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  1. A

    Neues Scott Lumen-Light-E-MTB im ersten Test: Darfs ein bisschen leichter sein?

    ja, das ist ein grosser faktor. meine frau und ich haben das identische bike. sie wiegt aber gut 25kg weniger als ich. auf gleichen touren bei identischer nutzung der unterstützung und gleicher einstellung hat sie am ende zwischen 25 und 30% mehr restakku wie ich. das macht mich immer völlig irre :D
  2. A

    Neues Scott Lumen-Light-E-MTB im ersten Test: Darfs ein bisschen leichter sein?

    Hmmm... Also genau das habe ich ja in meinem Rise. Da beginnt die Selbstforderung für mich aber erst bei 18-20% Steigung auf losem Schotter. Das fahre ich immer noch mit Trail und der Power bei 40% begrenzt. Und ich bin nicht soooo trainiert. Vielleicht verstehe ich es aber auch falsch
  3. A

    Neues Scott Lumen-Light-E-MTB im ersten Test: Darfs ein bisschen leichter sein?

    Ich habe zwar kein Lumen, sondern nur ein Rise und ein Spark, aber ich handhabe das genauso wie @subdiver. In der Ebene und leichten Steigungen bleibt das Bike aus und ich fahre es fast wie ein Biotrailbike. 95% der unterstützen Strecke fahre ich in Eco und ganz selten muss ich mal in Trail oder...
  4. A

    Neues Scott Lumen-Light-E-MTB im ersten Test: Darfs ein bisschen leichter sein?

    Ich habe den Wicked Will auf dem spark und bin auch sehr begeistert. Für XC und leichte Trails mit tubeless super und rollt echt wie die Sau.
  5. A

    Neues Scott Lumen-Light-E-MTB im ersten Test: Darfs ein bisschen leichter sein?

    Meines Wissens nur über den Händler im Moment
  6. A

    Software Update für TQ HPR50 E-Bike Motor: Ammersee mit neuen Funktionen

    Es scheint möglich zu sein die Unterstützungsgeschwindigkeit anzupassen; was auch immer das bringt bzw. ich verstehe denn Sinn nicht so ganz. Wenn man sagen kann, dass er erst ab xx km/h beginnen soll zu unterstützen und dann auch noch je Modus verschieden, wäre das natürlich cool
  7. A

    Orbea Rise M-Team im Test: Rise and Shine

    Mein Rise war die ersten paar hundert Kilometer auch völlig klapperfrei. Nach so knapp 500 km kam dann das typische EP801 klappern. Vielleicht ist das hier auch so.
  8. A

    Orbea Rise M-Team im Test: Rise and Shine

    Ich hatte vor dem Rise auch einen Bosch und fand den vom Klappern sehr gut - den hat man kaum/ nicht gehört. Bergauf ähnlich laut wie der Shimano, aber etwas aufdringlicher vom Klang.
  9. A

    Orbea Rise Ecke

    Perfekt gelöst :) Genauso haben meine Frau und ich es auch gemacht :) Das macht es auch auf langen Touren und Reisen auch einfacher, mit Ersatzteilen und Co, wenn man mit identischen Bikes unterwegs ist.
  10. A

    Orbea Rise Ecke

    Ich habe auch noch offtopic :) Ich habe an meinen beiden XC-Bikes je eine Fox Transfer und bin sehr zufrieden. Seit knapp 5.000km wartungsfrei und gut. An meinem Rise habe ich eine Rock Shox AXS - und das ist eine ganz andere Welt. Ich habe bislang noch keine so gute und schnelle Dropper Post...
  11. A

    Orbea Rise M-Team im Test: Rise and Shine

    Der Akku klappert gar nicht. Es klappert wenn, dann der Motor.
  12. A

    Orbea Rise M20 2023 oder Trek Fuel exe

    Hoi Das kommt vielleicht auch auf deinen Einsatzbereich an. Reicht für deine Touren der schwächere Motor und der kleinere Akku? Dann würde ich auf den TQ gehen. Wenn du Reichweite und Leistung brauchst: das Rise. Ich habe letztes Jahr zwischen dem Lumen und dem Rise geschwankt und habe das Rise...
  13. A

    Orbea Rise M-Team im Test: Rise and Shine

    Ich bin viele Jahre Bosch full power gefahren und bin selten über Eco hinajsgekommen. Alle anderen Stufen waren mit zu stark. Ich bin mit dem Rise richtig glücklich. Es ist leicht (knapp über 19kg) und hat einen für mich mehr als ausreichenden Motor - selbst im Hochgebirge (wohne in der CH)...
  14. A

    Orbea Rise Ecke

    Das habe ich schon gesehen. Ich wollte aber auf dem Service der Democenter hinweisen: da kannst du wirklich mal mit dem Bike ne halbe Stunde fahren. Besser kenne ich das sonst nur von Scott; die bieten sogar in einem Center in der Nähe von Freiburg die Möglichkeit eine richtige Tagestour offroad...
  15. A

    Orbea Rise Ecke

    Mein Frau ist 165 und hat etwas längere Beine und laaaannngeee Arme. Sie hat ein M und ist sogar ein L Probe gefahren. M hat sich dann als richtig herausgestellt. Ich würde auf jeden Fall mit allen in Frage kommenden Grössen testen. Wir sind zu einem Orbea Democenter und konnten da (auf Asphalt)...
  16. A

    Fazua gegen TQ: Welcher Motor bringt das pure Mountainbike-Erlebnis?

    Lesen hilft, da er das in seinem Post erklärt hat. Zitat: Da wir nicht einfach nur das eingehende Drehmoment auf die Achse des Motors messen, sondern viele verschiedene Parameter, zeigt der Motor auf den meisten herkömmlichen E-Bike Prüfstand schlicht ergreifend keine Reaktion. Der Prüfstand...
  17. A

    Neues Trek Fuel EXe 2023 im Test: Light E-MTB – Das! Nächste! Große! Ding!

    Ich würde nicht hochkommen - weder mit dem eBike noch mit dem Bio; da fehlt es ganz klar an der Technik :(.
  18. A

    Neues Trek Fuel EXe 2023 im Test: Light E-MTB – Das! Nächste! Große! Ding!

    Danke dir. Ja, da ist ein heftiges Stück drinnen mit fast 60%. Aber es ist nur knapp 15 Meter. Das sollte ein e-Bike schaffen ;)
  19. A

    Neues Trek Fuel EXe 2023 im Test: Light E-MTB – Das! Nächste! Große! Ding!

    Hmmm... Auch laut komoot "nur" maximal 14%. Das ist nichts, was irgendein e-Bike an die Grenze bringt. Da fängt steil ja erst an. Mit dem Bio sicher eine Herausforderung - aber auch nur durch den Untergrund. Damit bin ich hier raus.
  20. A

    Neues Trek Fuel EXe 2023 im Test: Light E-MTB – Das! Nächste! Große! Ding!

    Hast du dazu mal Daten? Ich finde nur, dass sie 1500 Meter lang ist und so um die 12% im Schnitt. Falls das so sein sollte: sorry, aber das ist nicht lang und nicht steil. Wäre um Input dankbar für eine Einordnung. Zum Thema: Problem mit der Unterstützung. Ich fahre ein Rise und ich habe es...
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