Santa Cruz Vala E-MTB 2025 im ersten Test: Vier Gelenke für ein Hallelujah

Santa Cruz Vala E-MTB 2025 im ersten Test: Vier Gelenke für ein Hallelujah

Das neue Santa Cruz Vala kommt mir Bosch Gen5 und verlässt die kinematische Komfortzone des VPP-Designs. Das leichte Full-Power-E-MTB setzt auf einen Viergelenker-Hinterbau und 160/150 mm Federweg. Wie sich das neue Vala schlägt, haben wir in Kalifornien getestet!

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Santa Cruz Vala E-MTB 2025 im ersten Test: Vier Gelenke für ein Hallelujah

Was sagt ihr zum neuen Santa Cruz Vala?

 

[Nook1e]

Da kommt man sich als Kunde beim Händler schon ein wenig „verarscht“ vor …
Andererseits wenn dann was dran ist, ist man wieder froh, beim Händler gekauft zu haben, es sei denn man kann alles machen…
Mein Dämpfer war zwischenzeitlich auch defekt … Da war ich happy dass mein Händler einen Austauschdämpfer für mich hatte.
Das Ding war sage und schreibe sechs Wochen unterwegs …
Aber der Preis ist trotzdem krass

 

[Orby]

Da kommt man sich als Kunde beim Händler schon ein wenig „verarscht“ vor …
Andererseits wenn dann was dran ist, ist man wieder froh, beim Händler gekauft zu haben, es sei denn man kann alles machen…
Mein Dämpfer war zwischenzeitlich auch defekt … Da war ich happy dass mein Händler einen Austauschdämpfer für mich hatte.
Das Ding war sage und schreibe sechs Wochen unterwegs …
Aber der Preis ist trotzdem krass

Flo hat für jedes Teil mindestens 3 neue unbenutze Ersatzteile auf Lager.

 

[waynson]

Mein drittes Vala ist gelandet. Ist nur ein R-Kit, wird aber noch umgebaut.


Anhang anzeigen 96308

Wo ich mich frage:
Was ist mit den anderen 2 passiert ?

 

[Flo7]

sind verkauft...

 

[waynson]

sind verkauft...

Interessant, dass sich das lohnt !!
Da ja die Garantie und Crash replacement dann nicht mehr gilt und die gebraucht bikes entsprechend weniger kosten sollten.

Aber freut mich für Dich!

 

[jensschultheiss]

Bei mir hat die Kurbel heute einen Abgang gemacht Was sagt ihr, neue kaufen?
2 Zähne sind etwas beschädigt, Welle ist ganz.
Bin schon enttäuscht, hab schon damit gerechnet das die Kurbel wenigstens 200km schafft …

 

[bad-ghost17]

Schön, wenn Fidlock beim Verschluß der Flasche mehr mit gedacht hätte, wäre da ein cm Platz zum Oberrrohr. So gehts nur mit dem Deckel ohne Kappe. Ärgert mich schon seit Jahren.
@fidlock bitte nachbessern, danke

Servus, mit der YT Flasche passt es locker. Die hat auch 600ml.

 

[remux]

Bei mir hat die Kurbel heute einen Abgang gemacht Was sagt ihr, neue kaufen?
2 Zähne sind etwas beschädigt, Welle ist ganz.
Bin schon enttäuscht, hab schon damit gerechnet das die Kurbel wenigstens 200km schafft …
Anhang anzeigen 96414

Mit korrektem Drehmoment wieder anschrauben

 

[jensschultheiss]

Mit korrektem Drehmoment wieder anschrauben

Trotz der Beschädigungen an den Zähnen?

 

[jatschek]

Bei mir hat die Kurbel heute einen Abgang gemacht Was sagt ihr, neue kaufen?
2 Zähne sind etwas beschädigt, Welle ist ganz.
Bin schon enttäuscht, hab schon damit gerechnet das die Kurbel wenigstens 200km schafft …
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Die schafft auch mehr, da kann die Kurbel nicht viel dafür, wenn sich die Verschraubung lockert und das niemand bei Auslieferung überprüft hat. Wieder festschrauben und fahren gehen. Ab und an mal die Schrauben checken und dann passiert das nicht wieder.

 

[Flo7]

Kleiner spyshot…

 

[jatschek]

Kleiner spyshot…

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Wow, da bin ich mal auf das Bild vom ganzen Bike gespannt und die verbauten Teile dazu.

 

[remux]

Ich bin ja bei 21kg in L gelandet (ohne Pedale). Hast wieder xx SL dran geklatscht und sehr leichte Carbon Laufräder?

 

[Alex85]

Bin recht easy auf fahrbereite 20,88 kg gekommen - und das trotz des schweren Reserve Carbon LRS. Ein halbes Kilo wär locker noch drin (LRS und Bremsen), ohne Einschränkungen in meinem Fall. Und klar, man schafft es auch easy unter 20 kg, das bedingt aber dann zwangsläufig eine deutlich andere Bereifung und gerade die macht für mich hier schon viel Sinn an einem FP-eMTB.

 

[Flo7]

Bin recht easy auf fahrbereite 20,88 kg gekommen - und das trotz des schweren Reserve Carbon LRS. Ein halbes Kilo wär locker noch drin (LRS und Bremsen), ohne Einschränkungen in meinem Fall. Und klar, man schafft es auch easy unter 20 kg, das bedingt aber dann zwangsläufig eine deutlich andere Bereifung und gerade die macht für mich hier schon viel Sinn an einem FP-eMTB.
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Das Gewicht inkl 38er, Maven und radial reifen?
Auch wenns auf der Waage hängt, irgendwie schwierig zu glauben…

 

[Alex85]

Das Gewicht inkl 38er, Maven und radial reifen?
Auch wenns auf der Waage hängt, irgendwie schwierig zu glauben…

Das Gewicht stimmt schon. Die Maven hat ein kleines Titan-Tuning erhalten, der Vorbau ist einem Intend gewichen, 612er Sattel mit Carbon-Rails, die Era-E hat einiges rausgeholt und Radial ist nur noch vorne drauf (aber nicht wegen des Gewichts). Ansonsten Rahmengröße M und eben ein CC-Rahmen. Pedale sind die Tatze Titan (300 g), wobei ich aktuell wieder bei den Newmen Beskar bin (die aber ebenfalls nur 300 g wiegen).
PS: Milch und Luft ist natürlich auch drin ;-)

 

[Flo7]

Das Gewicht stimmt schon. Die Maven hat ein kleines Titan-Tuning erhalten, der Vorbau ist einem Intend gewichen, 612er Sattel mit Carbon-Rails, die Era-E hat einiges rausgeholt und Radial ist nur noch vorne drauf (aber nicht wegen des Gewichts). Ansonsten Rahmengröße M und eben ein CC-Rahmen. Pedale sind die Tatze Titan (300 g), wobei ich aktuell wieder bei den Newmen Beskar bin (die aber ebenfalls nur 300 g wiegen).
PS: Milch und Luft ist natürlich auch drin ;-)

Hier ist mein CC XO mit X2 und Mallet E Pedale…

F

Beitrag im Thema 'Santa Cruz Vala E-MTB 2025 im ersten Test: Vier Gelenke für ein Hallelujah'

5. November 2024

Neues Gewicht inkl. X2 und Mallet E Pedale!

• Flo7

• 
• 

Wie du da jetzt fast 700g raus holst, kann ich mir nicht vorstellen!

Allein die Lewis ist 250g leichter als die Maven usw…

 

[beazer]

Bei welchen großen Händlern findet man denn solche Angebote.
Ich bin aktuell auf der Suche nach einem Bullit und hab leider keinen SC-Händler in meiner Nähe.

Nähe Kreuznach? Fahrrad Rith in Stromberg ist SC Händler…

 

[Alex85]

Wie du da jetzt fast 700g raus holst, kann ich mir nicht vorstellen!

Musst es ja nicht glauben. Aber um deine Vorstellungskraft etwas zu unterstützen: Kurbelarme, Vorbau, Sattel, Hinterreifen, Dämpfer - in deinem Aufbau alles teils ordentlich schwerer.

 

[Flo7]

Musst es ja nicht glauben. Aber um deine Vorstellungskraft etwas zu unterstützen: Kurbelarme, Vorbau, Sattel, Hinterreifen, Dämpfer - in deinem Aufbau alles teils ordentlich schwerer.

Eigentlich nicht aber egal…

ps.: der Sattel hat 110g