YT Decoy
- Ersteller roQer
- Erstellt am
Anzeige
yt decoy forum .
Schiritzki
Mitglied
Ich finde ein bisschen frischer Wind täte der E-Sparte von YT gut.
Ein bisschen Geometrieupdate am Decoy fände ich gut. Bessere Integration des Akku oder einfach nur ein weiteres Modell.
Da wird sicherlich bald was kommen.
Ein bisschen Geometrieupdate am Decoy fände ich gut. Bessere Integration des Akku oder einfach nur ein weiteres Modell.
Da wird sicherlich bald was kommen.
SirArti
Mitglied
So viel Sicherheit wie mir die Montageart des Akkus vermittelt, da würd ich überhaupt nichts ändern, ganz im Gegenteil. Wenn ich mir anschaue wie oft Schlösser oder andere Arten der Sicherung bei anderen Bikes brechen, was nicht wundert, bei den Kräften die da wirken.
Naja aber Geschmäcker sind ja verschieden. Wüsste jetzt auch nicht welche bahnbrechende Geo Änderung das Decoy braucht…
Naja aber Geschmäcker sind ja verschieden. Wüsste jetzt auch nicht welche bahnbrechende Geo Änderung das Decoy braucht…
keine ...
Aufgehts
Bekanntes Mitglied
Ne,
Verbaut ist eine 210 Oneup
An der Geometrie würde ich nichts ändern - noch tieferes Tretlager und man setzt dauernd auf, noch längerer Reach und man kommt nicht mehr um enge Kurven. Die Akkuhalterung mit den beiden Bolzen ist auch ok.
Nur das Gewicht des Rahmens und v.a. des Akkus finde ich zu hoch. Aber vielleicht wird ja hinter den Kulissen an einem Light-E-MTB mit Fazua oder TQ-Motor gearbeitet.
Nur das Gewicht des Rahmens und v.a. des Akkus finde ich zu hoch. Aber vielleicht wird ja hinter den Kulissen an einem Light-E-MTB mit Fazua oder TQ-Motor gearbeitet.
SirArti
Mitglied
Die endlose Gewichtsdiskussion führt schon seit langer Zeit zu nichts. Es gibt sowas wie physikalische und chemische (Akku) Grenzen an denen JEDER Hersteller schon lange angekommen ist. (Oder wieso gibt es überall neben ganz viel Arbeit und noch ganz viel mehr Geld die magische Grenze von knapp 20kg?)
Runter mit dem Gewicht geht Stand heute eben nur durch Kompromisslösungen und versteckte “Mogelei“
nur damit am Ende eine 19,9kg da steht…Und was das Thema “Light E-MTB“ angeht freu ich mich schon auf die Nörgelei derer, denen selbst der 540er Akku ständig zu klein ist
Persönlich finde ich ein Decoy mit knapp über 20kg auch überhaupt nicht zu schwer. Wenn ich noch leichter will, nehme ich halt das Capra und muss treten…
Zuletzt bearbeitet:
simplydynamic
Bekanntes Mitglied
Aufgehts
Bekanntes Mitglied
Propain hat ja selbst ne E Bike Variante...
Bin ich allerdings nie Probe gefahren...
Von der Geo liegen das tyee und das decoy ja nicht so weit auseinander...
simplydynamic
Bekanntes Mitglied
Ja da habe ich häufig ,it geliebäugelt. Aber laut den Tabellen hat es eine komplett andere Federungscharakteristik.
Das und noch so 2-3 Punkte haben mich aber immer davon abgehalten.
Aufgehts
Bekanntes Mitglied
Beim Tyee hatte ich ne 170 er Lyrik und nen rs Luftdämpfer verbaut.
Beim Decoy ne 170 zeb und Stahlfeder Dämpfer.
Lässt sich halt nicht 1zu1 vergleichen...
SirArti
Mitglied
Das ist beim Decoy seit relativ langer Zeit normal. Da muss man schnell sein… Wobei ich mich schon langsam frage, wo die ganzen Bikes hingehen? So langsam müsste der Markt ja sehr gesättigt sein
Kommt ja auch auf Farbwünsche an… Das L und XL in blau sollte z.B. Mitte Oktober verfügbar werden.
Das Uncaged im November, wobei ich persönlich finde, dass es bis auf den Coil Dämpfer eher dem Core 4 ziemlich nachsteht. Persönlich stört mich daran auch der 720er Akku, was das Bike unnötig schwer macht. Gerade in Kombination mit der Uncaged Edition macht das irgendwie gar keinen Sinn
Auch das ist aber eine Frage des Einsatzes. Wer damit vor allem viele Kilometer an der Mosel zur Eisdiele machen will, möchte wahrscheinlich doch lieber den 720er
raptora
Bekanntes Mitglied
Auch das ist aber eine Frage des Einsatzes. Wer damit vor allem viele Kilometer an der Mosel zur Eisdiele machen will, möchte wahrscheinlich doch lieber den 720er
Oder für die dicken E-Bike Fahrer wie mich die gerne mal 400 Höhenmeter am Stück machen, ohne mit Reichweiten Angst liegen zu bleiben
kawa3005
Bekanntes Mitglied
Bikes werden die sicher genug auf Halde haben, es wird wahrscheinlich an den 720 Akkus scheitern...Das ist beim Decoy seit relativ langer Zeit normal. Da muss man schnell sein… Wobei ich mich schon langsam frage, wo die ganzen Bikes hingehen? So langsam müsste der Markt ja sehr gesättigt sein
INSIDERÄhnliche Themen
- Artikel
- Artikel
