den Kurven schmiert er wenn man ihn nicht drückt sowieso stark und da die Seitenstollen innen stark verrundet sich hält er auch auf diesen nur noch bedingt. Ich bin von dem Reifen alles in allem echt nicht überzeugt. Hoher Rollwiderstand und schlechte Haltbarkeit. Grip war immer nur so mittelmäßig. Einen Kryptotal RE finde ich da deutlich besser vom Profil her, nur leider ist da die Endurokarkasse eine einlagige Karkasse und nicht so haltbar wie die DD Karkasse von Maxxis, welche ich für ein Enduro-MTB ziemlich perfekt finde. Ich hätte also gerne etwas das haltbarer ist und auch einen besseren Rollwiderstand für mehr Reichweite bietet. Mein Vala ist mit dem 600er Akku da nicht so richtig gut.
und wieso nicht einfach den kryptotal in downhill soft?
Wäre wohl die notwendige Konsequenz wenn ich den hinten fahren will. Wäre wohl für mich der bessere DHR II. Muss mir jetzt nur noch überlegen ob der TackyChan SG Soft nicht doch besser. Sollte wohl deutlich besser rollen, aber auch schneller verschleißen.
Ich vermute da wird der Tacky Chan oder ein Krypto RE besser gefallen. Hinten will ich keine Radial-Karkasse, wegen dem schlechteren Pannenschutz und höherem Rollwiderstand. Dass es trotzdem funktionieren kann will ich aber auch nicht bestreiten.
2.4 ist eigentlich der Sweetspot und am weitesten verbreitet. Kommt aber auch darauf an was man fährt. Im Downhill / Enduro sind 2.6 durchaus ok.ich tue mich immer schwer damit, ob 2.4er oder 2.6er
aber Super Soft gibts bei Conti nicht in 2.6 und den Tacky Chan erst gar nicht in 2.6
Magic Mary in 2.5 Radial ist immer noch komplett vergriffen
Also wenn man grad auf harten Böden eher fix unterwegs ist, sind 2.6er Reifen eher von nachteil, bzw. bringt einem die Breite nix.
