Erfahrungsbericht Stereo Hybrid one77?

[Orby]

Da ist ein Minitool , ein Drehmomentschlüssel,eine Dämpferpumpe ,ein Front und ein Rücklicht sowie man soll es nicht glauben sogar Katzenaugen für lau dabei!

Username und Beitrag im Einklang

 

[DR_Z01]

Naja. Bei allen Bikes mit Tubelessrädern war entweder die Ausrüstung schon Tubeless oder wenn Schläuche drin waren, dann waren Tubelessventile dabei.
Das One77 war mein 1.Bike wo nixxx dabei war
Dafür war der Preis top

 

[AllStinO]

Bei meinem One 77 war außer einem Handbuch, zwei Akkuschlüsseln und Plastikpedale auch nichts weiter dabei.

 

[Peter B.]

Nah, dann ist das halt so.
Ist ja nicht so das etwas an Werkzeug fehlen würde, aber nice to have geht immer

 

[resuah.rapsak]

Plastikpedale, Speichenreflektoren und Batterielicht. War beim Cube und auch bei meinem letzten Rose Bike. Ist evtl irgendwie Vorschrift geworden.

 

[ECKES64]

Hallo zusammen.
Habe mei Cube Stereo hybrid one77 tm Ende November bekommen.
Nach 3 Jahren Trek Rail 7, ein ganz anderes Fahren. Lenkwinkel auf flach stehend fährt es sich , für meine Verhältnisse, sehr gut.
Cockpit ist relativ hoch, was auch auf längeren Strecken sehr angenehm ist.
Nutze das Bike auf dem Weg zur Arbeit und zum "Trailsurfen".
Km-Leistung im Jahr i.E. 3500km.( So die letzten 3 Emtb)
Motor ist im Gegensatz zum gen4, um Welten besser, auch ohne 100nm.
Würde es sofort wieder kaufen.
Gruß Uwe

 

[Schneipe]

Mal eine Frage, Explosionszeichnung zum One77 gibts ja offiziell keine. Gibt es eine Tabelle, über die ganzen Drehmomente am Bike? Bei vielen Schrauben steht es ja drauf, aber einige eben nicht. Zb Bosch Motorschrauben, Kurbel, Kassette, Bremssattel..........

 

[xlacherx]

Servus zusammen.
Nach Jahren miteine Orbea Rise spiel
Ich grade mit dem
Gedanken mir mal das one77 anzuschauen. Genau genommen genommen das 800 AT.
Was aber jetzt schon klar ist, die XT Bremsen muss defitniv meiner Hope weichen. Daher direkt mal die frage - hat schon jemand das ABS ausgebaut? Kann man das, einfach am Motor ausstecken und gut is, oder muss da der Händler in der Software was ändern / das ABS deaktivieren?

Mal eine Frage, Explosionszeichnung zum One77 gibts ja offiziell keine. Gibt es eine Tabelle, über die ganzen Drehmomente am Bike? Bei vielen Schrauben steht es ja drauf, aber einige eben nicht. Zb Bosch Motorschrauben, Kurbel, Kassette, Bremssattel..........

Ich hab jetzt kein One77, aber zwei andere Cube hier stehen.
Bike ( Cube) spezifische Verschraubungen haben das Drehmoment auf der Schraube stehen.
Alle anderen Sachen, wie Bremssattel, Kasette, Schaltwerk usw. wird von dem Hersteller des jeweiligen Bauteils vorgegeben.

 

[DR_Z01]

Guck mal ob H&S BikeDiscount noch ein 25er Modell ohne ABS hat. Ich habe kürzlich eins zu einem Traumpreis abgegriffen. Andere Händler haben ja auch Cube

 

[Peter B.]

Hallo, ich habe mein Bike gestern aus der erst Inspektion wieder bekommen. Der Akku Stecksockel ist jetzt unterschiedlich verschraubt, die 2 Schrauben mit den vielen Unterlegscheiben und Dichtungen. Könnte jemand mal ein Foto bei sich machen, wie die in der richtigen Reihenfolge montiert sind
War auch voll der Schnapp, keine 45€ für die erste Durchsicht, nexter Inspektion Stop in 1500 km
Bin gestern noch im Schnee gewesen, krasse Power dieser Antrieb

 

[xlacherx]

Guck mal ob H&S BikeDiscount noch ein 25er Modell ohne ABS hat. Ich habe kürzlich eins zu einem Traumpreis abgegriffen. Andere Händler haben ja auch Cube

Hab mir n 26er slt bestellt. Hab da Familiäre Möglichkeiten das zu nem brauchbaren Preis zu bekommen.
Sollte Ende Februar/ Anfang März kommen.

Hallo, ich habe mein Bike gestern aus der erst Inspektion wieder bekommen. Der Akku Stecksockel ist jetzt unterschiedlich verschraubt, die 2 Schrauben mit den vielen Unterlegscheiben und Dichtungen. Könnte jemand mal ein Foto bei sich machen, wie die in der richtigen Reihenfolge montiert sind
War auch voll der Schnapp, keine 45€ für die erste Durchsicht, nexter Inspektion Stop in 1500 km
Bin gestern noch im Schnee gewesen, krasse Power dieser Antrieb

Da ich eh selber schraub, und meine Räder nie in ne Werkstatt geb - mal so rein interessehalber:
Was macht ne Werkstatt bei so nem Service?
Kette schmieren ? Luft im Reifen checken ?
Klar, grad am Anfang mal Schrauben nachziehen ist ja sinnvoll. Hat man letztes Jahr ja mitbekommen mit den Kurbeln. Aber so nach 1500km? Oder lässt man da, wenn man selber nicht schraubt, alle möglichen Verschleißteile zu recht hohen Preisen tauschen?

 

[Peter B.]

Hab mir n 26er slt bestellt. Hab da Familiäre Möglichkeiten das zu nem brauchbaren Preis zu bekommen.
Sollte Ende Februar/ Anfang März kommen.


Da ich eh selber schraub, und meine Räder nie in ne Werkstatt geb - mal so rein interessehalber:
Was macht ne Werkstatt bei so nem Service?
Kette schmieren ? Luft im Reifen checken ?
Klar, grad am Anfang mal Schrauben nachziehen ist ja sinnvoll. Hat man letztes Jahr ja mitbekommen mit den Kurbeln. Aber so nach 1500km? Oder lässt man da, wenn man selber nicht schraubt, alle möglichen Verschleißteile zu recht hohen Preisen tauschen?

Grundlegend all das was du geschrieben hast
Aber auch Du, genau ich selber Schrauber, wirst an der erst Inspektion nicht vorbeikommen. Ohne erst Inspektion hast du keinen Garantie Anspruch Da ist Cube wohl ganz weit wech von tolerant

 

[DR_Z01]

Grundlegend all das was du geschrieben hast
Aber auch Du, genau ich selber Schrauber, wirst an der erst Inspektion nicht vorbeikommen. Ohne erst Inspektion hast du keinen Garantie Anspruch Da ist Cube wohl ganz weit wech von tolerant

Sonnn Quatsch.
Habe bisher immer alles selbst gemacht und bei relevanten Gewährleistungsansprüchen nie ein Problem gehabt

 

[Fegg_Du_Hanne]

Boah...Mach doch bitte mal nen Satz draus.

 

[xlacherx]

Da ist Cube wohl ganz weit wech von tolerant

Und was ist von Cube? Der Rahmen... das wars... Wenn zum ne Fox Gabel Faxen macht, baut man die aus, und schickt sie selber zu fox. Geht schneller als das ganze Rad zum Händler zu stellen und zu warte, bis der sich erbarmt was zu tun....
Ich hab ja schon zig räder druch, und ja, es gibt immer wieder was, das man reklamieren muss. Aber noch nie wollte ein Hersteller wissen, ob das Rad beim Service war.

Oder auch n anders Beispiel. Bei meinem Aktuellen Orbea Rise muss man die Kurbel + Kettenblatt demontieren, um an 2 von 6 Befestigungsschrauben vom Motor ran zu kommen. Hierzu brauch es ne Spezialnuss und locker 30min, um die verdeckten Schrauben zu kontrollieren.
Ich hab die Arbeit mal auf mich genommen und siehe da, genau die Schrauben waren locker.
Wenn ich m Händler das Rad hinstell zum "kontrollieren" glaube ich kaum, dass die sich die Zeit nehmen das zu tun...

Edit:
Aber die Frage, was die da machen hast trotzdem nicht beantwortet ;-)

 

[Peter B.]

Und was ist von Cube? Der Rahmen... das wars... Wenn zum ne Fox Gabel Faxen macht, baut man die aus, und schickt sie selber zu fox. Geht schneller als das ganze Rad zum Händler zu stellen und zu warte, bis der sich erbarmt was zu tun....
Ich hab ja schon zig räder druch, und ja, es gibt immer wieder was, das man reklamieren muss. Aber noch nie wollte ein Hersteller wissen, ob das Rad beim Service war.

Oder auch n anders Beispiel. Bei meinem Aktuellen Orbea Rise muss man die Kurbel + Kettenblatt demontieren, um an 2 von 6 Befestigungsschrauben vom Motor ran zu kommen. Hierzu brauch es ne Spezialnuss und locker 30min, um die verdeckten Schrauben zu kontrollieren.
Ich hab die Arbeit mal auf mich genommen und siehe da, genau die Schrauben waren locker.
Wenn ich m Händler das Rad hinstell zum "kontrollieren" glaube ich kaum, dass die sich die Zeit nehmen das zu tun...

Edit:
Aber die Frage, was die da machen hast trotzdem nicht beantwortet ;-)

Hast anscheinend nicht richtig gelesen, alles das was du geschrieben hast ist gemacht worden
Alle Schrauben checken, Software auslesen.
Was du mit deinem Bike und Händler ausmachts ist deine Sache, bei einem "Qualitäts" Bike wie einem Cube, hab ich gerne die Garantievorgaben erfüllt.
Und die Qualität ist echt...nah ja, aber Preis/Leistung, ist halt top. Wobei, ach egal, das Ding macht richt Spaß und geht gut bergab

 

[xlacherx]

Wobei, ach egal, das Ding macht richt Spaß und geht gut bergab

Darauf bin ich gespannt wenn ich es bekomm. Für das was ich letztendlich mit dem Ebike fahre, war mir das Rise doch zu straff.
Fraglich ist nur, ob mich das mehr Gewicht von Gut 4kg net vollends nervt. Ich find mein Rise mit 20kg ja schon recht schwer im Vergleich zu meine anderen bikes.
Wenn das 77 dann wenigstens ordentlich liegt, wirds schon okay sein

 

[Peter B.]

Das Gewicht ist halt wirklich ein Thema, komme vom Focus Jam² SL, auch >20kg. Das one77 ist schon ein klopper, Sollenge es fährt und fliegt geht es, aber wehe du mußt damit in den Keller