oenkeldoenkel
Mitglied
Super, vielen Dank für die schnelle Antwort, dann probier ich es erstmal mit der 80mm Folie
Wie gut geht denn die originale Folie runter?
Spectral ON Fly Austausch
- Ersteller Dennis-Fox
- Erstellt am
Wie gut geht denn die originale Folie runter?
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spectral on fly .
Boardi05
Bekanntes Mitglied
Ich hab die draufglassen,
über der originalen hatte ich noch einmal eine Transparente draufgmacht, gleiche abmessungen, und jetzt einmal die schwarze ums "ganze" unterrohr, klappt super.
oenkeldoenkel
Mitglied
Danke für die Info.
Hey zusammen,
Ich war hier bisher nur stiller Mitleser, habe mir jetzt aber auch ein onfly CF8 teilweise mit Ausstattung des Cllctv im Outlet besorgt und wollte hier meinen ersten Eindruck mit euch teilen:
Das Rad hatte wesentlich mehr Kratzer als auf den Fotos gezeigt, die App hat einen km Stand von 219 angezeigt, obwohl im Inserat 0km stand. Warum schreibt man sowas ins Inserat wenn's nicht stimmt :/
Bei der ersten Testfahrt kam direkt der Fehler 0601 Speed Sensor, dabei fiel auf dass die centerlock Mutter nicht angezogen war. Sowas hätte bei einer Testfahrt doch eigentlich auffallen müssen.
Als wäre das nicht schon genug, ist mir beim Anheben aufgefallen, dass irgend ein Rahmenteil klappert/kippt, wenn man den Rahmen am Oberrohr anhebt. Siehe Video.
Die allermeisten Gelenkschrauben hab ich jetzt bereits nachgezogen ohne Verbesserung. Es hört sich an, als käme es aus dem Unterrohr, hinter dem ladestecker. Hat jemand noch eine Idee wo das klappern herkommen könnte ?
LG Berg
Ich war hier bisher nur stiller Mitleser, habe mir jetzt aber auch ein onfly CF8 teilweise mit Ausstattung des Cllctv im Outlet besorgt und wollte hier meinen ersten Eindruck mit euch teilen:
Das Rad hatte wesentlich mehr Kratzer als auf den Fotos gezeigt, die App hat einen km Stand von 219 angezeigt, obwohl im Inserat 0km stand. Warum schreibt man sowas ins Inserat wenn's nicht stimmt :/
Bei der ersten Testfahrt kam direkt der Fehler 0601 Speed Sensor, dabei fiel auf dass die centerlock Mutter nicht angezogen war. Sowas hätte bei einer Testfahrt doch eigentlich auffallen müssen.
Als wäre das nicht schon genug, ist mir beim Anheben aufgefallen, dass irgend ein Rahmenteil klappert/kippt, wenn man den Rahmen am Oberrohr anhebt. Siehe Video.
Die allermeisten Gelenkschrauben hab ich jetzt bereits nachgezogen ohne Verbesserung. Es hört sich an, als käme es aus dem Unterrohr, hinter dem ladestecker. Hat jemand noch eine Idee wo das klappern herkommen könnte ?
LG Berg
Boardi05
Bekanntes Mitglied
Ausschlussverfahren,
Laufrad hinten, klappert es auch wenn wenn das Rad in der Luft ist bzw. ausgebaut?
Kiss auf leichteste Stufe stellen (wobei das kannst fast nicht sein)
Ansonsten die Lager, ich pers. würd den ganzen Hintebrau samt Dämpfer komplett ausbauen, Lager prüfen ob die schön frei drehen und dann mit Fett/Montagepaste/Locktite mit dem richtigen Drehmoment zusammenbauen.
Der Klassiker, Kurbel oder Motor kanns auch fast nicht sein.
Speedsenorproblem war das der Magnet hinten?
Dennis-Fox
Bekanntes Mitglied
Hört sich für nach ausgeschlagener Dämpferbuchse an. Könnte allerdings auch einfach ein wenig Spiel haben.
Habe auch bestimmt 5 Buchsen hier durchprobiert, bis ich das Problem bei mir erledigt hat.
Habe auch bestimmt 5 Buchsen hier durchprobiert, bis ich das Problem bei mir erledigt hat.
Hab auch das Problem noch nicht gelöst bekommen.
Boardi05
Bekanntes Mitglied
Ich hoff bei dir hats nicht auch den Speedsensor losgestöpselt beim Rausziehen der Sattelstütze...
Bezüglich Abstand
Umgekehrt, ich glaub du hast eine Centerlock Nabe und eine 6Loch Bremsscheibe, denn der SM-RTAD05 Adapter geht für 6Loch Scheibe, Centerlock Nabe.
Den Adapter wollt ich heut hinten mal montieren, um die 6Loch Scheiben die ich noch über hab, mal fertig zu machen.
Bezüglich Abstand
Umgekehrt, ich glaub du hast eine Centerlock Nabe und eine 6Loch Bremsscheibe, denn der SM-RTAD05 Adapter geht für 6Loch Scheibe, Centerlock Nabe.
Den Adapter wollt ich heut hinten mal montieren, um die 6Loch Scheiben die ich noch über hab, mal fertig zu machen.
Boardi05
Bekanntes Mitglied
Abverkauf soll wohl eher Geld reinspühlen...
https://www.mtb-news.de/news/canyon...pngRrm2SejamI2h3Qc_aem_yUo-eEcPHYHLIjlYye-RWw
https://www.mtb-news.de/news/canyon...pngRrm2SejamI2h3Qc_aem_yUo-eEcPHYHLIjlYye-RWw
Okay, habe jetzt für das kippen die hinteren Buchsen ausgemacht.
Kann mir einer sagen, welche Buchsen ich bestellen muss vom Durchmesser her? Ich finde diese Info einfach nirgends
In Post #403 ist auf einen Artikel verlinkt, die dieses Problem auch hatten und behaupten, dass es nicht zu lösen sei, wie ist dazu eure Meinung?
LG Berg
Kann mir einer sagen, welche Buchsen ich bestellen muss vom Durchmesser her? Ich finde diese Info einfach nirgends
In Post #403 ist auf einen Artikel verlinkt, die dieses Problem auch hatten und behaupten, dass es nicht zu lösen sei, wie ist dazu eure Meinung?
LG Berg
Boardi05
Bekanntes Mitglied
Ich war mir sicher des war hier mal gepostet, aber die suche hat nix ausgspuckt
Sawyers-MTB
Mitglied
Parallele Frage: ich verstehe bei Unleazhed nicht welches Set ich bestellen muss. Das E Bike Set ist für das ganze Fahrrad. Will ich, z.B., nur das Unterrohr schützen, dann muss ich offenbar die 8cm Variante kaufen, welche ja zu schmal ist. Jemand Ahnung was ich bestellen muss? Ich würde sagen Unterrohr und die Rückseite vom Sitzrohr sollten schon gecovert werden.
Gleiche Frage könnte ich für RideWrap stellen
Gleiche Frage könnte ich für RideWrap stellen
oenkeldoenkel
Mitglied
Also ich hab bei Unleazhed die Schutzfolie für Hauptrahmen in glänzende und für den Hinterbau separat in matt bestellt
Sawyers-MTB
Mitglied
Gute Idee die separat zu bestellen. Du hast den Hauptrahmen dann nicht explizit als E Bike Version bestellt? Wie gut hat der Hauptrahmen den du bestellt hast dann gepasst?
Und hast du die ganzen Canyon Folien dran gelassen oder entfernt?
Danke schonmal vorab
oenkeldoenkel
Mitglied
Ja genau, ich hab nicht die Folie für Ebike Rahmen bestellt, sondern die normale.Gute Idee die separat zu bestellen. Du hast den Hauptrahmen dann nicht explizit als E Bike Version bestellt? Wie gut hat der Hauptrahmen den du bestellt hast dann gepasst?
Und hast du die ganzen Canyon Folien dran gelassen oder entfernt?
Danke schonmal vorab
Ich kann dir die Frage aber leider nicht beantworten, da mein Rad immer noch bei Canyon wegen nem Garantiefall steht.
Sawyers-MTB
Mitglied
Ja richtig.
Danke dir.
JohnJay
Aktives Mitglied
Seh ich das richtig, dass für das Unterrohr nur diese Stückelungen vorgesehen sind und es keine Klebelösung gibt, die in einem draufgeklebt werden kann?
https://www.unleazhed.com/Rahmensch...hed/BP01-E001-SU?_gl=1*gicxg4*_up*MQ..*_gs*MQ..
Sawyers-MTB
Mitglied
Ja den Eindruck habe ich auch, plus dass die Stücke immer dieses Rippen Design haben, was natürlich für die Passform top ist, aber optisch nicht unbedingt gefallen muss. Ich überlege deswegen auch die Folien von RideWrap zu nehmen. Aber auch hier stellt sich die Frage der Passform mit dem extrem breiten Unterrohr des On Fly.
Hab die Jungs und Mädels von RideWrap mal angeschrieben.
Zuletzt bearbeitet:
Dennis-Fox
Bekanntes Mitglied
Zurück k aus dem Urlaub hab ich die letzen freien Tage noch mal kurz genutzt und bin nach Willingen gefahren.
Das Rad fährt sich in dem Setup wirklich sehr geil. Richtiges kleines Enduro Biest.
Das einzige was mir aufgefallen ist, ist dass der Rahmen doch echt viel flext bei Vollgas auf Downhill Strecken. Konnte mein Kollege hinter mir auch bestätigen. Ob das, was ich damit vorhabe dauerhaft gut geht, wird sich zeigen.
Vielleicht doch lieber das Madonna behalten fürs Grobe?
Das Rad fährt sich in dem Setup wirklich sehr geil. Richtiges kleines Enduro Biest.
Das einzige was mir aufgefallen ist, ist dass der Rahmen doch echt viel flext bei Vollgas auf Downhill Strecken. Konnte mein Kollege hinter mir auch bestätigen. Ob das, was ich damit vorhabe dauerhaft gut geht, wird sich zeigen.
Vielleicht doch lieber das Madonna behalten fürs Grobe?
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