Schwalbe Radial Magic Mary -> Blasen

… ich kann nur sagen, dass ich, falls mir das nochmal passiert, auf andere Hersteller umsteigen werde, auch wenn ich die radial Reifen was Dämpfung und grip angeht, genial finde und das, obwohl ich anfangs ein Störgefühl hatte, weil es sich „komisch“ angefühlt hat beim ersten Fahren …
 

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Re: Schwalbe Radial Magic Mary -> Blasen
Das ist eine abenteuerliche Theorie.
Die verschiedenen Lagen eines Reifens bestehen aus unterschiedlichen Gummi weil Lauffläche, Karkasse und Dichtlage unterschiedliche Ansprüche erfüllen müssen. Im Vulkanisierungsprozess in der Reifenform backen sie zu einer untrennbaren Einheit zusammen wenn der Prozess fehlerfrei ist.
Tublessready heißt: Milch rein und fertig. Dicht bis zum Ende der Lebensdauer.
Ich fahre meist MAXXIS mit Stans obwohl die Maxxis das laut Hersteller " nicht mögen" und hatte noch nie Probleme damit.
Bei Schwalbe scheint es momentan ein echtes Problem mit fehlerhaften Vulkanisierorozessen zu geben.
Genau so scheint das zu sein, das hat nichts mit Undichtigkeit zu tun, ansonsten wäre Milch in der Blase, da ist noch nicht einmal Luft drin. Ich habe da mal reingestochen und da kam nichts, gar nichts raus, weder Luft noch Milch. Es handelt sich um ein aufgetretenes Problem beim Vulkanisierungsprozess welches verhindert hat, dass sich an wenigen Stellen die beiden Schichten korrekt verbunden haben.
 
Zuletzt bearbeitet:
aber die Luft geht doch schließlich durch all diese Lagen durch.... daher nur tubless ready
was also bewirkt die Milch.?!
mMn sickert sie ein und löst dabei die Verbindungen zwischen den Lagen wo die Blasen sich dann bilden.

Dies kann eben durch den von Dir angesprochenen fehlerhaften Vulkanierungsprozess kommen.

also nix abenteuerlich 🙄

hat den jemand eine solche Blase angestochen....kommt da Milch auch raus oder nur Luft.?
 
So, jezt hats mich auch erwischt. Albert Radial Supersoft, trail pro:
IMG_1341.jpeg

Hat die Beule beim ersten Aufpumpen bei unter 2 Bar geworfen. Fall bei schwalbe ist eröffnet, ich berichte.
 
So, jezt hats mich auch erwischt. Albert Radial Supersoft, trail pro:
Anhang anzeigen 97018

Hat die Beule beim ersten Aufpumpen bei unter 2 Bar geworfen. Fall bei schwalbe ist eröffnet, ich berichte.
Ups, das sieht aber heftig aus 😳 bei meiner Mary hatte ich 4 kleinere Beulen mit denen ich dann noch ca. 300 km gefahren bin.
Von 3 Reifen einer Charge von meiner Bestellung war aber tatsächlich nur der Eine betroffen.
Der Austausch von Schwalbe hat aber super geklappt…
 
aber die Luft geht doch schließlich durch all diese Lagen durch.... daher nur tubless ready
was also bewirkt die Milch.?!
mMn sickert sie ein und löst dabei die Verbindungen zwischen den Lagen wo die Blasen sich dann bilden.

Dies kann eben durch den von Dir angesprochenen fehlerhaften Vulkanierungsprozess kommen.

also nix abenteuerlich 🙄

hat den jemand eine solche Blase angestochen....kommt da Milch auch raus oder nur Luft.?
Ich habe schon mal geschrieben, dass die Tublessreifen eine spezielle Dichtlage haben die quasi den Schlauch ersetzt.
Diese Dichtlage ist bei den Blasenreifen nicht mängelfrei einvulkanisierte.
Ein Reifen der aus dem Vulkanisierofen kommt besteht normal aus einem homogenen Verbund.
Es gibt Mikroperforationen, die zwar Luft durchlassen aber kein Milch.
Ich hatte das schon mal an einem Reifen durch einen winzigen Durchstich. Ich habe immer langsam Luft verloren.
Im Tauchbad das Leck gefunden, mit der spitzen Ahle aus dem Maxalami-Set einmal aufgeweitet bis die Milch kam und anschließend war der Reifen für immer dicht.
 
Evtl. Ist der Hack den reifen von innen einmal mit milch einzubuttern, um die microlöcher zu flicken und ihn erst danach auf die felge zu schiessen. 🤪😂🤣
Wohl eher innen vulkanisieren statt einbuttern…. ;-)
Ich bin jedenfalls mit Schwalbe ziemlich durch, sowas darf echt nicht passieren. Was hilft mir ein Austausch, wenn das im Urlaub passiert?
 
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