2026 CRUSSIS E-Bikes mit Avinox-Mittelmotor

[Diginix]

Also für mich sind ~2530g minus 1770g eher 760g und nicht über ein Kilo.

Der original Crussis LRS wiegt 6260 g (nach deinen Angaben). Die Beskar 1770 g + 570 g (Kassette) + 420 g (Bremsscheiben) + 240 g (Milch) + 2140 g Maxxis = 5140 g, also 1,1 kg weniger als Crussis.
Natürlich in Kombination durch Umrüstung auf tubeless. Aber nur das ergibt Sinn wenn schon neuer LRS.

 

[Dampfsti]

Ok, ich bin vom nackten Gewicht des LRS ausgegangen. Wenn du den Gewichtsvorteil durch Tubeless mit einrechnest hast du recht.

Der ist bei mir ja schon weggefallen...

 

[Diginix]

Hattest du den Crussis Lenker zufällig mal gewogen?
Laut Inet wiegt der RaceFace Chester 400 g.
Das wäre auch noch so ein Teil wo man mit überschaubarem Aufwand Gewicht (ca. 200 g) sparen kann, vor allem falls ich ihn eh etwas schmaler bräuchte.

 

[Dampfsti]

Gestern am Ende der Tour noch n bisschen rumgespielt.
Wollte eigentlich mehr filmen, aber das Fahren machte solchen Spaß, dass ich keinen Bock zum Anhalten und Kamera aufstellen hatte

Der Avinox ist einfach ne Wucht.
Bin schon ständig am Leistung zurückregeln, dass ich selber auch noch was tun muss

Die billige Dämpfung der Fox Gabel taugt allerdings keinen Schuss Pulver
Wenns schneller wird lässt die Traktion massiv nach.
Muss der Chinaschrott eben doch dem made in Germany weichen.