Neues Trek Slash+: High-Pivot Light-E-Bike fürs Grobe

Neues Trek Slash+: High-Pivot Light-E-Bike fürs Grobe

Mit dem neuen Slash+ stellt Trek ein neues E-Mountainbike im Portfolio vor, das auf High-Pivot-Technologie und den leichten TQ-HPR50 setzt. Alle Infos gibts hier!

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Neues Trek Slash+: High-Pivot Light-E-Bike fürs Grobe

Was haltet ihr vom neuen Trek Slash+? Teilt uns eure Meinung in den Kommentaren mit!

 

[Aussie81]

20,8 kg aus der Box mit Pedale. Irre.
Bis gerade eben war ich mir nicht sicher ob bei diesen Preis tatsächlich das Slash+ ankommt.
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Was hast du bezahlt?

 

[Flo7]

Was hast du bezahlt?

Gibt’s bei bike Exchange um 4499€, vlt hat er es dort gekauft?!

 

[Simpsons02]

Richtig, habe gestern morgen dort die L ergattern können.

 

[3ullit]

Wo hast du denn das Super Angebot gefunden und was ahst du bezahlt?

 

[Flo7]

Wo hast du denn das Super Angebot gefunden und was ahst du bezahlt?

Steht eh oben

 

[remux]

echt schickes teil bzw. würd mir auch sehr gefallen. ich vermute aber, dass der Preis wegen des neuen TQ ist. Und das Slash+ wird jetzt nicht sooo der Verkaufsschlager sein.
Für den Preis aber top.
da wird sich mit carbon lenker, anderen laufrädern und gabel noch was rausholen lassen seitens Gewicht.

 

[Simpsons02]

Das Radl kommt bereits mit Carbon Lenker in glossy Finish.

Das Radl fährt sich mega poppig und agil und der Motor, ja scheisse ist der gut. Mir reicht schon Stufe 2. Ich war mir unsicher ob da nicht eine alte Oma kommt, aber pustekuchen, absolut Granate genau was ich brauche und suche.

 

[subdiver]

Der TQ50 reicht völlig bzgl. Leistung, bin zu 90% in Stufe 1 mit Max. 100 Watt unterwegs.
Ok, mit einem leichten Lumen und gut rollender Bereifung.

 

[Simpsons02]

Ja oder. Ich finde den Vorschub super. Hätte ich nicht gedacht

 

[Stefan0103]

Unabhängig vom "Vorschub"... Für mich ist der Motor am nahesten am Bio Bike dran.

 

[remux]

ist zufällig jemand das slash+ schon gegen ein heckler sl gefahren? mein heckler funktioniert zwar top aber was anderes ist natürlich auch interessant

 

[corallus]

Ich habe letzten Sommer auf der Lenzerheide (Bike Kingdom) neben vielen anderen Bikes auch diese beiden Bikes probegefahren. Der Hinterbau des Slash+ hat mir schon sehr gefallen. Der hat die ruppigen Wurzelpassagen von allen von mir getesteten Bikes am besten weggebügelt (alle hatten hinten mind. 150mm). Dazu der grosse Akku, was ich positiv finde. Aber bei den Preisen von Trek finde ich die Komponenten recht lausig. Mit den aktuellen Rabatten gehts zwar wieder.
Insgesamt war das Heckler SL jedoch mein Favourit. Habs dann nach langem Hin und Her doch nicht gekauft, wegen Fazua (aus meiner Sicht zu wenig Zuverlässig) und auch wegen dem für mich ebenfalls zu hohen Preis.
Also wenn du schon das Heckler SL hast und mit dem Motor keine Probleme hast, bleib doch dabei (oder schenk es mir...).

 

[Simpsons02]

Hallo weiß jemand ob man die werkseitig verbaute kettenblattgröße um zwei Zähne verringern oder vergrößern darf, oder bekommt dann die motorsoftware ein problem/fehler?

 

[Simpsons02]

Ich habe gerade bei meinem äußerst freundlichen Händler in Freiburg angerufen. Ein kettenblatt einer anderen Größe bzw längere oder kürzere Kurbeln kann man verbauen ohne dass der Motor einen Fehler oder Warnung generiert.