Hey,
Mal wieder ein Thread zum Thema knackendes E-Bike, juhu
Also zu meinem Fall: Ich habe mir Anfang des Jahres ein Santa Cruz Vala bei Dust Bikes aus Innsbruck konfiguriert und zusenden lassen. Soweit alles in Ordnung, der Service der Jungs dort ist echt klasse
Die ersten 100km war ich auch super zufrieden mit dem Bike, doch dann fing das Drama an: Aus Richtung des Motors war bei starkem pedalieren ein Knacken zu hören, bei jeder Umdrehung des Pedals an ungefähr der gleichen Stelle.
Zuerst also die üblichen Verdächtigen kontrolliert, aber weder Sattelstütze, Lager noch sonstige Anbauteile verursachten das Geräusch. Damit war ich mit meinen begrenzten Schrauberfähigkeiten am Ende und habe das Vala Ende März zu einem SC-Händler in meiner Umgebung (also in DE) gebracht.
Der konnte das Knacken auch hören und hat nochmal die "Standardmaßnahmen" durchgeführt, aber ebenso ohne Erfolg.
Bei sehr genauer Betrachtung des Motors fiel dann auf, dass dieser sich trotz korrekt angezogener Befestigungsschrauben "im Rahmen" bewegen ließ. Anders ausgedrückt: Bei Last auf ein Pedal konnte man beobachten, wie sich die beiden Schrauben, welche den Bosch CX Gen. 5 im Rahmen halten, bewegten. Dieses Verhalten war den Mitarbeitern der Werkstatt fremd, da es sich aber um deren erstes Vala handelte, wollte man zur Sicherheit bei Santa Cruz nachfragen.
Eine mehr oder weniger aussagekräftige Antwort habe ich erste diese Woche (also Anfang Mai) erhalten: Laut Aussage des Händlers hält SC die Bewegung des Motors für normal und das Knacken können sie sich nicht erklären.
Für die weitere "Ermittlung" müsste man also den Motor ausbauen, die Kosten dafür wollte Santa Cruz aber trotz des ungeklärten Knackgeräusches nicht im Rahmen der Garantie übernehmen...
Der Händler hat nun ein Ticket bei Santa Cruz eingereicht, mal schauen ob er damit bezüglich der Kostenübernahme mehr Erfolg hat (die bisherige Kommunikation lief scheinbar über Telefon / Email, nicht über das Ticket-System).
Nach dieser längeren Vorgeschichte aber endlich zu meinen Fragen:
- Ist die "schwimmende" Lagerung wirklich normal beim Gen. 5 (BDU38) bzw. Santa Cruz Vala?
- Wenn ja, von was könnte das Knacken dann stammen?
- Wenn nein, wird das Problem ehr am Rahmen oder Motor liegen? (vermutlich schwer aus der Ferne zu diagnostizieren)
Alles in allem bin ich von meiner ersten Santa Cruz Erfahrung bisher eher enttäuscht. Das Bike selber ist super, aber ein gutes Rad hätte ich auch günstiger bekommen. Ein Teil meiner Erwartung an die Premiummarke SC war überdurchschnittlicher Service und von dem merke ich bisher wenig. Das es an meinem Händler liegt glaube ich nicht wirklich, das Problem scheint mir auf der Hersteller-Seite zu liegen. Vielleicht habe ich nur Pech und sonst läuft es besser, helfen würde mir das in meinem konkreten Fall aber auch nicht. Nach mehr als 5 Wochen ohne Rad und der fehlenden Aussicht darauf, es bald wiederzubekommen (geschweige denn das Problem gelöst zu haben) bin ich ehrlich gesagt etwas genervt. Und damit in eine weitere Woche des Abwartens...
MFG Luke
Eingekreist die beiden Schrauben, welche sich "bewegen"
Mal wieder ein Thread zum Thema knackendes E-Bike, juhu
Also zu meinem Fall: Ich habe mir Anfang des Jahres ein Santa Cruz Vala bei Dust Bikes aus Innsbruck konfiguriert und zusenden lassen. Soweit alles in Ordnung, der Service der Jungs dort ist echt klasse
Die ersten 100km war ich auch super zufrieden mit dem Bike, doch dann fing das Drama an: Aus Richtung des Motors war bei starkem pedalieren ein Knacken zu hören, bei jeder Umdrehung des Pedals an ungefähr der gleichen Stelle.
Zuerst also die üblichen Verdächtigen kontrolliert, aber weder Sattelstütze, Lager noch sonstige Anbauteile verursachten das Geräusch. Damit war ich mit meinen begrenzten Schrauberfähigkeiten am Ende und habe das Vala Ende März zu einem SC-Händler in meiner Umgebung (also in DE) gebracht.
Der konnte das Knacken auch hören und hat nochmal die "Standardmaßnahmen" durchgeführt, aber ebenso ohne Erfolg.
Bei sehr genauer Betrachtung des Motors fiel dann auf, dass dieser sich trotz korrekt angezogener Befestigungsschrauben "im Rahmen" bewegen ließ. Anders ausgedrückt: Bei Last auf ein Pedal konnte man beobachten, wie sich die beiden Schrauben, welche den Bosch CX Gen. 5 im Rahmen halten, bewegten. Dieses Verhalten war den Mitarbeitern der Werkstatt fremd, da es sich aber um deren erstes Vala handelte, wollte man zur Sicherheit bei Santa Cruz nachfragen.
Eine mehr oder weniger aussagekräftige Antwort habe ich erste diese Woche (also Anfang Mai) erhalten: Laut Aussage des Händlers hält SC die Bewegung des Motors für normal und das Knacken können sie sich nicht erklären.
Für die weitere "Ermittlung" müsste man also den Motor ausbauen, die Kosten dafür wollte Santa Cruz aber trotz des ungeklärten Knackgeräusches nicht im Rahmen der Garantie übernehmen...
Der Händler hat nun ein Ticket bei Santa Cruz eingereicht, mal schauen ob er damit bezüglich der Kostenübernahme mehr Erfolg hat (die bisherige Kommunikation lief scheinbar über Telefon / Email, nicht über das Ticket-System).
Nach dieser längeren Vorgeschichte aber endlich zu meinen Fragen:
- Ist die "schwimmende" Lagerung wirklich normal beim Gen. 5 (BDU38) bzw. Santa Cruz Vala?
- Wenn ja, von was könnte das Knacken dann stammen?
- Wenn nein, wird das Problem ehr am Rahmen oder Motor liegen? (vermutlich schwer aus der Ferne zu diagnostizieren)
Alles in allem bin ich von meiner ersten Santa Cruz Erfahrung bisher eher enttäuscht. Das Bike selber ist super, aber ein gutes Rad hätte ich auch günstiger bekommen. Ein Teil meiner Erwartung an die Premiummarke SC war überdurchschnittlicher Service und von dem merke ich bisher wenig. Das es an meinem Händler liegt glaube ich nicht wirklich, das Problem scheint mir auf der Hersteller-Seite zu liegen. Vielleicht habe ich nur Pech und sonst läuft es besser, helfen würde mir das in meinem konkreten Fall aber auch nicht. Nach mehr als 5 Wochen ohne Rad und der fehlenden Aussicht darauf, es bald wiederzubekommen (geschweige denn das Problem gelöst zu haben) bin ich ehrlich gesagt etwas genervt. Und damit in eine weitere Woche des Abwartens...
MFG Luke
Eingekreist die beiden Schrauben, welche sich "bewegen"
