Kettenblatt ändern?

[Bricc0ne]

Mir treibt da ein Gedanke durch den Kopf und ich wollte mal eure Meinung dazu hören

Ich habe auf meinem CX Gen 4 ein 34er Kettenblatt (so wie wohl die meisten) sowie eine 12-fach Deore XT Gruppe (die definitv bleibt)
Ich fahre mit einer durchschnittlichen Kadenz von 90 (zwischen 85 und 95 bei den letzten Fahrten). JA, das ist meine Wohlfühl-Kadenz, mit der ich zu 100% zurecht komme.

Mehr Speed auf der Ebene benötige ich nicht, ich fahre MTB, also viel im Gelände.
An steilen Anstiegen hab ich mir schon öfter gewünscht noch einen niedrigeren Gang mehr zu haben.
Ein kleineres Kettenblatt soll ja die Steigeigenschaften verbessern (konnte nur Infos zu BioBikes finden)

Würde ein 32er/30er Kettenblatt beim Ebike auch was bringen?
Ich meine ja, im Grunde ist es ja das gleiche wie beim Bio. Nur eben mit Motorunterstützung.

 

[big_scoop]

wenn dein Rahmenhersteller die Benutzung für diese Kettenblätter frei gibt warum nicht. Imho spricht nichts gegen ein 32er

 

[punkhead]

Gibt kein 30/32 für bosch Aufnahme
Dann musst auf spider wechseln
Da bin ich aber auch nicht 100% sicher, ob es für 104 nen 32KB gibt

 

[big_scoop]

https://www.bike24.at/p1820766.html...pBIp47692eV2h8CHIm5SNBIi-mmcgUM-MdWzdbI&gQT=2

https://www.bike24.at/p1651999.html...oA1QaevT4neVEKNPQf45xATvZePltL0mzz8eRhw&gQT=2

https://www.bike24.at/p1833202.html?sku=2856511

https://www.bike24.at/p1805187.html?sku=2749872

und was ist das? für 104mm gehts auch bis 30 runter.

 

[punkhead]

https://www.bike24.at/p1820766.html...pBIp47692eV2h8CHIm5SNBIi-mmcgUM-MdWzdbI&gQT=2

https://www.bike24.at/p1651999.html...oA1QaevT4neVEKNPQf45xATvZePltL0mzz8eRhw&gQT=2

https://www.bike24.at/p1833202.html?sku=2856511

https://www.bike24.at/p1805187.html?sku=2749872

und was ist das? für 104mm gehts auch bis 30 runter.

Danke
Viel Spaß mit alu KB am emtb
Hatte ich, nein danke
Vorallem die aufgerufenen Preise, das muss man schon wollen

 

[rogerdubois]

Bin mir nicht mehr sicher ob es nicht auch das ganz normale X-Sync2 Blatt in Stahl für 18 € auch in 32 gibt.

Oder andere Blätter aus Stahl für 12fach und 104er Kreis.

Alu ist zwar deutlich teurer (18 zu 50 € wenn man das X-Sync2 X01 nimmt). Wiegt aber auch spürbar weniger.

 

[avau]

Mir treibt da ein Gedanke durch den Kopf und ich wollte mal eure Meinung dazu hören

Ich habe auf meinem CX Gen 4 ein 34er Kettenblatt (so wie wohl die meisten) sowie eine 12-fach Deore XT Gruppe (die definitv bleibt)

Würde ein 32er/30er Kettenblatt beim Ebike auch was bringen?
Ich meine ja, im Grunde ist es ja das gleiche wie beim Bio. Nur eben mit Motorunterstützung.

Klar macht das bergauf was aus.
Ich hatte sogar ein 36er serienmäßig drauf. Das ging für richtig steile Anstiege gar nicht. So fahr ich schon fast von Anfang an mit einem 32er Alu mit104mm Lochkreis auf Alu Spider. Mittlerweile gibt es aber schon mehr Auswahl als noch in 2020. Auch 32er Directmount wie zb. von e13. Das ist am AMS144 Serie. Da hab ich jetzt sogar ein 30er mit Spider montiert.
Aber achte immer darauf das es für Shimano passt.

 

[Lokfuehrer]

Ich habe das mit 38 Zähnen in Stahl drauf. Sehr solide, gab es auch mit 36, 34 und 32 Zähnen, aber scheinbar nicht mehr. Man muss auch die Kettenlienie beachten.
https://www.ethirteen.com/products/copy-of-e-spec-direct-mount-chainring-aluminum

 

[subdiver]

Was ist denn für eine Kassette verbaut? Mit 52er Ritzel oder weniger.

 

[avau]

Was ist denn für eine Kassette verbaut? Mit 52er Ritzel oder weniger.

Ein Zahn weniger.

sowie eine 12-fach Deore XT Gruppe (die definitv bleibt)

 

[subdiver]

Mit 34/51 sollte man mit dem Bosch auch am Berg eine Kadenz von 80-90 hinbekommen,
außer vielleicht nicht mit Eco.

Mit meinem TQ50 und 34/42 (52 nur als Reserve) fahre ich Berg mit einer Kadenz von ca. 80-90.
Das mit Motorleistung von 100-150 Watt bei über 12 % Steigung.

Also sollte das mit Bosch und 34er KB locker funktionieren.

 

[avau]

Das mit Motorleistung von 100-150 Watt bei über 12 % Steigung.

Also sollte das mit Bosch und 34er KB locker funktionieren.

Ja, 12% sind auch kein Problem. Ich weiß jetzt nicht was und wo BriccOne so fährt, aber bei mir hier in den Mittelgebirgen geht es öfter mal weit über 20%, auch über 30%, und dort hilft mir ein kleineres KB eine hohe Kadenz zu halten.

 

[subdiver]

geht es öfter mal weit über 20%, auch über 30%, und dort hilft mir ein kleineres KB eine hohe Kadenz zu halten.

Ok, das haben wir bei uns in den Bergen auch.
Aber nicht über sehr lange Strecken, außer vielleicht zur Kampenwand hoch
Dafür habe ich dann mein 52er Ritzel.

Ihr habt über 20% - 30% über längere Strecken?

 

[Bricc0ne]

laut Komoot regelmäßig 13-16% auf Naturtrails (aber Komoot kann ja nichtmal HM richtig berechnen ), in Wirklichkeit also wohl einiges steiler.
Kadenz geht bei diesen Abschnitten auch gern mal runter auf ca. 70-80
Durchschnittliche Leistung auf Touren laut Flow App bei rund 200 Watt. Systemgewicht von rund 130kg.

 

[avau]

Ihr habt über 20% - 30% über längere Strecken?

Nö, sind eher kürzere Rampen oder mal über ein paar hundert Meter. Ich rede aber auch von Trails und da wird's dann auch öfters grob mit Wurzeln und oder Steinen.

 

[KalleAnka]

Ich empfinde auch ein 32er Kettenblatt besser geeignet als ein 34er. Habe beides im direkten Vergleich. Vielleicht probiere ich als nächstes sogar mal ein 30er. Ein kleineres Kettenblatt hilft, genau wie @avau schreibt, gerade in steilem, schwierigen Gelände enorm.

 

[subdiver]

Ok, ist für mich eine andere unbekannte Welt.

 

[OneCent]

Nö, sind eher kürzere Rampen oder mal über ein paar hundert Meter. Ich rede aber auch von Trails und da wird's dann auch öfters grob mit Wurzeln und oder Steinen.

Da Tritts du ja dann auch nicht permanent mit 90RPM, wegen den Pedalen - oder? Aber wenn es 32'er gibt, ausprobieren.. kostet ja nicht die Welt. Beim Bosch Gen 4 den ich habe, muss man dann vermutlich noch zum Händler um das in der Software umzustellen.

 

[avau]

Beim Bosch Gen 4 den ich habe, muss man dann vermutlich noch zum Händler um das in der Software umzustellen.

Da muss nichts umgestellt werden.
Ein kleineres Kettenblatt als Serie funktioniert schon seit dem Classic über alle Gen. bis zu meinem aktuellen SX einfach so.

 

[MartinQ]

Aus exakt denselben Gründen würde ich das gerne auch bei meinem Bulls AM-SL 3 umstellen.
Weiss jemand, ob es mit dem Shimano EP801 auch problemlos geht? Oder muss man dem Motor die andere Kettenblattgrösse eingeben?
Hier habe ich ein Bild gepostet https://www.emtb-news.de/forum/threads/ep801-wie-kette-oelen.18629/page-3#post-371468
Muss mal schauen, ob es auch andere gibt (und Zähne zählen).