Santa Cruz Vala knackt: Bosch Gen. 5 oder Rahmen?
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eb11.200.0gk .
KalleAnka
Bekanntes Mitglied
Auf den ersten Blick sieht das beim Centurion No Pogo meiner Frau nicht so aus. Da kommt von links ganz klassisch der Schraubenkopf und rechts ist ein Gewinde sichtbar. Das würde bedeuten, der Motor wird dazwischen geklemmt.
joerghag
Bekanntes Mitglied
Und auch nur so macht es wirklich Sinn…
Wobei die Bosch Leute ja auch nicht blöde sind, irgendwas werden sie sich dabei ja gedacht haben.
KalleAnka
Bekanntes Mitglied
Meinst Du, das ist auf dem Mist der Boschleute gewachsen? Vielleicht hat sich das auch der Rahmenhersteller ausgedacht.
Cato
Bekanntes Mitglied
Diese schwimmende Lagerung hatte man ja in den vorherigen Motoren auch, nur waren es da noch vier, jetzt nur noch zwei.
Wenn hier folglich die „alten“ noch verbaut wurden würde mich das nicht wundern (dies ist meine persönliche Einschätzung).
Deswegen wäre es interessant mal eine der „neuen“ Generation zu sehen (ich habe übrigens diese zuhause die auch beim SX verbaut werden.
Wenn hier folglich die „alten“ noch verbaut wurden würde mich das nicht wundern (dies ist meine persönliche Einschätzung).
Deswegen wäre es interessant mal eine der „neuen“ Generation zu sehen (ich habe übrigens diese zuhause die auch beim SX verbaut werden.
Cato
Bekanntes Mitglied
Dieses Bauteil stammt von Bosch die Hersteller passen die Aufnahmen und Rahmen dann entsprechend an, oder lieg ich hier etwa falsch
KalleAnka
Bekanntes Mitglied
Also ich spreche von der neuen Generation, dem CX5. Oder versteh ich etwas falsch?
Cato
Bekanntes Mitglied
Ich spreche auch von den Gen. 5, aber meine verbauten (defekten) Buchsen sind die selbigen, die beim SX auch verbaut wurden. Deswegen würden mich diese „neuen“ ja mal interessieren. Wenn du magst kann ich dir mal Bilder von meinen defekten zukommen.
joerghag
Bekanntes Mitglied
Von welchem Motor sprichst du? Am Gen.4 ist nichts schwimmend befestigt.
Cato
Bekanntes Mitglied
Dann hat mich das wohl getäuscht. Sry
Nagah
Aktives Mitglied
Mein Vala hat heute auch nach 80km auch geknackt.
Ich habe die von euch genannten Bolzen ausgebaut, ordentlich gefettet und wieder eingesetzt.
Mal sehen ob das von Dauer ist.
Wenn nicht, dann werde ich eben bei meinem Händler vorstellig mit dem Tipp von den neuen Hülsen und den neuen Schrauben mit dem Kragen. Dank euch!
Ich habe die von euch genannten Bolzen ausgebaut, ordentlich gefettet und wieder eingesetzt.
Mal sehen ob das von Dauer ist.
Wenn nicht, dann werde ich eben bei meinem Händler vorstellig mit dem Tipp von den neuen Hülsen und den neuen Schrauben mit dem Kragen. Dank euch!
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Dämon__
Bekanntes Mitglied
Update, mein Händler ist das Problem bekannt, gibt tatsächlich neue Bolzen und Hülsen, sind auch bestellt. Nach letztem erneutem Einbau ist jetzt Ruhe und die Kunststoff Buchse ist noch drinnen geblieben.
Bin mal gespannt auf die neuen Teile.
Jetzt nervt die OneUp Stütze rum, die bewegt sich auch deutlich mehr wie meine Revive.
Bin mal gespannt auf die neuen Teile.
Jetzt nervt die OneUp Stütze rum, die bewegt sich auch deutlich mehr wie meine Revive.
Saunahaus
Bekanntes Mitglied
Da bin ich auch mal gespannt, bei mir hat es zunächst nur die neuen Hülsen gegeben und die schlagen sich bisher, seit ca. 260 km sehr gut…
Nagah
Aktives Mitglied
Weil mein Vala auch nach dem Fetten und dem Nachziehen der Bolzen immer noch knackt, habe ich die Bolzen aus dem genannten Thread bestellt, bei denen man die Variante mit dem Kragen sehen kann. Der soll die Hülse in Position halten.
Diese hier: https://www.elektrofahrrad24.de/bos...or?number=10824-001&sPartner=g_shopping&gQT=2
Geliefert wurde mir allerdings ein Satz Bolzen ohne Kragen. Ich werde nun den Shop anschreiben ob ich die falschen Schrauben geliefert bekommen habe oder ob das Bild nicht das echte Produkt zeigt.
Mal sehen.
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