Fahrradträger für 4 (!) Ebikes [Gesamtgewicht mehr als 60kg]

[Neffets]

Ich nutze den Eufab Luke. Nicht der schönste, aber günstig und für meine Zwecke perfekt. 70kg Zuladung hat er. Die Metallschienen habe ich aufgebogen, dass auch 2.6er Reifen optimal passen. Hat aber nur mein Rad. Das meiner Frau passt perfekt und die der Kids sowieso. Meine Kids haben aber keine e Bikes. Von daher passt der Träger für mich super. E bike ist aber sicherlich auch möglich, je nach Rahmengröße und ohne Akku. Ich finde für den Preis macht man nichts verkehrt.

 

[Aufgehts]

Hat mein Bruder so gemacht.

Geht sogar mit 5 Bikes.

 

[Bubbel]

Falls du die den Krampf mit dem Anhänger antun willst , gibt es hier ne fertige Lösung
Hatte ich mir damals noch abgespeichert

https://www.d-trailer.at/

 

[carbarazzi]

Für die Kombi 2x Ebike und 2x Bio habe ich den Spinder, das passt problemlos. Der Eufab kann aber nur einen Radstand von 126 cm, da brauche ich 10 cm mehr und auch die 70kg reichen leider nicht für 4x Ebike, selbst wenn ich das Gewicht großzügig abrunde... Ich hoffe jetzt mal drauf, dass diese Allrounder Firma antwortet und der Träger mit der 100 Kilo Halterung auch mit einer einklappbaren Anhängerkupplung kompatibel ist, der mit der 80 Kilo Halterung ist es laut Homepage nämlich nicht....

 

[ChrisH]

So verlagerst du die Brandgefahr ins Auto, sofern einer mit ordentliche Schmackes hinten einschlägt.

Bei einem Verbrenner(warum das wohl so heißt?)-Fahrzeug ist die zusätzliche Brandgefahr sicher vernachlässigbar, bei einem E-Auto auch, falls man die Akkus nicht ganz dämlich verstaut.

 

[Avi Silberman]

falls man die Akkus nicht ganz dämlich verstaut.

z.B. mit Gaffa-Tape an die Stoßstange tapen.

 

[carbarazzi]

Kleiner Zwischenstand: Der Allround-Träger wäre wohl zu bekommen, wiegt aber 26 kg. Momentan läuft eine Anfrage bei Volvo, ob man auch die Stützlast der AHK von 110 kg mit etwas vertretbarem Aufwand noch etwas nach oben schrauben kann. Mit Träger werden die erlaubten 110 kg nämlich echt eng.... Der nächste Wagen wird wohl ein Land Rover, der kann 150 kg.

 

[Avi Silberman]

Der nächste Wagen wird wohl ein Land Rover, der kann 150 kg.

Wenn dann Range Rover.
Land Rover is a Bauernauto.

 

[FiftyPlus]

Kleiner Zwischenstand: Der Allround-Träger wäre wohl zu bekommen, wiegt aber 26 kg. Momentan läuft eine Anfrage bei Volvo, ob man auch die Stützlast der AHK von 110 kg mit etwas vertretbarem Aufwand noch etwas nach oben schrauben kann. Mit Träger werden die erlaubten 110 kg nämlich echt eng.... Der nächste Wagen wird wohl ein Land Rover, der kann 150 kg.

Obacht beim Range / Land Rover:
*Bitte beachten Sie, dass nicht alle unserer Anhängersysteme mit allen Land Rover Fahrzeugen kompatibel sind. Erkundigen Sie sich bei Ihrem Land Rover Partner nach der Kompatibilität bestimmter Modelle.
**Die Anhängelast variiert je nach Antriebsstrang.
***Die Stützlast variiert je nach Antriebsstrang und montierten Rädern.
(https://www.landrover.de/towing.html)
Dazu muss die AHK selbst auch für die Belastung zugelassen sein (D-Wert, nicht nur die Stützlast).

 

[Dewey]

Wenn dann Range Rover.
Land Rover is a Bauernauto.

Land Rover ist eine Marke, ...Range Rover eine Modellbezeichnung.

 

[rogerdubois]

Wegen den 100 kmh mit Hänger, mit Träger sinds auch nur noch 130. Sagt jedenfalls meiner.

Mit 3 oder 4 ebikes und AHK Last am Limit würde ich mich auch penibel dran halten. Mit unseren 2 ebikes (53 kg von 60 möglichen) und 75 kg auf der AHK (von 100) mache ich mir bei kleinen Sprints keine Sorgen. Man kann sich ja selber ansehen wie beweglich die Fuhre so wird.

 

[oleolsen]

Wenn dann Range Rover.
Land Rover is a Bauernauto.

Der aktuelle eher weniger, verleugnet eher die Geschichte.