Carsten195
Bekanntes Mitglied
Hauptsache, es sieht gut aus, auf dem Radweg
Entwicklung & Tuning des Cube Stereo Hybrid ONE77 – Erfahrungen, Umbauten, Geometrie, Fahrverhalten
- Ersteller Cybercorreio
- Erstellt am
-
- Schlagworte
- acros bosch cx cockpit cube hybrid one77 fahrwerk geometrie lenkwinkel reach tuning
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acros azf-675 .
punkhead
Bekanntes Mitglied
doch doch gibts schon.
newmen 318.4 geht sogar bis 100mm oder so
Carsten195
Bekanntes Mitglied
und 12 Grad
er will aber ja den lenker nicht wechseln. verbaut ist ein 35er.
Hallo zusammen
Besten Dank für eure Antworten. Hinterfragt bitte nicht zuviel den Sinn dieser Anpassung, ich habe dies schon mit all meinen Bikes gemacht, ich habe leider spezielle Körperproportionen (Längenverhältnis Arme/Beine-Oberkörper). Mit meinen 185cm habe ich Grösse L.
Ich formuliere somit meine Frage forumstauglicher um: kann ich einen Lenkervorbau mit runder Anbindung (1 1/8) ans Gabelrohr verwenden, da Original ja alles Trapezförmig ist. Ich denke ich brauche auch neue Spacer? Ansonsten sollte das aber kein Problem darstellen?
Danke an die, welche konstruktive Antworten gegeben haben und ich wünsche einen schönen Abend.
Besten Dank für eure Antworten. Hinterfragt bitte nicht zuviel den Sinn dieser Anpassung, ich habe dies schon mit all meinen Bikes gemacht, ich habe leider spezielle Körperproportionen (Längenverhältnis Arme/Beine-Oberkörper). Mit meinen 185cm habe ich Grösse L.
Ich formuliere somit meine Frage forumstauglicher um: kann ich einen Lenkervorbau mit runder Anbindung (1 1/8) ans Gabelrohr verwenden, da Original ja alles Trapezförmig ist. Ich denke ich brauche auch neue Spacer? Ansonsten sollte das aber kein Problem darstellen?
Danke an die, welche konstruktive Antworten gegeben haben und ich wünsche einen schönen Abend.
Willer
Mitglied
Ja, man kann einen normalen (runden) Vorbau verwenden. Ich denke du benötigst dafür auch runde Spacer. Eventuell geht es auch mit den Eckigen, wäre aber dann optisch etwas gewagt
Ich kann mit dir fühlen, 1,86m, SL 88cm aber 4cm längere Arme als der Schnitt. Kenne meine Anpassungen zwischenzeitlich, 20 Riser 800mm, keine Spacer unter dem Vorbau, Vorbau min 42-50mm bei XL Rahmen da ich Sattel gerne vorne habe wegen steilen Sitzwinkel. Muss durch die längeren Arme die Front absenken fürs Sitzen und es erleichtert Druck aufs VR zu bringen.
Ich will dir nicht reinreden, aber der Lenkwinkel mit dem Vorbau, wird ein sehr bescheidenes Feeling haben. Ist eine Reise in die Vergangenheit.
Durch den LW wirst bei einem 0°LW ca 80-90mm brauchen, mit -6° geschätzt 65mm, wenn 30mm Länge gewinnen willst, je nach aktuellen Vorbau.
Ich finde es zum kotzen, dass das notwendig ist, weil (immer gleiche) Trolle rumstänkern müssen, weil in ihrer kleinen Welt kein Hauch einer Abweichung von ihren eigenen Vorlieben und Bedarfen möglich ist.
Ich finde dass da auch langsam mal Moderatoren mit einem Forenban drohen sollten, der bei Missachtung auch druchgezogen wird. Total toxisch hier allein durch 3-4 User.
punkhead
Bekanntes Mitglied
Solche Vorbauten in 35mm kenne ich nicht.
@Knuffitec
Auch wenn du schreibst, du machst das bei all deinen Bikes so, evtl schon „immer“ falsch gemacht und du hast dich mittlerweile dran gewöhnt
Durch einen zu langen Vorbau holst du dir mehr Nachteile rein, als mit einem längeren Rahmen
Mir schein auch ein L bei deiner Körpergröße zu klein.
Selbst wenn du kürzere Beine hast, ist ein größerer Rahmen passender.
Einen eher „kleineren Rahmen“ kann man fahren, wenn man lange Beine hat und nen kurzen Oberkörper
So wirds auch von Profifahrern empfohlen
Für mich ist das unstimmig auf der Informationslage.
Wie geschrieben, es gibt passend lange Vorbauten in 31.8
Es gibt auch „verstellbare“ Vorbauten
Die sind aber nicht für mtb empfohlen
Wahrscheinlich tust du dir leichter nen 31.8 Vorbau mit passenem Lenker zu finden, als nur den 35er Vorbau alleine
Zb NEWMEN Vorbau und Lenker
Was n Schwachsinn. Du glänzt ja primär auch durch Unwissenheit und willst das an jeder Stelle durchdrücken.
Dann mit einem Forenbann zu kommen ist schon sehr absurd.
Ein Wechsel von einem 50er auf einen 80+ Vorbau an einem MTB beeinflusst entscheidend das Fahrverhalten. Darauf hinzuweisen ist absolut gerechtfertigt. Selbst der Wechsel von ~35 auf 50mm ist schon entscheidend ob ein Rad komplett nervös in der Lenkung wird oder nicht.
Und nur weil man Dinge "schon immer so macht" , sind sie noch lange nicht gut. Ein Rad durch langen Vorbau und co länger zu machen ist nie ideal.
Zuletzt bearbeitet:
Aufgrund meiner Schulterprobleme (Prothese) habe ich mein one77 in XL so umgebaut:
Das Vorderrad kippelt mit diesem Umbau nicht mehr in die Kurve, da weniger Belastet. Habe all meine Bikes so umgebaut und bestens damit gebikt.
https://www.ergotec.de/de/produkte/...ng-adapter/produkt/ahead-adapter-1-1-8-1.html
Den 1. original ovalen Spacer dran lassen, dann den konischen (mitgelieferten) runden Spacer drauf, anschliessend die Vorbauerhöhung montieren. Je nach Vorlieben mit den mitgelieferten runden Spacern anpassen.
Vorbau (mit 35er Lenkerklemmung für den Originallenker)
https://www.ergotec.de/de/produkte/vorbauten/sub/ahead-vorbau/produkt/high-ray-35-0.html
Der Vorbau (mit 31,8 Lenkerklemmung), bei mir verbaut, da ich einen Ergotec 31,8 Lenker mit Rise verbaut habe.
https://www.ergotec.de/de/produkte/vorbauten/sub/ahead-vorbau/produkt/high-bass-31-8.html
Beste Grüße
Chris
Das Vorderrad kippelt mit diesem Umbau nicht mehr in die Kurve, da weniger Belastet. Habe all meine Bikes so umgebaut und bestens damit gebikt.
https://www.ergotec.de/de/produkte/...ng-adapter/produkt/ahead-adapter-1-1-8-1.html
Den 1. original ovalen Spacer dran lassen, dann den konischen (mitgelieferten) runden Spacer drauf, anschliessend die Vorbauerhöhung montieren. Je nach Vorlieben mit den mitgelieferten runden Spacern anpassen.
Vorbau (mit 35er Lenkerklemmung für den Originallenker)
https://www.ergotec.de/de/produkte/vorbauten/sub/ahead-vorbau/produkt/high-ray-35-0.html
Der Vorbau (mit 31,8 Lenkerklemmung), bei mir verbaut, da ich einen Ergotec 31,8 Lenker mit Rise verbaut habe.
https://www.ergotec.de/de/produkte/vorbauten/sub/ahead-vorbau/produkt/high-bass-31-8.html
Beste Grüße
Chris
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punkhead
Bekanntes Mitglied
StimmtSoll jeder ausprobieren was er mag und ihm taugt. Jeder hat andere Vorlieben und Bedürfnisse. Und wenn es für ihn selbst mit einem 80er Vorbau oder Schaftverängerung passt ist es doch ok.
Es ballert auch nicht jeder auf Endurostrecken rum
dafür brauchts aber auch kein 170mm Ballerenduro
Man kann auch mit Bergwanderstiefeln statt Badelatschen in die Sauna....
Ich bin so tolerant, dass es mir fast schon wieder egal ist. Die meisten E-MTBs, auch Fullies, werden eh nicht im entsprechendem Gelände bewegt
Danke vielmals euch allen, meine Frage ist beantwortet.
Und vielleicht hat man einfach Freude am Design und Technik eines Ballerbikes, auch wenn es nicht standesgemäss bewegt wird. Man darf ja mit einem Porsche GT3 auch normal auf der Strasse fahren und muss nicht immer nur auf die Nordschleife
Und vielleicht hat man einfach Freude am Design und Technik eines Ballerbikes, auch wenn es nicht standesgemäss bewegt wird. Man darf ja mit einem Porsche GT3 auch normal auf der Strasse fahren und muss nicht immer nur auf die Nordschleife
Klar, du weisst auch wie ich fahre. Wo hab ich geschrieben das es die Referenz ist? Bis du das One77 schon mit Coil gefahren? Aber egal, du weißt ja eh alles besser.......Du fährst dein Bike als Eierschauckel, „Hauptsache Sofafeeling“
Was soll dann solch eine „Referenz“ für denjenigen, der das bike als ballerenduro fährt?
Wofür es auch designed ist….
Richtig, nix!
Zuletzt bearbeitet:
punkhead
Bekanntes Mitglied
Nö
Aber ich kann aus den Kinematikkurven rauslesen, welcher Hinterbau passender für coil ist und welcher nicht.
Nein tu ich nicht, das ist deine persönliche Sichtweise.
Fakten werden von dir mit deiner Meinung „gekontert“, davon kann jeder halten was er will
