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Ein Bekannter von mir hat sich vor 2 Jahren auch ein EMTB über Jobrad geholt, bis jetzt 300 km gefahren......Ich glaube das viele sich jetzt halt mal ein eBike über JobRad geholt haben, weil es gerade "alle" machen. Bei vielen stehen die Bikes aber nur rum.
Ich meine, dass es da weniger ums leisten können, sondern ums wollen geht. Wir hier sind halt eine spezielle Blase, unser Hobby. Ich glaube das viele sich jetzt halt mal ein eBike über JobRad geholt haben, weil es gerade "alle" machen. Bei vielen stehen die Bikes aber nur rum. Deshalb glaube ich nicht das der Großteil sich gleich das nächste im Anschluß holen wird. Aber schauen wir mal, dann sehen wir schon.
Da will mich doch einer veräppeln.Mit dem 28zigsten Flachpedal am Markt in einem lila Farbton den die Konkurenz noch nicht hat für 180.-€ (ohne Titanachse).
(Nein, ich konnte das mir nicht verkneifen zu schreiben)
Nen 10000€ Bike kostet aber auch da 300€ im Monat. Auch die muß man haben.
Steht ja dabei, ist "Handwerkskunst". So ein "Werk" muss man erst mal hinkriegen.Da will mich doch einer veräppeln.Kurz nachdem ich das geschrieben hatte. Ja, ist optisch und monetär über meiner Schmerzschwelle.
https://www.emtb-news.de/forum/threads/hai-grip-flatpedale-handwerkskunst-in-kleinserie.13144/unread
Ich denke auch, dass es das Radfahren schon immer ein eher teures Hobby war.
Ich habe mein erstes etwas besseres Rad von meinem Konfirmationsgeld gekauft. Auch damals musste ich das schon komplett dafür auf den Kopf hauen und habe für 1500 Mark ein Hardtail bekommen, was heute nicht mal den Namen "Einstiegsmountainbike" bekommen würde.
Ich denke auch, dass es das Radfahren schon immer ein eher teures Hobby war.
Ich habe mein erstes etwas besseres Rad von meinem Konfirmationsgeld gekauft. Auch damals musste ich das schon komplett dafür auf den Kopf hauen und habe für 1500 Mark ein Hardtail bekommen, was heute nicht mal den Namen "Einstiegsmountainbike" bekommen würde.
Teure Bikes / Rahmen gab schon immer siehe Titan Bike Frames. das 1. Manitou eines der ersten Fully´s meine ich oder Cannondale Raven. Nun mit den ganzen e-speilereien als Light Assist Bike mit max 15 Kg wird das bald was werden.Korrekt. Ein Rocky Mountain Altitude kostete 1994 6.439,- DM. Ein TOTL-Stahl-Hardtail mit einfacher Federgabel. Inflationsbereinigt läge das heute bei knapp 5.400,- EUR.
Ein Nicolai Argon GTB - auch ein Bike aus relativ kleiner Serie, mit Top-Ausstattung, kostet heute 6.150,- EUR.
So ganz weit ist das alles gar nicht voneinander weg.
Dann sind es doch heute Spottpreise.
Gesamt gesehen werden die Bikes nur teurer über mehr oder andere Ausstattungen.Ich glaube Cube ist in den letzten Jahren nicht viel teurer geworden
Du brauchst wohl keine Kundschaft mehrKauft euch alle ein Cube.......Die kosten doch nix....so sagen das mal die Leute.
Ach, so schlimm bin ich doch garnicht......Du brauchst wohl keine Kundschaft mehr
Eben, mit 400 Fahrrädern im KellerAch, so schlimm bin ich doch garnicht......
Eigentlich bin ich schon ein klasse Typ
Ich denke hier im Forum habe ich keine Kunden, außer im Ersatzteil Bereich.Eben, mit 400 Fahrrädern im Keller
Wir verstehen uns schon, denke ich.Ich denke hier im Forum habe ich keine Kunden, außer im Ersatzteil Bereich.
Bikes werden bei den meisten online und zum günstigsten Preis gekauft.