Genau das habe ich doch ausgesagt.
Ich zB. springe einfach mit dem Hinterrad auf den Stamm und dann zur anderen Seite wieder runter, mit einem Starrbike, das wurde vor kurzem noch als Trialgehampel abgetan.
Genau das hast du nicht gesagt. Auch ein Fahrer der ein 180mm Geschoß durchaus artgerecht bewegen kann hüpft damit sicher nicht über einen 70cm Baumstamm, es sei denn auf der einen Seite ist eine Rampe angeschüttet. Hat also nicht unbedigt mit den Fähigkeiten des Fahrers zu tun. Wenn du es wirklich schaffst, mit deinem eMTB mit dem Hinterrad auf einen 70cm Baumstamm zu springen, dann bist du mein Held
Würde ich gerne mal sehen. (Ich kenne jemanden, der das kann, aber mit einem 4 Cross Bike)
Ich gebe dir aber in so fern recht, daß sicher nicht jeder gleich eine 38er Fox benötigt und die meisten auch mit einer 34 zurecht kommen würden. Dieser Trend zum immer fetteren Bike treibt natürlich auch die Gewichte nach oben.
Ich würde das aber nicht am Federweg fest machen. Was am BioBike 130mm waren sind mit dem eMTB halt 140mm und was 150-160mm waren sind jetzt halt 160-170mm am eMTB. Und das macht auch definitiv Sinn, da man mit dem eMTB weniger aktiv fahren kann und die Federung so mehr gefordert wird und durch das Gewicht auch noch besser funktioniert.
So aktiv/elegant wie mit 30 fahre ich heute auch nicht mehr, manchmal bolze ich heute einfach drüber, einfach weils geht
Der Trend geht halt in Richtung bigger is better, aber das muß man ja nicht mitgehen.
Es gibt ja noch genügend Auswahl und auch Tendenzen in die andere Richtung. Mein Heckler wiegt “nur“
21,5kg und ich komme mit dem kleinen 504 Wh Akku prima klar. Wenn es länger werden soll kommt halt ein zweiter mit. Die 500er sind gerade wieder im kommen, Orange hat sich dazu entschieden, genau wie Canyon.
Und auch auch Propain und Santa bleiben noch dabei. Standard bei der Alutech eFanes ist auch der 504 aber sinniger Weise in der L Version, somit bleibt die Option für einen 630.
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