Neues Specialized Levo 4 E-Bike im Test: Motor neu, Rahmen neu & 1.120 Wh Akkukapazität

Neues Specialized Levo 4 E-Bike im Test: Motor neu, Rahmen neu & 1.120 Wh Akkukapazität

Specialized Levo Gen4 2025: E-Fully mit neuem Carbonrahmen, bärenstarkem Motor, üppigem Akku und Schnellladegerät. Infos und erster Test!

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Neues Specialized Levo 4 E-Bike im Test: Motor neu, Rahmen neu & 1.120 Wh Akkukapazität

Wie gefällt dir das neue Specialized Levo 4?

 

[Flo92]

Also ich habe noch kein neues Levo und auch noch kein Amflow in freier Wildbahn gesehen. Misteriös.

… was für eine schwachsinnige Diskussion

Da gebe ich dir recht.

 

[kawa3005]

Auch bei uns in München, wo angeblich das Geld locker ist , verkaufen sich die Dinger eher sehr zaghaft.
Wie wir ja alle wissen ist das eigentlich kein schlechtes Teil, aber scheinbar stößt die fette Optik und die aufgerufenen Preise kein haben-wollen-auf….da gilt wohl…auch andere Mütter haben schöne Töchter….

 

[Bubbel]

… was für eine schwachsinnige Diskussion

Toll, dass dir das endlich auffällt

 

[Harry.K]

Gerade 20% Rabatt bei Bike Components auch auf das neue Levo … !!!!

 

[Flo7]

Anhang anzeigen 87007

Das war bis gestern oder so, jetzt sind es die Teile…

 

[remux]

Joa man hatte ne ganze Woche Zeit um die 20% auf Bikes einzulösen...

 

[EBikeFirst]

Anhang anzeigen 87007

Du bist ein wenig zu spät, denke ich. Ansonsten gerne bei BC direkt nachfragen. Als ich es probiert habe ging es.

 

[Harry.K]

Du bist ein wenig zu spät, denke ich. Ansonsten gerne bei BC direkt nachfragen. Als ich es probiert habe ging es.

Nicht so schlimm. Ich habe es noch nicht eilig

 

[Samun]

Bis dann ist vielleicht die lackqualität besser ;-)

 

[PaulH2B]

Moin Zusammen, anscheinend habe ich ganz schön Pech gehabt mit meinem Levo 4, welches ich letzte Woche vom Händler abgeholt habe, der Motor mach auffällige Klopf/Klacker-Geräusche wenn das Bike z.B. rückwärts geschoben wird. Siehe YouTube Video:

Es hat gerade mal 45km runter. Das klackern war auch bei der Übergabe bereits hörbar, nur nicht so präsent und es war nicht permanent, leider habe ich mich da nicht weiter drauf konzentriert. Nun, nach der ersten Ausfahrt ist es ziemlich eindeutig. (Der Ton im Video ist leider etwas leise geworden bei der Aufnahme mit dem Smartphone)
Beim händischen zurück drehen des Kettenblattes ist es nicht so deutlich zu hören, aber trotzdem reproduzierbar, auch wenn an der Kette rückwärts gezogen wird. Leider hört man das auch bei Trail fahren in bestimmten Situationen.
Natürlich werde ich meinen Händler bzw. Specialized kontaktieren und berichten wie es weiter geht.

Frage an die Levo 4 Besitzer hier: Könnt ihr bei euch einen ähnlichen Test machen wie im Video und berichten wie es bei euch ist? Genauso, weniger laut oder gar keine Geräusche?

 

[Samun]

Moin Zusammen, anscheinend habe ich ganz schön Pech gehabt mit meinem Levo 4, welches ich letzte Woche vom Händler abgeholt habe, der Motor mach auffällige Klopf/Klacker-Geräusche wenn das Bike z.B. rückwärts geschoben wird. Siehe YouTube Video:

Es hat gerade mal 45km runter. Das klackern war auch bei der Übergabe bereits hörbar, nur nicht so präsent und es war nicht permanent, leider habe ich mich da nicht weiter drauf konzentriert. Nun, nach der ersten Ausfahrt ist es ziemlich eindeutig. (Der Ton im Video ist leider etwas leise geworden bei der Aufnahme mit dem Smartphone)
Beim händischen zurück drehen des Kettenblattes ist es nicht so deutlich zu hören, aber trotzdem reproduzierbar, auch wenn an der Kette rückwärts gezogen wird. Leider hört man das auch bei Trail fahren in bestimmten Situationen.
Natürlich werde ich meinen Händler bzw. Specialized kontaktieren und berichten wie es weiter geht.

Frage an die Levo 4 Besitzer hier: Könnt ihr bei euch einen ähnlichen Test machen wie im Video und berichten wie es bei euch ist? Genauso, weniger laut oder gar keine Geräusche?

Hab das gleiche Modell, heute wirds nix mehr mit testen aber mache das mal - kannst mich direkt kontaktieren wenn ich’s vergesse