Bogdan Chirodea
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Ich bin ehrlich neugierig, worauf das hinausläuft
Mondraker Crafty r 2025 - benötige Hilfe
- Ersteller gruener-frosch7
- Erstellt am
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mondraker crafty r .
Ganz einfach, ich ziehe mich gleich um und fahre auf die rumpeligen Trails in meiner Umgebung
. Das Pferdchen muss eingeritten werden.
Bogdan Chirodea
Bekanntes Mitglied
Auf jeden Fall. Das Crafty hält einiges aus und wird dich nicht bestrafen. Vielleicht nicht das beste Bike, um den ganzen Tag nur auf schwarzen Trails zu fahren, aber mit Enduro-Setup ist es sehr leistungsfähig.
punkhead
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Wie geht sowas?
Progressivität in der Dämpfung erreicht man bei air mit token, beim coil mit nem anschlagpuffer bzw HBO
Progressive Federn fallen mir noch für coil ein…
Progressivität im ölkreislauf erreicht man nur wenn man die Ölviskosität mit dem Federweg anpasst
Solche Fahrwerke sind mir bei bikes nicht bekannt
Zuletzt bearbeitet:
robzo
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Ich kenne mich da nicht so aus, aber hast Du Deine Frage hier nicht schon selbst beantwortet?
Mit Tokens. Hab ja nenn Luftdämpfer.
Mehr Druckstufe wird wohl nur mit neuen Shima gehen.
punkhead
Bekanntes Mitglied
Im Grunde sind die Fox Dämpfer überdämpft, auch in der Druckstufe.
Lieber Druckstufe öffnen und mehr Token rein dürfe schon helfen
Bernhard_J
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Du könntest dich auch bei OnOff bedienen. An einigen Modellen (u.a. beim RR-S) sind Carbonlenker mit 31,8mm Klemmung verbaut. Wenn du allerdings zwingend einen One Up Carbonlenker fahren möchtest, musst du offenbar einen mindestens 33mm langen Vorbau fahren.
Hast du denn zwischenzeitlich diesbezüglich was getan?
Bernhard_J
Bekanntes Mitglied
Andere Frage: Hat schon mal jemand das Crafty mit dem Flipchip in low gefahren und kann berichten?
Bogdan Chirodea
Bekanntes Mitglied
Für mich ist ein Carbonlenker nicht zwingend erforderlich, da nicht alle Marken gleich sind. Ich habe den One Up verbaut, da er Fahrgeräusche deutlich besser eliminiert.
Für mich ist das kein Problem, da ich seit dem M/L mit der 170-mm-Rockshox-Gabel einen 40-mm-Vorbau verbaut habe. Bei der niedrigen Einstellung des Rads ist der Reach mit ca. 470 mm recht kurz, daher wollte ich für meine Körpergröße von 183 cm etwas mehr Platz im Rad.
Ich bin es fast 1500 km lang nur mit niedriger Geschwindigkeit gefahren.
Der Unterschied zwischen Hi und Low ist beim Crafty etwas gering, daher hätte ich es lieber etwas Enduro-mäßiger gehabt. Das Bike fährt sich fantastisch. Sehr agil und dennoch sehr laufruhig beim Bergabfahren.
Da die Gabel 170 mm lang ist, hatte ich nie Probleme damit, dass der untere Teil des Bikes zu niedrig war.
Hallo zusammen, fahre aktuell ein Moustache Game in XL und überlege aufgrund des größeren Akku über eine Neuanschaffung nach, bin 1,92 und habe eine Schrittlänge 96, befinde mich demnach zwischen XL und L. Die Oberrohrlänge ist länger, das Steuerrohr etwas höher, Stack ist vergleichbar, Reach beim Crafty etwas höher. Da ich eher lange Beine und kurzen Oberkörper habe, sollte das L passen. Mit dem Game bin ich vom Handling zufrieden, wie sind eure Erfahrungen zu dem aktuellen Crafty ? VG kiwi
Bogdan Chirodea
Bekanntes Mitglied
Bei deiner Körpergröße passen beide. Die Größe L wäre ehrlich gesagt etwas zu kurz, aber das hängt von deinem Fahrstil ab. Wenn du das Rad gerne flitzt, passt ein längerer Vorbau, aber für ein stabileres Rad wäre auch die Größe XL eine gute Wahl. Ich würde aber beide ernsthaft testen.
Bernhard_J
Bekanntes Mitglied
Grds. gilt jeweils im Verhältnis zur Körpergröße:
Längere Beine bei kürzerem Oberkörper => kleinere Rahmengröße
Längerer Oberkörper bei kürzeren Beinen => mehr Reach, größere Rahmengröße
Kann/soll aber nur ein Indiz sein und sollte maximal das Probieren der in Frage kommenden Größen flankieren.
Zuletzt bearbeitet:
Hi ich habe ähnliche Maße. Ich empfand XL viele zu groß. Probiere unbedingt. Für mich habe ich das L mit längerem Vorbau ins Auge gefasst. Fahre unbedingt Probe.
