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Beim Fahrwerk kommen auch andere Komponenten zum Einsatz und im verlinkten Test steht, dass sich das positiv bemerkbar macht. Aber am besten wäre natürlich, wenn ich das Rad mal irgendwo bewegen kann ;)

PS: in dem von dir verlinkten Test steht in erster Linie das Fahrwerk in der Kritik: "Das Reason holt sich seine Laufruhe durch den Radstand und den flachen Lenkwinkel, weniger durch die Fahrwerksperformance"
Und im Test der neuen Version wird erwähnt, dass die neuen Komponenten einen richtigen Schritt nach vorne darstellen.
 
Beim Fahrwerk kommen auch andere Komponenten zum Einsatz und im verlinkten Test steht, dass sich das positiv bemerkbar macht. Aber am besten wäre natürlich, wenn ich das Rad mal irgendwo bewegen kann ;)

PS: in dem von dir verlinkten Test steht in erster Linie das Fahrwerk in der Kritik: "Das Reason holt sich seine Laufruhe durch den Radstand und den flachen Lenkwinkel, weniger durch die Fahrwerksperformance"
Und im Test der neuen Version wird erwähnt, dass die neuen Komponenten einen richtigen Schritt nach vorne darstellen.
Dann liegts da irgendwo am verständnis
Die charakteristik der Federkennlinie am hinterbau bekommt man eben nicht einfach mit dem dämpfer gelöst, zumal auch schon am 26 ein X2 factory dran ist.
wenn der hinterbau zu wenig support bietet und im mittleren federweg durchrauscht, kannst mit LS kompression dagegenwirken, was aber zu "holzigkeit" im Fahrwerk führt
fox36 vs fox38 bringt ja NOCH mehr steifigkeit

ich kenn beide bikes nicht, der eindruck des emtb test ist für mich persönlich überzeugender
 
Was haltet ihr vom Specialized Turbo Levo Expert Carbon G4? Das ist natürlich wieder etwas schwerer, aber vom Levo habe ich eigentlich nur Gutes gehört. Die Ausstattung ist super (würde nur die Bremsen tauschen) und in grün gefällt es mir auch sehr gut. Zudem bekommt man es aktuell ohne Lieferzeit und mit ordentlichem Rabatt.

Wenn ich es schaffe, fahre ich heute mal ein Levo probe und ich schaue auch mal, ob ich hier einen Händler mit einem Bike mit dem neuen Avinox Motor finde. Ein Bike mit dem aktuellen Bosch Motor sollte sich überall finden lassen. Dann kann ich schon mal die Motoren vergleichen, was ja nicht unwichtig ist.
 
wenns gefällt, kaufen
da sollte aber bißle mehr rabatt drin sein
warum du immer gleich bremsen tauschen willst :D
meist ist mit belag und scheiben upgrade jede bremse brauchbar
 
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